Bisiklete binmek kişisel bir deneyimdir, diyor Frank Strack, bu yüzden bazen "paylaşma" dürtüsüne direnmeniz gerekir
Sevgili Frank
Gittikçe daha fazla bisikletçinin sürüş avantajlarını sosyal medyada paylaştığını fark ettim. Bu kabul edilebilir bir davranış mı?
Ed, e-posta ile
Sevgili Ed
Bugün tek başıma ata binmeye gittim. Sıcaktı, güneşliydi. Sürmekten başka bir planım yoktu - aralık yok, yokuş tekrarı yok, kısıtlama yok. Kendimi bisikletle yeniden tanıştırmak, hislerimi hissetmek ve yolun ve aklımın beni nereye götüreceğini görmek için sadece bir gezinti.
Bir haftadır bisikletten indim, muhakeme güçlüğü çektikten ve bir arkadaşımla birkaç günlüğüne yürüyüşe çıktıktan sonra. Neden iki Bisikletçinin dağlarda bisikletsiz yürüyüş yapmayı ve bunun yerine ağır paketleri taşımayı tercih ettiği açıklanamaz.
Bisiklette olmak güzeldi, sadece kendim ve düşüncelerim. Tek başına sürüşlerin, hayatın başka yerlerinde bulmakta zorlandığım bir merkezleme etkisi sağladığını görüyorum. Hayatımın geçtiği kentsel peyzajda yalnız olmak neredeyse bir şey çalmak gibi görünüyor.
Bugün gibi güneşli günlerde tek başıma bindiğimde gölgemle bir ilişkim var. Tekniğimi okumak için izliyorum. Pozisyonuma bakıyorum, vuruşumun akışkanlığını izliyorum, omuzlarıma bakıyorum. Omuzlarım en çok izlemeyi sevdiğim şeylerden biri – sert bindiğimde hala yeterli olup olmadıklarını ölçüyorum. Yılın bu zamanındaki gibi zayıf olduğumda keskin görünüyorlar.
Günlük hayatın gürültüsünden yalıtım bulduğum tüm sürüşler böyle değil. Bazı günler işten o kadar yorgun düşüyorum ki bacağımı üst borunun üzerinden salladığımda verecek hiçbir şeyim kalmıyor. O günlerde sadece pedalları çevirmekten mutlu oluyorum. Diğer günlerde, işteki kaos hırs ateşini besliyor ve Ağrı Mağarası'nın yeni bir mağarasını keşfediyorum.
Başkalarıyla birlikte bindiğimde, çevremdekilere bağımlıyım ve onlar da bana bağlı. Onlarla etkileşime giriyorum, hikayelerinden zevk alıyorum ve kendi hikayelerimden bazılarını paylaşıyorum. Önden çekişler yapıyorum, arkaya doğru sürükleniyorum. Sırf oyalanmak için bir veya iki kez kazabilirim ya da sprintte ne kadar korkunç olduğumu kanıtlamak için sprint atabilirim.
Bir yarışta, karşılıklı bağımlılık sosyalden taktiklere doğru kayar. Ancak yine de, deneyim büyük ölçüde içsel olarak odaklanmıştır – her birimiz kendi balonumuzdayız, balonlarımızın kenarları bazen bir tür canlı, 3D Venn şeması gibi kesişiyor.
Bütün bunlar, bisiklet sürmenin temelde bireysel bir deneyim olduğunu söylemek içindir. Binmek zorunda olduğumuz için biniyoruz. İçimizde bu dürtüyü harekete geçiren bir şey var - bizi bu hayatı seçmeye zorlayacak hiçbir dış ateş yanmıyor. Başkalarıyla pekala bisiklete binebiliriz ve onlar bize daha fazlasını başarmamız için ilham verebilir, ancak bisiklete binme dürtüsü içeriden gelir.
Sosyal medyada araç göndermenin olumlu bir yönü var. Strava, geçmiş sürüşleri ve antrenman modellerini daha önce bir koçun hizmetlerini ve ayrıntılı antrenman günlüklerini gerektirecek şekilde analiz etmenize olanak tanır. Ayrıca arkadaşların daha önce mümkün olmayan bir şekilde harika yerlerde bisiklet sürme deneyimini paylaşmalarına olanak tanır.
Bu spor, temelde bireyin kendi deneyimiyle ilgilidir - başka bir şey değil. Sürüşlerin sosyal medyada aşırı paylaşımı, bu ilkeyi, kişinin bisikletteki başarılarının belli belirsiz narsisistik bir beyanına dönüştürür. Onu kişisel deneyimimizin kutsallığından koparır ve onu tepkisel Kudos, Beğeniler, Retweetler ve Rebloglardan oluşan anonim bir dünyaya fırlatır.
Açıkçası buradaki en büyük suç, Strava'da 'İşten önce kısa bir yolculuk' gibi bir dipnotla 10 km veya 15 km'lik yolculukların yayınlanmasıdır. Bu, 'Bu iyi bir sandviçti' demenin Facebook'taki karşılığıdır. '
Başka bir deyişle, kimsenin umurunda değil.
Frank Strack, The Rules'un yaratıcısı ve küratörüdür. Daha fazla aydınlatma için velominati.com'a bakın ve tüm iyi kitapçılarda The Rules adlı kitabının bir kopyasını bulun. Frank için sorularınızı [email protected] adresine e-posta ile gönderebilirsiniz.
