Giant's Causeway Sportive: Kuzey İrlanda'nın en güzel yollarında yolculuk

İçindekiler:

Giant's Causeway Sportive: Kuzey İrlanda'nın en güzel yollarında yolculuk
Giant's Causeway Sportive: Kuzey İrlanda'nın en güzel yollarında yolculuk

Video: Giant's Causeway Sportive: Kuzey İrlanda'nın en güzel yollarında yolculuk

Video: Giant's Causeway Sportive: Kuzey İrlanda'nın en güzel yollarında yolculuk
Video: Learn English through Stories Level 1: Ireland by Tim Vicary | English Listening Practice 2024, Mayıs
Anonim

The Giant's Causeway Sportive, Kuzey İrlanda sahilinde bisiklet sürmenin özüdür

Bisiklet formu kararsız bir şey ve Giant's Causeway Sportive'nin arifesinde beni terk etti. En iyi niyetime rağmen, etkinliğin en uzun parkur seçeneğinin üstesinden gelmek için yeterince hazırlıklı değilim - 185 kilometre ve 2500 m dikey metresi, I'den daha iyi durumda olan ruhlara yol açacaktır.

Aceleci bir yeniden değerlendirme, 136 km'lik alternatifi çekici bir seçenek gibi gösteriyor, ancak şüphesiz iyi bir rota olsa da, bölgenin en ilginç özelliklerinden ikisine bakıyor - sportifin adaşı olan Giant's Causeway'in üstünkörü bir geçişi ve Gerçek bir doğa harikası ve uluslararası üne sahip bir turistik cazibe merkezi olan kayın ağaçlarından oluşan bir tünel olan The Dark Hedges'de bir gezi.

Dolayısıyla, fitness ve geziyle ilgili filtrelerim göz önüne alındığında, 100 km'lik rota seçeneğinin tüm kutuları işaretlediğini görüyorum. Mesafenin neredeyse yarısında en uzun seçeneğin tüm önemli özelliklerini içerir. Yumuşak değilim, mantıklıyım, sadece verimli oluyorum. Dahası, özelliklerle dolu, kıs altılmış rota genel olarak Kuzey İrlanda için uygun bir metafordur - burada geçirdiğim kısa süre, küçücük boyutuna rağmen beni görecek ve yapacak çok şey olduğuna ikna etti.

Doğru seçim

Tartışılmaz mantığımdan cesaret alarak, 2016 yılında Kuzey İrlanda'da yaşanacak en iyi yer olarak adlandırılan Ballycastle kasabasındaki yolculuğun başlamasını sabırsızlıkla bekliyorum.

Tam Antrim İlçesi'nin kuzey kıyısında, bu yüzden kasabanın kuzeybatısındaki sahil yolunu kullanıyoruz ve hızla arkasında herhangi bir kentleşme belirtisi bırakıyor, koyunlarla dolu tarlalarda yuvarlanıyor ve kıvrılıyor. Bacaklarım daha yeni dönmeye başladı ve bu rotayı sürme kararım şimdiden doğrulandı.

Bu daha kısa rota, hoş toprakları neredeyse anında tüm pastoral ihtişamıyla gözler önüne seriyor. Sahil şeridini takip ederek solumuzda ufka gür yeşillik uzanıyor ama sağda görüşümüze Atlantik'in gri boşluğu hakim.

Açık bir günde Kuzey Kanalı üzerinden Hebridler'e doğru görebilirsiniz, ancak bugün hava kapalıdır, bu nedenle İskoç kıyıları denizi gökyüzünden ayırmayı zorlaştıran serin bir pusla kaybolur.

resim
resim

Belirsiz griyi bölen tek şey, kıyıdan 8 km uzaktaki geniş bir volkanik kaya yığını olan Rathlin Adası'dır. Bitki örtüsünden yoksun, heybetli karanlık uçurumları, onu epik bir kale gibi gösteriyor, ancak dış görünüşünün önerdiğinden daha soylu - deniz duvarlarının ötesinde, arazinin muhteşem bir flora ve fauna dizisini destekleyecek kadar misafirperver olduğu söylendi. kırsal huzur içinde yaşayan yaklaşık 100 nüfus.

