'Özel Yol' güzel, özelleştirilebilir, pahalı ve trendi yakalıyor. Enve'tan tam da beklediğiniz gibi
Üst düzey tekerlek seti üreticisi Enve, ilk komple yol bisikletini piyasaya sürerek ufkunu genişletiyor.
Tamamen Utah, Ogden'deki genel merkezinde üretilen bisikletin adı Enve Custom Road olacak, geometriden boyaya kadar tamamen özelleştirilebilir ve hem yolu hem de trend olan her şeyi hedefleyecek. bisiklet pazarının yol kategorileri.
Bu, Enve'nin komple bisiklet üretmeye yönelik ilk girişimi olabilir, ancak şirketin zaten tekerleklerin ötesinde derin bir geçmişi var. Enve, uzun süredir titanyum bisiklet üreticilerine karbon çatal tedarik ediyor ve Parlee ve Independent Fabrication gibi şirketler tarafından kullanılan karbon çerçeve borularını üretti.
Ve diyor ki, Enve için tam özel bisiklet üretimine geçmeyi mantıklı bir adım haline getiren bu karmaşık karbon fiber bilgisiydi.
'Bir karbon uzmanı ve ABD'li üretici olarak bizim fırsatımız, mevcut en üst düzey çerçeve modelleriyle rekabet edebilecek bir bisiklet sunarken aynı zamanda müşterilerimize yüksek dokunuşlu kişiselleştirilmiş bir deneyim sunmaktır,' dedi Jake Pantone, Enve'nin ürün ve markadan sorumlu başkan yardımcısı.
'Her düzeyde kişiselleştirme bir zorluk olsa da, Enve Bike Builder müşterilerin hayallerindeki bisikleti sanal olarak boyamalarına ve oluşturmalarına olanak tanıyarak süreci kolaylaştırıyor ve müşterilerle doğrudan etkileşimlerimizi formlarını ve geometrilerini elde etmeye odaklamamıza izin veriyor. tanımlı.'
Enve, Özel Yol bisikletinin ilk amacının en modern yol bisikleti için tüm temas noktalarına ulaşmak olduğunu söylüyor. Aerodinamik olarak optimize edilmiş boru, Chris King ile geliştirilen Aeroset entegre ön uç gibi entegre bileşenler kullanır, daha iyi konfor için koltuk desteklerini düşürmüştür, yalnızca disktir ve 35 mm lastikler için yer olduğundan emin olmuştur.
Bir sonraki amacı, herhangi bir potansiyel müşteriye adının "özel" kısmını deneyimleme fırsatı vermekti.
Sunulan iki genel geometri uyumu vardır, "Yarış" ve "Tüm Yollar". İlki, daha geleneksel bir yarış bisikleti hissi için daha kısa bir dingil mesafesine ve daha dik bir ön uca dayanırken, ikincisi daha uzun bir dingil mesafesine ve daha fazla çok yüzeyli sürüşü hedefleyen daha dik bir konuma sahiptir.
Yine de bu parametreler dahilinde, sürücü kendi özelliklerine göre tüpleri üretebilir ve uygun olup olmadığına veya 'yol' geometrisini seçip seçmediğinize bakılmaksızın, bisiklet her zaman 35 mm'ye kadar lastik takma yeteneğini koruyacaktır.
Bisiklet, Enve'nin 5 mm'lik artışlarla 90 mm ile 130 mm arasında değişen gidon boğazı uzunluklarında ve 38 cm ila 46 cm arasında değişen gidon genişliklerinde sunulan yeni SES AR entegre çubuk-gövde kombinasyonuna sahiptir. Diğer bileşen seçenekleri de benzer şekilde akıcıdır ve Enve'nin eksiksiz tekerlek seti yelpazesinden seçim yapabilirsiniz.
Komple yapılar Sram Red ve Force AXS veya Shimano Dura-Ace Di2 ve Ultegra Di2 disk bileşenleriyle donatılabilir. Ayrıca yalnızca çerçeve, şasi (çatal, kulaklık, koltuk direği kapağı, çubuk gövde kurulumu ve özel bir Scicon Aerocomfort 3.0 TSA seyahat çantası ekleyerek) veya döner şasiyi (ayrıca bir SES veya Temel tekerlek seti ekleyerek) tercih edebilirsiniz..
Enve, mat bir yüzeyden parıltıya kadar her şey dahil, seçilebilecek 38 renkle dört temel tasarım şablonundan özel boya işleri sunuyor. Veya "boyaya hazır" boş bir çerçeve tedarik edip yetkili bir Enve bayisine özel boyama için gönderebilirsiniz.
Daha fazlası için Enve web sitesini buradan ziyaret edin
Bu özelleştirme düzeyi ve vaat edilen kalitenin elbette bir bedeli var.
Yalnızca şasi için 7.000 ABD Dolarından (yaklaşık 5,100 £) bahsediyorsunuz. Shimano Dura-Ace Di2 veya Sram Red AXS ve Enve'nin premium SES tekerlek seti ile eksiksiz bir yapı istiyorsanız, size 12.500 dolara (yaklaşık 9, 100 £) mal olacak. Sadece ön sipariş vermek için 250$ depozito yatırmanız ve üretimi başlatmak için kalanın yarısını peşin ödemeniz gerekecek.
Ancak bu sizi ertelemiyorsa ve kredi kartınızı yine de çekmeye hazırsanız, zahmet etmeyin – bunu zaten Birleşik Krallık'ta okuyorsanız değil. Ne yazık ki şimdilik, Enve Custom Road yalnızca ABD'de kullanılabilecek.
Projenin Atlantik'i geçmesini içtenlikle umuyoruz - başka bir şey değilse bile yalnızca bu boya işleri için.
