Lotto-Soudal'ın Avustralyalı sprinteri Elia Viviani'yi bir kez daha yalanladı. Resim: Eurosport
Lotto-Soudal'ın Avustralyalı sprinteri Caleb Ewan, 2019 Giro d'Italia'da 8. Etabın sonunda Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) ve Pascal Ackermann'ı (Bora-Hansgrohe) gergin bir sprintte tutmayı başardı..
Galibiyetten sonra, 24 yaşındaki oyuncu zaferinin "kararlılık ve kararlı bir takım" olduğunu açıkladı ve onlara galibiyetle karşılık verdiğim için çok mutluyum.
Bu arada, QuickStep ekibinin güçlü gösterisine rağmen, Viviani bir kez daha hayal kırıklığı yaratan bir kayıpla yetinmek zorunda kaldı.
GC yarışmacılarının çoğu grup halinde bir araya geldi, bu da Valerio Conti'nin (BAE Emirates) 9. Aşamaya giden yarış liderinin pembe mayosunu elinde tuttuğu anlamına geliyor.
Sahnenin hikayesi
2019 Giro d'Italia'nın ilk haftasının tahmin edilemez ve kaotik bir olay olduğu kanıtlandı ve kısa süre sonra Aşama 8'in sürücülerin sinirlerini yatıştırmak için hiçbir şey yapmadığı anlaşıldı.
239km'de, Tortoreto Lido'dan Pesaro'ya kadar olan etap Giro'nun en uzunu olacak ve onu sprinterler için ayıran düz bir kaplama ile. Ancak peloton için asla kolay bir geçit töreni olmayacaktı.
Rota ilk 150 km boyunca düzdü, ancak daha sonra organizatörler zorlu bir bitiş için ayarladılar. Son 100 km'deki bir dizi sert tırmanış, grubu parçalamakla tehdit etti ve gün, hat için 3 km'lik düz bir çizgiden önce hızlı, teknik bir inişle sona erecekti.
Birçoğu, rotayı, son sprintten önce Poggio'nun tüyleri diken diken eden bir inişiyle ünlü bir şekilde biten Milan-San Remo ile karşılaştırıyordu. Bu nedenle, nasıl sonuçlanacağı belirsizdi.
Kitlesel bir sprint mi olurdu? Classics sürücülerine mi, yoksa Vincenzo Nibali gibi zorlu inişlerden kaçabilecek birilerine mi uygun? GC yarışmacıları da sprinterler kadar pozisyon için savaşır mıydı?
Bu belirsizlik, hava durumu raporlarının güne güneşli başlangıcın sona doğru yağmura dönüşeceğini önermesiyle daha da arttı.
Son iniş için yolların ıslak olması ihtimaliyle birlikte, organizatörlerin GC yarışmacıları için sahneyi etkisiz hale getirebileceğine dair söylentiler peloton etrafında dolaşmaya başladı.
Bu, genel sıralama sürelerinin bitiş çizgisinden 3 km önce alınacağı ve böylece takım liderlerini oturmaya ve sprinterlere asıl bitişte etabı kazanmak için mücadele etmeleri için yer vermeye teşvik edeceği anlamına gelir.
Ancak, bitişe 3 km kala bu nokta inişte olacak, bu da GC sürücülerinin sadece birkaç kilometrede 10 saç tokası içeren bir inişte istediklerinden daha fazla zorlamaları gerekebileceği anlamına geliyor.
Bazı takımların nötr bir bitişi tercih edeceği, diğerlerinin ise çizgi için çılgın bir mücadelenin potansiyel kargaşasının tadını çıkardığı netleşti.
Yarış ilerledikçe, organizatörlerden alacakları kararla ilgili hiçbir haber gelmedi, bu da kimsenin etapta gerektiği gibi rahat edememesini sağladı.
Bu, molada yalnızca iki sürücünün yola çıkmasına izin verilmesini sağladı – Androni Giocattoli Sidermec'ten Marco Frapporti ve Nippo Vini Fantini Faizanè'den Damiano Cima – ve hiçbir zaman birkaç dakikadan fazla sürmelerine izin verilmedi' kurşun.
Yollarına yaklaşık 40km kala sürü tarafından yutuldular.
Sprinterlerin takımları organize olurken, Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) ara sıra öne atılarak ekstra puanlar toplayarak tırmanıcının formasını tuttu.
Kategorilendirilmiş son tırmanıştan sonra, Ciccone'ye François Bidard (AG2R) ve Louis Vervaeke (Team Sunweb) katıldı ve pelotonun üzerinde 40 saniyelik bir fark çıkarmayı başardılar.
15 km kala yağmur yağmaya başladı, ancak organizatörlerden nötr bir bitişle ilgili bir haber gelmedi, bu da GC yarışmacılarının ve sprinterlerin tehlikeli bir inişte pozisyon için savaşacakları anlamına geliyor.
Ayrılan üç sürücü son tırmanışın sonuna kadar liderliğini korumayı başardı, ancak bu noktada paket sadece 19 saniye gerideydi.
Tırmanışın zirvesinde, mola yakalandı ve küçük bir grup spinters, GC yarışmacıları ve önde gelen adamlar inişe daldı.
Neyse ki yol tahmin edilenden daha kuruydu ve tüm sürücüler tırmanıştan güvenli bir şekilde çıkmayı başardılar, ancak yine de çizgiye giderken pazarlık etmek için 90°'lik bir dirsekleri vardı.
Bora-Hansgrohe ekibi son kilometreye götürdü, ardından Deceuninck-QuickStep onu yakından takip etti, ancak son sprintte Caleb Ewan rakiplerinden daha hızlı olduğunu kanıtlayarak Giro'daki ikinci galibiyetini aldı ve Elia Viviani'yi merakta bıraktı kazanmak için ne yapması gerekiyor.