Dikkatim suyun bu tarafına kayıyor ve buradaki sahil şeridinin ne kadar dramatik olduğunu fark etmeye başlıyorum. Antrim İlçesi'nin bu kısmı, sert baz alt ana kayanın üzerinde yer alır, bu da, arazinin denize kadar yumuşak bir şekilde daralmadığı anlamına gelir - tarlalar, sarp kayalıkların kenarına kadar uzanır, bunun ötesinde, demir köpürtmek için baş döndürücü bir düşüşten başka bir şey yoktur. renkli sular.

Kıyı şeridinin pürüzsüz, uzun kumsallarda eksikliğini, kayaların her çıkıntısının ve çıkıntısının etrafında ortaya çıkan sürekli değişen dioramalar ile telafi eder - gözlerden uzak koylara ve çökmekte olan uçurumlara düşen, ötesinde denizin oturduğu dalma vadileri yığınlar ve kayalık çıkıntılar.

Yol, çalkantılı kıyı şeridini oldukça sadık bir şekilde takip ediyor ve içinde bulunduğum bisikletçi grubu, asf alttaki iniş ve çıkışlar üzerinde akordeon benzeri esnemeler ve sıkıştırmalar yapıyor.

Bisikletçiler alışkın olmadığı için, binici arkadaşlarımı ölçüyorum. Herhangi bir yeni gruptayken, 'üç C'yi (zincir, kaset, baldır) değerlendirerek bir sürücünün yeteneği hakkında çok şey anlatabileceğinizi belirledim.

Bisikletler ve kitler herhangi bir yaşta veya standartta olabilir, ancak bir kişinin sessiz bir zinciri, temiz kaseti ve tonlu baldırları varsa, büyük olasılıkla kullanışlı olacaktır. Yaklaşık 10 km içerideki Ballintoy kasabasına ulaştığımızda, grubun çoğunu değerlendirdim ve bir sürücü uzaklaşmaya başladığında not aldım.

Bir boşluk açmadan önce onu çabucak değerlendiriyorum. Zincir? Taze yağlamanın yapışkan tıklaması. Kaset? parlıyor. buzağılar? Hem soleus hem de gastrocnemius mevcut ve doğru ve tanımlanmış bir bolluk içinde.

Onun olması gereken direksiyon. Ona tutunuyorum ve birlikte iyi çalışarak, istemeden dalgalı Causeway Yolu'ndaki gruptan uzaklaşıyoruz.

Bakımlı binici kendini David olarak tanıtır ve bir süre sonra hem teknik beceri hem de fiziksel uygunluk ile kutsanmış kıskanılacak atletlerden biri olduğu ortaya çıkar. Profesyonel bir süper motosiklet yarışçısı olduğunu ve formda kalmak için özellikle uygun bir yol olarak yol sürüşünü kullandığını açıklıyor.

Ayrıca yerel, yakınlardaki Londonderry'den geliyor, bu nedenle rotanın daha dikkate değer özelliklerinden birkaçına yaklaşırken kısmen yol arkadaşı, kısmen rehber olarak hareket edebiliyor.

Birincisi Giant's Causeway'in kendisi. Yoldan onu göremiyoruz ama David'e inanılırsa, siteyi çevreleyen folklor, Causeway'in görünümünden bile daha harika.

'The Causeway'in sütunları İrlandalı bir dev olan Fionn mac Cumhaill tarafından İskoç devi Benandonner'ın kendisine ulaşması için bir yol olarak inşa edildi, çünkü Fionn'u bir kavgaya davet etti, 'diyor David. Biraz kurnazlık sayesinde Fionn, Benandonner'ı çok daha büyük ve daha güçlü olduğunu düşünmesi için kandırdı, bu yüzden İskoç korku içinde geri koştu ve arkasındaki geçidi yok etti. Bu yüzden İskoç adası Staffa'daki Fingal Mağarası'nda aynı baz alt sütunlar var - Geçit'in başlangıcı ve sonu.'

