Kesitleri daha güvenli hale getirmek ve ünlü yolu geleceğe hazır hale getirmek için beton dolgu kullanılıyor
Paris-Roubaix döşeme sektörü Trouee d'Arenberg'de taşlar arasındaki çim ve çamuru harç betonu ile değiştirmek için çalışmalar başladı.
Yarışın Arnavut kaldırımlı bölümlerinin bakımından sorumlu gönüllü grup Les Amis de Paris-Roubaix, bir dizi tweet'te, kötü şöhretli yolda başlayan çalışmanın fotoğraflarını tweetledi.
Grup, 'Koppenberg gibi, derzler betonla yapılacak' diyerek tweet attı. Sektör muhtemelen daha zor ve daha az tehlikeli olacak', ayrıca işi 'etkileyici' olarak nitelendiriyor.
Bir sonraki tweet'te Les Amis de Paris-Roubaix, ikonik bölümde yapılan değişikliklere kızanlara da hitap etti: 'En kızgın olanlar için, işte beton parke! Çim yok oldu ve sektör daha zor!'.
Yüzeyin çok kayganlaşması nedeniyle yakın zamanda meydana gelen çarpışmaların ardından Arenberg'de güvenliği artırmak için çim ve çamurun özel betonla değiştirilmesi kararı alındı.
Grup, şu anda bölgede kimyasal ot öldürücüler yasak olduğu için çamuru temizlemek için yüksek güçlü bir basınçlı yıkayıcı kullanıyor. Kuruduğunda, boşluklar, kesitin yaklaşık 500m'sini kaplayacak şekilde ayarlanmış özel bir harç karışımı ile doldurulacaktır. Â
Çalışmalar, bu yılki yarış günü olan 14 Nisan Pazar gününe kadar sürecek.
Arenberg, Mons-en-Pevele ve Carrefour de l'Arbre ile birlikte Roubaix parke taşlı üç beş yıldızlı sektörden biridir ve bitişe hala 100 km olmasına rağmen genellikle yarışa karar verme eyleminin başlangıcı olarak kabul edilir.. Â
Geçen yıl, Les Amis de Paris-Roubaix büyükelçisi ve eski yarış galibi John Degenkolb CyclingNews'e bu değişikliklerin sektörün geleceğini korumak için gerekli olduğuna inandığını söyledi.
'Okuduğumda ilk başta kutsal olduğunu düşündüm ve orada hiçbir şeyi değiştiremezsin' dedi Degenkolb. 'Bu ormanda otları uzak tutmak için zehir kullanamazlar bu yüzden betonla doldurursanız taşların konumunu değiştirmezsiniz sadece boşlukları doldurursunuz.
'Bence üzerinden geçerken farkı fark etmeyeceksin ama bu onu daha güvenli kılıyor. Daha önce çok yağmur yağarsa, çimler yarıştan önce büyür.
'Yağmurlu bir versiyonumuz varsa ve tüm çimenler parke taşlarının üzerindeyse, sürmek temelde imkansızdır. Arada havan olmasını ve çok tehlikeli olduğu için atlamak yerine, yağmur yağsa bile Arenberg'e gitme imkanım olmasını tercih ederim.
'Bence bu yarışa ait ve bence yarışı daha güvenli hale getirmek için bir fırsat olabilir.'
