Ackermann'ın şansını sona erdiren geç kazanın ardından Demare kazanırken, GC adamları için hoş bir kolay gün. Fotoğraf: RCS/Giro d'Italia
Arnaud Demare (Groupama-FDJ), sonunda son kilometrede hayata geçirilen sakin bir günde 2019 Giro d'Italia'nın 10. Etabını kazanmak için Modena'ya hızlı bir sprint finişi yaptı.
Fransız, Caleb Ewan (Lotto-Soudal) ve Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) gibi oyuncuları hızlı bir şekilde geride bırakırken, çift etap galibi Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) son bir kazada yakalandı. son kilometre.
Fran Ventoso (CCC Takımı), son 2 km'de İspanyol'dan gelen yürekli bir saldırıyla peloton uyuklayanını yakalamaya çalıştı, ancak sonunda dörtnala gitmek isteyen kariyerli bir peloton tarafından yakalandı.
Genel Klasman için, tüm büyük yarış favorileri, çizgiye yakın büyük yığınlardan kaçınmayı başararak grupta güvenle ilerlerken, etkili bir şekilde ikinci bir dinlenme günüydü.
Yarın, bu sefer Carpi'den Novi Ligure'ye 221km olan başka bir pan-flat günüyle saflık tutkunları için başka bir gün kanıtlayacak.
Krep gibi düz
Pazartesi dinlenme gününden sonra geri dönen 2019 Giro d'Italia'nın 10. Etabı, bacakları yeniden yarışa sokmak için mükemmel bir arazi sundu. Ravenna'dan batıya, İtalya'nın en güzel şehirlerinden biri olan tarihi Modena şehrine doğru yola çıkmak sadece 145km olacaktır.
Ferrari'nin evi olduğu için ya da yüksek C'lerin kralı, Italia'nın sesi olan büyük tenorun doğum yeri olduğu için değil 90' Luciano Pavarotti. Hayır, çünkü Modena, komşuları Parma ve Bologna ile birlikte İtalya'nın harika yemek şehirlerinden biridir.
Balzamik sirke, tortellini, zampone, peloton bu gece iyi beslenecekti.
Sahne gün boyunca sadece 140 m'lik bir dikey yükseklik içerdiğinden, zorunlu olarak ihtiyaç duymayacakları için değil. Sprinterler için herhangi bir gün gibi bir gün olacağı kesindi. Çok az rüzgarlı veya hiç rüzgarsız uzun, düz ve düz yollar, büyük bir çarpışmayı engellerken, dikkat çeken tek yarış son 3km'de geliyordu.
Genel Klasmandaki erkekler için art arda ikinci bir dinlenme günü ve en hızlı koşucular dışında herkes için düz ileri bir aşama.
Günün sonu bu kadar kesin olduğu için, hiçbir bisikletçi günün tatiline girmeye hevesli görünmüyordu. Sonunda, yerel delikanlı Luca Covili (Bardiani-CSF) ve Sho Hatsuyama (Nippo-Vini Fantini-Faizane) ikilisi günün kurbanlık kuzuları olarak belirlendi.
Pelotonun önünde et parçaları gibi sallandılar, liderler günün büyük bölümünde iki dakikalık işaretin etrafında yüzerek neredeyse hiç bir yere varamadı.
Cyclist Magazine'in önemli görevlerinden döndükten sonra (öğleden sonra şekerlemem), yarışa 29 km kala lider ikilinin sarsıldığını fark ettim.
Lotto-Soudal, Groupama-FDJ ve diğer büyük sprinterlerin takımları, yarışı kontrol etmek ve hızlı adamlarını son birkaç kilometrede doğru pozisyona yönlendirmek için daha fazla saldırıyı önlemek için ön tarafta toplandılar.
Onlara Vincenzo Nibali'yi olası bir kazadan korumak isteyen Bahreyn-Merida gibi kişiler de katıldı; bu, Elia Viviani ve bitişe 13 km kala pembe mayo giyen Valerio Conti için neredeyse meyve vermeye gelen bir şeydi.
Neyse ki, tam anlamıyla bir çarpışma değil, sadece bir yalpalamaydı. 8km ile etap galibiyetiyle ilgilenen tüm takımlar, gözleri ödüle dikilmiş renk sırasına göre öne yığılmıştı.