Daha sonra, hayal gücünden yoksun bazı jeologların Geçidin yaklaşık 50 milyon yıl önce kurumuş çamur gibi erimiş kayaların soğuması, büzülmesi ve kırılmasıyla oluştuğunu ve İskoçya'daki bu özdeş sütunların aynı lav akışının parçası olduğunu belirlediğini öğreniyorum., ama ben daha çok David'in olay hikayesini tercih ederim.

resim
resim

Viskiye ve ötesine

Geçici Geçit'in gizlendiğine dair kalıcı bir hayal kırıklığım varsa, Portballintrae ve Portrush'a doğru daha alçak kıyı şeridinin geniş bir görünümünü ortaya çıkaran Bushmills'e geniş bir inişle hızla hafifletildi. Yeşil alanlar, yalnızca ince bir altın kumsal ipliğiyle ayrılan mavi denize kadar dikilir, bu da bir bilgisayar ekran koruyucusu olabilecek kadar pitoresk bir sahne yaratır.

Bushmills, en çok damıtım tesisi ve ürettiği birinci sınıf viski ile tanınır. 1608'den beri sıvıyı üreterek dünyanın en eski damıtım tesisi olduğunu iddia edebilir.

Guinness'in Dublin'deki genel merkezinde içkinin daha lezzetli olduğuyla ilgili hikayeleri duyduktan sonra, aynı şeyin burada da geçerli olup olmadığını görmek için geçerken hızlıca bir yudum almak için uğramaya can atıyorum. Yine de yükseklik açısından arkadan yüklenmiş bir rota profiline dikkat ediyorum, bu yüzden viskinin tırmanma bacaklarımda ne gibi bir etkisi olacağından emin olmadığım için geçmişe gidiyoruz.

Yol çok geçmeden beni içki fabrikasının viski dumanına biraz fazla yakın dolaşıp dolaşmadığımı sorguluyor. David, görüşümün bulanıklaşmadığını ve bu yolun sekiz kilometre boyunca bir ok gibi dümdüz gittiğini doğruluyor.

Yapacak çok az şey var, ancak önden 500 m çekişler alarak parçalara ayrılıp üstesinden gelin. Yardımla bile, yolun uzunluğu boyunca hiç ilerlememiş gibi görünmeden, ne kadar sonsuz bir süre boyunca öğütmek için harcadığımıza inanamayız, ama sonunda hoş bir viraj alıyoruz ve Kuzey İrlanda'nın inanılmaz derecede yeşil tarım arazilerinin arasında olduğumuzu görüyoruz.

Karanlık Çitler'e çok az koşulla rastlıyoruz - hiçbir uyarı olmadan birdenbire kayın ağaçlarının gölgesinin altındayız, iç içe geçen dalları ve yapraklı tepeleri yolu karamsar bir gölgeye çeviriyor. Cadde, on sekizinci yüzyılda, muhtemelen yolun üst ucundaki Gürcü malikanesine yaklaşan ziyaretçileri etkilemek için, hali vakti yerinde Stuart ailesi tarafından dikildi.

Karanlık Çitler artık Stuart'ın Gracehill malikanesinin bir parçası değil ama ayrı olmak kesinlikle daha az etkileyici. Game of Thrones'un yer gözlemcileri kesinlikle aynı şeyi düşündüler - Dark Hedges, dizinin ikinci serisinde "The King's Road"un bir parçası olarak rol aldı.

Doğa harikası, birkaç kilometrelik keyifli kırsal sürüş için zihnimi meşgul ediyor, ta ki Armoy'un yakınındaki hızlı, oymalı bir köşe beni düşlerimden kurtarana kadar - Dönüşü bekliyordum, çünkü biliyorum ki farklı bir değişime işaret ediyor. rotanın karakteri.

Yolculuğun ikinci yarısı, Antrim County'nin doğusundaki yüksek bir alan olan Antrim Platosu'ndan geçerken çok daha çalkantılı bir profili takip eder ve kuzeybatıya, Ballycastle'a kadar uzanan kıyı şeridini takip eder.

Antrim Platosu'nu oluşturan baz alt, bir noktada Himalayaların bugün olduğundan daha yüksek ve daha büyük olan eski bir dağ zincirinin kalıntılarıdır. Neyse ki, sonraki birkaç yüz milyon yıldaki tektonik hareketler araziyi sertleştirdi, bu yüzden uğraşmamız gereken tek şey, 300 dikey metreyi aşmayan yaklaşık 10 km'lik yükseliş.

