Düzenleyiciler etkinlik maliyetlerini karşılayamıyor ancak 2020'de geri dönmeyi umuyor
Uluslararası sabit dişli kriter serisi Red Hook Crit'in organizatörü, popüler serinin 2019'a kadar devam etmeyeceğini doğruladı. Yarışlara ev sahipliği yapma çabaları önümüzdeki yıl için geçici olarak durdurulmuş olsa da, organizatör şunlara bakacağına söz verdi. 2020'de seriyi yeniden başlatmak.
Red Hook web sitesindeki bir açıklamada şöyle yazıyor: 'Seçeneklerimizi dikkatlice değerlendirdikten sonra, 2019'u çıkaracağız. Bunun yerine, çabalarımız, gelecek yıllarda Red Hook Criterium Championship Series'in devamı için desteği artırmaya ve planlar geliştirmeye odaklanacak.
'Crit'i bugünkü haline getirmemize yardım eden her sporcuya, sponsora, gönüllüye, fotoğrafçıya, kameramana, personele ve hayrana minnettarız ve bir dahaki sefere herkesi RHC'de bir araya getirebileceğimiz zamanı sabırsızlıkla bekliyoruz.'
Red Hook modeli, sponsorluğa büyük ölçüde bağımlıydı ve öncelikle Grand Theft Auto ve Red Dead Redemption serilerinin arkasındaki şirket olan Rockstar Games'in finansmanına güveniyordu.
Ayrıca, frenlerin kullanılmadığı yüksek tempolu yarışlardan kaynaklanan ve genellikle profesyonellerden kuryelere kadar gerçek bir sürücü yelpazesini karşı karşıya getiren sabit vites yarışlarının eğlence gösterisine de dayanıyordu.
Finansman sabit kalmış gibi görünse de, organizatörün fişi çekmesine neden olan barındırma maliyetiydi.
Series'in kurucusu David Trimble, Velonews'e, gelirin aynı kalmasına rağmen, 2017'de iki etkinliğe ev sahipliği yapmanın maliyetinin 2018'de dört etkinliğe ev sahipliği yapmaya benzer hale geldiğini söyledi. Bütçemiz geçen yıl yarıya indirilmiş gibi değildi - etkinliğin maliyetleri arttı' diye açıkladı.
Trimble ayrıca, 2019'da finansmanın devam etmek için orada olduğunu, ancak daha önce çalıştırılandan çok daha düşük bir seviyede olduğunu ve yapmak istemediği bir şey olduğunu belirtti.
Seri, etkinliğin orijinal evi olan Barselona, Milano, Londra ve Brooklyn ile 2008'de oluşturulduğundan bu yana dört ayağa ulaştı. Ancak, artan ücretler nedeniyle 2018, Barselona ve Londra'nın askıya alındığını gördü.
2015'te çıkış yapan Londra ayağı geleneksel olarak Greenwich Yarımadası bölgesinde düzenlendi ve yerel konseyin 2017'den 2018'e kadar ücretleri %50 oranında artırdığı söyleniyor.
