Bir dropbar bisikletle alabileceğiniz kadar eğlencelidir, mükemmel bir şekilde ele alınır, ancak mutlak bir dayak alacaktır. Fotoğraflar: Mike Massaro
Neden bütün bir öğleden sonrayı bir profesyonel gibi çamurlu parçaları parçalayarak geçirebiliyorsun, o zaman sonunda bir insan gördüğünde – yeteneklerine hayranlık duyabilen ve övebilen gerçek bir insan – tam da bir su birikintisinin yanında önemli ölçüde tahmin edilenden daha derin mi?
Yine de bu bile Groadinger ile ne kadar harika bir sürüşü engellemeye yetmedi - aslında uzun bir parlak sürüş serisinden biri. Bu, hızlı, hafif veya aero olduğunu iddia eden bir bisiklet değil, ancak doğru durumlarda çok eğlenceli.
Başka bir gün yine gel
Yazarken çok yağmur yağıyordu ve çakıl düzeltmem için gittiğim bazı yollar daha az çamur ve daha çok kil bazlı sos.
Lastik izlerini görüyorum ve yarısı ileriye bakmayı ve derinliklerden kol sallayan birinin kaskının çökük tepesini görmeyi umuyor. Tam adını vermek gerekirse, ben ve Stayer Groadinger UG dışında bu şeyleri kimin sürdüğünü bilmiyorum.
Yaşam ve iş ortakları Sam ve Judith tarafından Doğu Londra'daki bir atölyede yapılan Groadinger, bir kelimenin ve bir bisikletin portmanteau'su. G çakıldan gelir, yoldan gelen yol ve söyleyeceğim iç kısım humdinger'ın kuyruk ucu olabilir.
Stayer Groadinger UG'yi şimdi satın alın
UG, iki Groadingers Stayer yapısının (diğeri OG – Orijinal Grav'dir) anlamı olan Ultra Grav Grav Mutfak Lavabosu anlamına gelir, UG daha sert olanıdır, uzun miller boyunca sürülmek üzere tasarlanmıştır ve potansiyel olarak bagajla kabzaya kadar yüklendi.
Buna göre UG'nin gevşek bir ön ucu ve bu boyutta orta boyda çakıllı motosikletler için denenmiş ve test edilmiş uzun 1.019 mm dingil mesafesi vardır. Ancak hikayenin tamamı bu değil çünkü neredeyse diğer tüm markaların aksine Stayer, UG'yi 650b tekerlek (DT Swiss 350 hub'larında şirket içinde inşa edilmiş) etrafında inşa ediyor, 700c ikincil seçenek.
Genellikle bunun tersi olur, ancak Stayer nedenleri 650b, daha kalın kauçuk ve daha reaktif yol tutuş sağlar, çünkü daha küçük tekerlekler daha küçük kavislerde köşe yapar.
UG, bir Ritchey ADV çatalı ile donatıldığında 650b tekerleklerde 2,1 inç'e kadar lastik çalıştıracak, ancak burada 47 mm lastiklerle belirtilmiş.
Ama o zaman bile o bulanık çizgiyi ararken gözlerimi ovuşturdu. Bu bisiklet, bir dağ bisikletinden sadece bir buçuk evrimsel adım uzakta ve bu kesinlikle iyi bir şey.
Stayer Groadinger UG'yi buradan satın alın
MTB FTW
Yolcu bir bakış açısıyla UG, asf altta zamanını onurlu bir şekilde yerine getiriyor, ancak yerel TT'mi asla kazanamayacağımı söylemek güvenli. Yine de hızlanmak için beklediğimden çok daha hızlı ilerledi ve sonunda beni zamanında ormana götürdü. Bu noktada UG ile ilgili her şey en keskin odak noktasına çekildi.
Önce, bu bisikleti her şeye atabileceğimi hissettim. Columbus çeliğinden yapılmıştır ve koltuk desteği cılız görünse de, koltuk desteklerinin gerçekten yaptığı tek şey arka üçgeni katlanmaya karşı desteklemektir. İşte o geniş, kavisli boyunduruk, lastik açıklığını sağlar.
İkinci olarak, bir kere fırlattığımda devasa hacimli lastiklerin bisiklet kullanımımdaki herhangi bir hatayı telafi ettiğini söyledi (bununla ilgili bir atasözü var).
Bu kadar büyük lastikler esasen süspansiyon sunar, iç lastiksizdirler, böylece köklere ve kayalara çarpabilir ve düzlükler hakkında endişelenmenize gerek kalmaz ve düşük basınçlarda mükemmel çekiş sağlarlar. Pekala, yağmur gelene kadar.