Etkili bir ritmi yakalamak kolaydır ve zirveye iyi bir şekilde ulaşırız. Şimdi tutarlı bir bulut örtüsü var, bu yüzden burada kasvetli ve açık görünüyor, karaçalın ve çalıların sert kahverengisini parçalayan uzun yaprak dökmeyen ağaçların tuhaf koruluğundan biraz daha fazlası var.

Yol, Antrim'in dokuz vadisinden birine girerken yolun daha kesin bir şekilde indiği kenarına ulaşana kadar platonun tepesindeki açık, kıvrımlı eğimler ve sert yükselişlerle hızlanıyor. Bunlar baz alt platoda, kıyıdan parmaklar gibi uzanan vadilerdir. Boğazlar, platonun kasvetini gür yeşillik, şelaleler ve zengin tarihle dengeler - her birinin bir adı ve özel gelenekleri vardır.

Gece boyunca şarkı söylemeyi ve dans etmeyi kapsayan her Glen'in eşsiz doğal özelliklerini kutlamak için her yıl festivaller vardır. Görünüşe göre Bushmills'in en iyi rezervinden beslenen şenlikler oldukça rekabetçi olabilir - hiçbir Glen sakini bir başkası tarafından geride kalmak istemez.

Glenaan'dan - 'Küçük Fordların Vadisi' - o kadar mükemmel dengelenmiş bir yolda iniyoruz ki, 10 km boyunca pedallara basmama veya frene basmama gerek kalmıyor. Yapılması gereken tek şey, hafifçe dolambaçlı virajları takip etmek için sola ve sağa eğilmek; Burası süper motosiklet yarışçısı David'in doğal yaşam alanıdır, bu yüzden milimetrik hassasiyette hat seçimlerinden ekstra ivme kazanarak ilerlemeyi kolaylaştırır.

resim
resim

Torr derecesinde sert bir yüzey

Sonunda Cornwall'da pek de uygun olmayan beyaz kulübelerden oluşan, liman kıyısındaki şirin bir köy olan Cushendun'a demir atıyoruz. Benim için Cushendun'un büyüleyici mimarisinden daha önemli olan, çeşitli kalorili tatlı ikramlarla dolup taşan bir yem durağı.

Koy boyunca gri bir asf alt ipliği gözüme çarptığında açgözlülükle üzerlerine inmek üzereyim. Yol, yüksek bir uçurumun yukarısına o kadar doğru yükseliyor ki, yolun tasarımcılarının "kuş uçarken" ifadesinin mühendislik yasası değil, yalnızca bir ifade olduğunu bilip bilmediklerini merak ediyorum.

Londra'dan geldiğimden beri, buraya geldiğimden beri yerel halkın neşeli tavırlarını ve neşeli konuşmalarını düzenli olarak alıyorum, bu yüzden yol hakkında saygılı tonlarda konuştuklarını fark ettiğimde endişeleniyorum.

Bu, rotanın sonu olan Torr Head ve tekrar içeri girdikten yaklaşık 100 metre sonra neden bu kadar saygıyı göze aldıklarını öğrendim. Tırmanış toplamda 500 metreden fazla değil, ancak çimenli kayalıklardan dikey metreleri elde etme şekli sadistten başka bir şey değil.

Yol, bir yan yol yapılması için yeterince tekniktir, böylece sürücüler onu kullanmakta güçlük çekmeden yapabilirler - tek bir şeritten daha geniş değil, birkaç metrelik arka arkaya üç dönüşlü %20 rampa ile tekrarlayan darbeler erken. Saniyeler içinde elimde olmayan vitesleri bulmak için vites koluma çılgınca vuruyorum ve yol o kadar dik ki sadece bacaklarımda hissetmiyorum.

Yalnızca dik durmaya yetecek kadar ileri momentumu korumak, tüm vücut çabasıdır. Hızla Cushenden'in üzerine çıkıyoruz ve şirin kulübelerinin ve limanının karşısındaki manzaraların kartpostallar için mükemmel olduğuna şüphem yok - eğer görüşümü dokuma ön tekerleğimden kaldırabilirsem. Son rampanın tepesinde düşmeme engel olan tek şey, özellikle güzel bir çift el değmemiş beyaz ayakkabıyı işaretlememek.

