Bristolyalılar öncülük ederken kuzeybatı geride kalıyor
Güneybatı şehri Bristol, Birleşik Krallık'ta bisiklete binen yolcular için bir numara olurken, Liverpool sonuncu oldu. Bisiklet uygulaması Strava tarafından yapılan yeni araştırma, Bristol'ün toplamda 28,9 ile 1000 kişi başına en fazla bisiklet kullanan şehir olduğunu buldu. Newcastle (20.8) ve Southampton'ı (16.4) rahat bir şekilde yenerek birinci oldu.
Bisikletle en yüksek toplam taşıt sayısına sahip olmasına rağmen, Londra diğer şehirlerle karşılaştırıldığında geride kaldı ve 11,9 ile altıncı sırada yer aldı ve hem Leeds (14,6) hem de Cardiff (14,5) altında bitirdi. Birmingham, bisiklete binen yolcuların yıllık en büyük artışını gördü, %10,8, Ancak, tümü kuzeybatıdaki iki büyük şehir olan Manchester ve Liverpool'dan daha iyi performans gösterdi.
Chris Boardman'ın şu anda bisiklet ve yürüyüşten sorumlu komisyon üyesi olduğu Manchester, 1000 kişiye yalnızca 7,7 bisikletli taşıt kullanırken, Liverpool 1000 kişi başına 6,6 bisikletçi ile son sırada yer aldı.
Aynı veriler, 35 ile 55 arasındakilerin en aktif işe gidip gelme yaş grubu olduğunu ve bunu 20 ile 35 arasındakilerin takip ettiğini buldu. Ayrıca Strava kullanıcılarının geçen yıl işe giderken 46.2 milyon mt CO2'yi dengelediğini buldu.
Araştırma, şehir planlamacılarına, işe gidenler için altyapıyı planlamak ve geliştirmek için sürüş verilerini analiz etme fırsatı sunan yepyeni bir araç olan Strava Metro 3, 0'ın bir parçası olarak geldi.
Dünya çapında 84 milyon Strava kullanıcısının sürüş alışkanlıklarını kullanarak, alternatif altyapı açısından yetersiz finanse edilen kentsel alanların altını çizmeyi ve kalkınmayı teşvik etmeyi planlıyor.
Veriler, Transport for London'ın analiz lideri Louise Hall ile Londra'da kullanıma sunuldu ve başkent genelinde sinyal zamanlamasını iyileştirmek için kullanıldığını doğruladı.
'Strava Metro, Londra'da bisiklete binmeyi nasıl anladığımızı ve planladığımızı geliştirmede etkili oldu,' dedi Hall. 'Bunu döngü odaklı sinyal zamanlama incelemelerimizi hedeflemek için kullandık, bu da kavşaklarda bisikletçi bekleme sürelerinde bir azalmaya ve Bisiklet Yolları boyunca sinyallerin koordinasyonunda iyileştirmelere yol açtı.
'Veriler, bu müdahalelerin etkisini ve sürdürülebilir ulaşım modlarına geçişi ölçmek için de kullanıldı. Bu benzersiz bir veri kümesidir.'
Strava UK yöneticisi Gareth Mills için, yerel yetkililere sağlanan verilerin obezite ve kirlilik gibi konularda büyük etkisi olabilir.
'İklim değişikliği, hava kalitesi ve obezite salgınıyla mücadele konusunda ciddiysek, Birleşik Krallık genelinde işe gidip gelme deneyimini iyileştirmemiz gerekiyor,' dedi Mills. 'Yeni Strava Metro 3.0 platformu, yerel yetkililerin altyapıyı geliştirmek ve bizi güvenli ve motive olmamızı sağlamak için kullanabilecekleri çok sayıda bilgi sağlıyor.
'TfL ile ortaklığımızı yenilemek, topluluk verilerimizin daha temiz, daha güvenli şehirler için çabalayan herkesin yararına kullanılabileceğinin kanıtıdır.'