Çamurları kesmek için 38 mm topuzları tercih ederdim, ancak bu lastiklerin veya motosikletin hatası değil, bu sadece arazi canavarının doğasıdır.
Üretici ile geçirdiğim zamanın bir kısmı kuruydu ve bu nadir anlarda teknik parkurları bugüne kadar sürdüğüm tüm çakıllı bisikletlerden daha hızlı ve daha kolay bir şekilde çiviledim.
Pinarello Grevil+ UG'ye yaklaşıyor – özellikle de 650b jantlar ve 47mm lastiklerle ayakkabılı – ama Grevil+'ın karbon ve inanılmaz pahalı olmasıyla birlikte her zaman bir dokunuşu geri çektiğimi hissettim. UG herhangi bir şekilde şımartmam gerektiğini düşünmedi.
Ve işin püf noktası da bu – bu bisiklet ancak ona doğru beklentilerle gelirseniz sizin için parlayacak. Ben? Teknik tekli pistte, düşmeler ve patikalarda sürmek için bir şey istedim, ama aynı zamanda eve çabucak dönebileceğim.
Tam olarak UG budur, bir yola giden dağ bisikleti, ancak karşılaşacağından endişe ettiğim sorun bu: çakıllı bir bisiklet istediğini söyleyen birçok sürücü gerçekten bir off-road yolu istiyor bisiklet.
Stayer Groadinger UG satın alın
Yine de UG ile ilgili sevdiğim şey de tam olarak bu: çakıl pazarında kendi işini yapıyor ve tartışmasız birkaç markanın var olduğunu fark ettiği bir alanı vurguluyor.
Belki de buna yol-dağ sektörü diyeceğiz, belki de bisiklet bisikletleri. Niş olacak, ancak UG yıldızı olacak.
Kit seçimi
Rapha Klasik Kışlık Ceket, 270 £, rapha.cc
Acımasız bir günde dışarıda sizi ikna etmek için iyi bir ceketten daha iyi bir şey yoktur ve bu Rapha numarası mükemmel. Gore-Tex'in Infinium kumaşını kullanan Classic Winter Jacket rüzgar geçirmezdir ancak su geçirmez değildir, yalnızca suya dayanıklıdır. Ancak – ve şunu söylüyorum ki bu ceketi bazı İncil koşullarında giymiş olsanız – farkı fark etmezsiniz.
Beni kuru tuttu ve en fazla nefes alan olmadığını iddia etsem de çok sıcaktı ve ön havalandırma fermuarları sıcaklığı ayarlamak için harika bir iş çıkardı. Kulağa tuhaf geliyor ama neredeyse yağmuru memnuniyetle karşılıyordum ki onu giyebileyim.
Rapha Classic Kışlık Ceketi şimdi satın alın
Alternatif olarak…
Hardcore vurucu
Rondo'nun titanyum Ruut TI'si (4.000 £'dan başlayan fiyatlarla), mtb-slack ve cyclocross-keskin arasında geometriye izin veren değiştirilebilir çatal uçlarıyla, büyük ya da eve gitme hissine sahiptir. 650b jantlara da 57 mm'ye kadar lastik sığar.
Rondo Ruut TI'yi satın alın…
…veya 2020 Rondo Ruut TI'yi Tredz'den satın alın
Ormanın içinden uçun
Londra tasarımı ve İtalya'da üretilen Condor Bivio-Gravel (1.400 £ çerçeve seti) 650b tekerleklerde 47 mm'ye kadar lastik alabilir ve birçok montaj seçeneğine sahiptir, böylece bisikletle dolaşırken yolları yok edebilirsiniz Avrupa.
Condor Bivio Çakılını şimdi satın alın
Özel
| Çerçeve | Stayer Groadinger UG |
| Grup kümesi | Shimano GRX 810 |
| Frenler | Shimano GRX 810 |
| Zincir takımı | Shimano GRX 810 |
| Kaset | Shimano GRX 810 |
| Barlar | Ritchey WCS Ergomax |
| Kök | Ritchey WCS 220 |
| Seatpost | Ritchey WCS |
| Emer | Ergon SMC eyer |
| Tekerlekler | Stayer Çakıl/Macera Diski 650b, Hutchinson Touareg lastikleri 47mm |
| Ağırlık | 10.12kg (orta) |
| İletişim | stayercycles.com |
Tüm yorumlar tamamen bağımsızdır ve yorumlarda belirtilen şirketler tarafından herhangi bir ödeme yapılmamıştır
