Asla bir Spring Classics'in ismine güvenme, neredeyse her zaman yanlıştır
Önümüzdeki birkaç hafta boyunca yarışacak heyecan verici birkaç haftalık Klasikler bekliyorsanız ve kafa karışıklığı içinde kafanızı kaşıyorsanız, sorun değil. Yanlış okumuyorsun, Klasikler mantıklı değil, haklısın.
Mantıklı olmamakla, yarış stilini, kimlerin orada olduğunu veya neden olduğunu kastetmiyorum ama aslında çok daha açık bir şey, bu yarışların isimleri.
Profesyonel peloton yükselene ve Nisan ortasında Belçika Ardennes'e seyahat edene kadar düşüncelerimize hükmedecek olan bu yaklaşık yedi Arnavut kaldırımlı klasiğin kimliği.
Bugün, yazdığım gibi, Driedaasgse Brugge-De Panne, genellikle İngilizce adıyla Three Day of De Panne olarak bilinir.
Bu, bugün başlayacak olan yarışın Cuma günü bitmeden önce Flaman sahil kasabasında üç etap süreceğini gösteriyor. Yanılıyorsun.
Üç Gün De Panne, üç günlük bir etap yarışı değil, bir günlük Klasik.
Flanders Turu'ndan önceki haftada gerçekleşen toplam 40 yıl boyunca çok aşamalı bir etkinlikti. Üç gün boyunca gerçekleşen yarış, 2017'ye kadar dört etapta yarıştı, sadece yarışın adını biraz daha karıştırmak için.
Maalesef De Panne için, 2018'deki normal yuvasından başka bir yarış, Flanders öncesi Çarşamba yuvasında koşmak isteyen Dwars Door Vlaanderen tarafından başlatıldı.
Flanders Turu ve Cüceler kapısı Vlaanderen, De Panne'i yöneten yerel kulüplerin aksine aynı kişiler tarafından organize edildiğinden, etap yarışının gitmekten başka seçeneği yoktu.
Yarışı tamamen kaybetmek yerine, organizatörler isteksizce yarışı bir hafta ileri aldılar ve bir güne indirdiler.
Yarışın adını değiştirmeyi düşünmedim kusura bakmayın. Yani şimdi eski üç günlük dört aşamalı yol yarışı tek bir gün.
Karmaşa burada bitmiyor.
De Panne'den sonra bu Cuma E3-BinckBank (eski adıyla E3-Harelbeke) geliyor. Adını Portekiz'i Danimarka'ya bağlayan uzun Uluslararası E-yol Avrupa otoyolundan alan bir yarış.
Ancak bu yol 1992'de Lille ile Antwerp arasındaki bölümün adı E17 olarak değiştirildiğinden beri E3 olarak adlandırılmıyor.
Yani, bu Cuma günü E3'ün başlangıç çizgisinde sıraya giren ve bu otoyol gerçek bir otoyol olmaktan çıkmadan önce doğmamış olan sürücüler olacak, bu mantıklı değil, değil mi?
O zaman Pazar günü Gent-Wevelgem'iniz var ve bu aslında Gent'te başlamaz. Gent'in 19 km güneybatısında, başlı başına bir şehir olan Deinze'de başlıyor.
De Ronde van Vlaanderen veya Flanders Turu mantıklı çünkü bu, Belçika'nın Flandria bölgesinde tek günlük bir tur. Cücelerin Flanders'da yarışan Vlaanderen (Flanders Boyunca) kapısı gibi.
De Ronde mantıklı olsa da, Paris-Roubaix, başlığında iki yer adı olmasına rağmen başka bir karışıklıktır, çünkü yarış aslında sadece bir tanesini, Roubaix'i ziyaret eder, çünkü yarış aslında Compiègne'de başlar - burası tam 80 km kuzeyde -Paris'in doğusunda - ve 1977'den beri, aslında 1966'da Paris'ten Chantilly'ye taşınıyor.
Her zaman yeşil kalan peloton yıldızı Alejandro Valverde bile, yarış Fransız başkentinden uzaklaştıktan sonra doğdu.
Kendilerini gizemle örten yalnızca Arnavut Kaldırımı Klasikleri de değil.
Yanlışlıkla Brabantse Pilj yerine ilk Ardennes Classic olarak adlandırılan Amstel Gold Race, aslında Ardennes'de değil, Hollanda'nın Limburg bölgesinde.
Ardından, Mayıs ayında, 1990'larda yedi aşamadan kısa bir süre geçtikten sonra dört aşamadan beşe ve şimdi altıya yükselen Dört Gün Dunkirk'in tartışmasız en kafa karıştırıcısı geliyor. Aslında en son 1963'te sadece dört gün vardı.
Mantıklı değil, hiçbiri değil, ama dürüst olmak gerekirse, bisiklet sürmenin cazibesinin, benzersizliğinin bir parçası. Mantıklı olmasa da işleyen ve anlaşılan şeyler.
Artı, hiç kimse Klasiklerin Kraliçesi'nin veya diğer ırklardan herhangi birinin adını, sonuçta Compiègne-Roubaix, Deinze-Wevelgem, De Panne'nin bir günü ve Altı Gün'ün adını değiştirmeye cesaret edemez. Dunkirk onlara aynı yüzüğü vermiyor.