Torr Yolu kayalıkların rüzgar altı tarafına tutunur, bu nedenle görüşümüz bölünür - dik çimenli kenarlar solumuzda yükselirken, sağda sadece Kintyre Mull'u oluşturan çok aşağıda deniz var. Güneş bulutların arasından bakmayı başarır ve izleyicinin zıt yanları sırasıyla daha yeşil ve daha mavi olur.

İlk irtifa kazanımına ulaşıldıktan sonra rahatlama şansı yoktur - yolun doğası onu dalgalı kıyı şeridinin insafına bırakır, yani her yükselişi takip eden inişler o kadar dik ve tekniktir ki, fiziksel olarak çok zihinsel bir çaba.

Rota planlayıcıları bir elleriyle aldıklarını diğer elleriyle hemen geri verirler.

Sonunda Torr Yolu'nun son kısmını da yolladığımızda, Ballycastle'daki bitiş vadinin biraz ilerisinde görünür hale geliyor. Sekiz bin metrenin neredeyse tamamı yokuş aşağı, bu yüzden bitiş çizgisi bizi bir mıknatıs gibi çekiyor. Anladığım kadarıyla, inişler David'in kalesi, bu yüzden arka tekerleğinin beyaz boğumlu bir kovalaması, rotanın son kilometrelerinin en hızlı şekilde geçmesi anlamına geliyor.

Daha kısa rotada iyi vakit geçirerek, bitişte yolculuğun tadını çıkarmak ve bir bira ile toparlanmaya başlamak için yeterli zamanımız var. Bira bardağı yerine sadece şişeler var, ama onlar da aynı derecede keyif alıyorlar. Bazen daha büyük, daha iyi demek zorunda değildir.

resim
resim

Nasıl yaptık

Seyahat

EasyJet ile Bristol'den Belfast International'a bir saatten biraz daha uzun bir uçuş mesafesindedir ve erken rezervasyon yaparsanız yaklaşık 60 £ dönüş maliyetine mal olabilir, ancak yanınızda bisiklet getirmek her yön için 45 £ ekleyecektir. Londra bölgesinden geliyorsanız, Belfast'a Stansted ve Luton'dan da benzer bir fiyatla hizmet verilmektedir. Belfast'tan Ballycastle'a kadar bir saatlik kolay bir yolculuk için araba kiralamak en iyisidir.

Konaklama

Ballycastle içinde ve çevresinde pek çok seçenek var, ancak etkinliğin hafta sonu civarında konaklama rezervasyonu yapıldığından, en iyi seçim için erken ayrılmak ücretli olsa da. Bisikletçi, şehir merkezine ve etkinlik güzergahına 10 dakikalık yürüme mesafesindeki Clarewood House B&B'de kaldı, bu nedenle başlangıçtan/bitişten kolay bir geçiş.

Oda ve kahv altı tesisi temiz ve konforludur ve sahibi Bernie ve kocası, ziyaret edilecek en iyi barlar ve yerel cazibe merkezleriyle ilgili yerel bilgi kaynaklarıdır. Ayrıca krallara uygun kahv altılar hazırlarlar ve diyet gereksinimlerini mükemmel bir şekilde karşılarlar.

Teşekkürler

Cyclist'in etkinliğe girişini ve Clarewood House B&B'de konaklamasını sağlamadaki tüm lojistik yardımları için Ethan Loughrey'e teşekkürler. Ethan, Kuzey İrlanda'da açık hava rekreasyonunu geliştirmek, yönetmek ve teşvik etmekten sorumlu, kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Outdoor Recreation Northern Ireland için çalışıyor. Daha fazla bilgi için outdoorrecreationni.com adresini ziyaret edin.

Ayrıntılar

Ne: Giant's Causeway Sportive

Nerede: Ballycastle, Kuzey İrlanda

Ne kadar uzak: 56km, 100km, 136km, 187km

Sonraki: 20 Haziran 2020

Fiyat: £40

Daha fazla bilgi: devsCausewaysportive.com

Önerilen: