Team Sky benzersiz bir profesyonel ekiptir ve yeni bir sponsor ve sahip bulmak benzersiz şekilde zor olabilir
Sky'nin Team Sky sponsorluğunu sona erdirdiği haberi şimdiden bisiklet dünyasını sarstı, ancak birçok takımdan sponsorlar gelip giderken, gelecek yıl Team Sky için özellikle karmaşık olabilir.
Team Sky, WorldTour bisikletçiliğinde benzersizdir, çünkü takımın yalnızca sponsoru tarafından finanse edilmekle kalmaz, aynı zamanda isim sponsoruna aittir. Team Sky'ın ticari adı olan Tour Racing Ltd, Sky Plc'nin bir yan kuruluşudur. Bu nedenle, ekibin hem yeni bir sponsor hem de yeni bir sahip araması muhtemeldir.
Bu teknik görünebilir, ancak Team Sky ve diğer takımlar arasında hayati bir ayrımdır. Nedenini açıklayalım.
Takım ve sponsor
Normal bir durumda, bir bisiklet takımına sahip bir şirket, bir takımı bir sezon boyunca ve umarım bundan sonra da desteklemek için sponsorlar arar. Örneğin, Slipstream Sports bir zamanlar Garmin-Sharp adıyla anılan takımın sahibi ve şimdi EF Education First ve Cannondale'de yeni sponsorları var ve bu da merak uyandıran 'EF Education First-Drapac tarafından Cannondale tarafından sunulan' adını veriyor.
Slipstream ayrıca takıma ürün yerleştirmek için daha küçük sponsorlar da arayacaktır – genellikle kit sağlayan ve sponsorluk parası ödeyen tekerlek, grup seti, kask ve giyim markaları.
Sezon sonunda ana sponsor çekilirse takımın sahibi olan şirket ya yeni bir sponsor bulur ya da iflas eder. Bu neredeyse Slipstream Sports'ta oluyordu.
Team Sky, alternatif olarak, doğrudan sahibi Sky Plc tarafından finanse edilmektedir. Team Sky'ın Tour Racing Ltd adlı şirketinin yöneticileri büyük ölçüde Sky'ın çalışanlarıdır ve birçoğu Sky Plc'nin diğer yan kuruluşlarının yöneticileridir.
Sky, bisikleti bir spor olarak tamamen bıraktığını ima etti, bu nedenle şirketin Tour Racing Ltd'ye sahip olmaya devam etmek ve yeni sponsorlar bulmak istemesi pek olası değil. Bu yüzden Team Sky'ın sadece yeni bir ana sponsor değil, yeni bir sahip aradıklarını iddia etmesi şaşırtıcı değil.
Team Sky'ın şu anki durumuyla ilgili temel sorun, şirketi satın alacak birine ve takıma sponsor olacak birine ihtiyaç duymalarıdır. Her ikisini de yapacak bir kuruluş bulabilirler, ancak olası alıcı için dikkate alınması gereken bazı hususlar vardır.
'Profesyonel bisiklet sürmede eşitlik yok'
Bir şirket olarak Team Sky'ın önemli bir varlığı yoktur, ancak önemli giderleri vardır. Örneğin, Rapha veya Evans Cycles satın almanın aksine, alıcı depolar, tedarik zincirleri ve lojistik sistemleri almayacak.
Gerçekten, Team Sky'ın fikri mülkiyetinin değeri bile biraz sorgulanabilir, çünkü yeni bir sponsorla eşleşmek için markayı hemen değiştirmek zorunda kalacak. Personel, biniciler, altyapı ve WorldTour lisansı çekici olacak, ancak beraberinde önemli maliyetler ve binicilerin daha iyi ödeme yapan başka bir ekip tarafından avlanma olasılığı da var.
Bunu akılda tutarak, şirketin kendisi çok değerli olmayabilir ve Tour Racing Ltd'nin muhtemelen 1 £ gibi nominal bir ücret karşılığında satılacağı düşünülebilir. Satın alan kişi için asıl zorluk sponsorluk bulmak olacaktır.
Örneğin, mevcut yönetim şirketi Sky'dan satın alacak olsaydı, ekibin yükümlülüklerini karşılamak için hızlı bir şekilde bir sponsor bulmaları gerekirdi - en açık şekilde, zorlu olabilecek binici sözleşmelerinin maliyeti.
Alıcı dünyanın en başarılı takımında bir isim kazanacak olsa da, sınırlamaları olacaktır, özellikle alıcının seçme ve seçme yeteneği olmadan devam eden tüm sözleşmeleri üstlenmesi gerekecek. Team Sky'ın durumunda, ekip yakın zamanda Egan Bernal ve Geraint Thomas ile kapsamlı sözleşmeler imzaladığı için bir sorunu kanıtlayabilir.
Team Sky, 'binici sözleşmelerinin yeni bir sahip tarafından yerine getirilmesini beklediğini' iddia etti.
35 milyon sterline sahip herhangi bir sponsorun sıfırdan kendi zevklerine göre bisiklet sürmede en iyi takımı oluşturabileceği düşünülürse, bu kısıtlamalar biraz sinir bozucu olabilir.
Muhasebe açısından bakıldığında, 'şerefiye' veya maddi olmayan varlıkların eksikliği, yeni bir paravan şirket yaratmanın en çekici olasılık olduğu anlamına gelebilir.
Bu şirket daha sonra Team Sky'ın mevcut varlıklarını satın alabilir ve yeni takıma binici ve personel sözleşmelerinden oluşan bir TUPE (Taahhütlerin Devri) oluşturabilir. Ancak bu, ekibi biraz parçalanmaya açabilir.
Team Sky'ın inanılmaz bir soyağacı var, ancak biniciler başka bir yere çekilebilir
Ayrılık
Takımın dağılması kesinlikle kabul edilen bir olasılıktır. Chris Froome bir instagram gönderisinde, 'Mümkünse 2020'de birlikte olmayı planlıyoruz ve hepimiz bunun gerçekleşmesi için elimizden gelen her şeyi yapacağız.'
Bir takımı bir arada tutmak kesinlikle bir olasılık, BMC Yarış Takımı bu yıl CCC Sprandi ile birleştiğinde gördüğümüz gibi. BMC Racing, Continuum Sports'un sahibi olan şirket, CCC'yi yeni isim sponsoru olarak getirirken sürücülerini ve personelini yerinde tuttu.
Bununla birlikte, takım sahibi Jim Ochowicz'in sezon boyunca yeni bir sponsor bulmakta zorlandığı herkesçe biliniyordu ve bu, takımın sahipliğini satmanın getirdiği ek karmaşıklık olmadan gerçekleşti.
Spektrumun diğer ucunda, Team Sky'ı bir zamanlar Team US Postal Service Pro Cycling olarak bilinen Tailwind Sports'un son birkaç yılıyla karşılaştırmak kolay olurdu. US Postal, Lance Armstrong'un ilk emekliliğiyle aynı zamanda takımdan ayrıldığında, Tailwind Discovery Channel'da harika bir manşet sponsoru buldu.
Yalnızca iki yıl sonra Discovery takımdan ayrıldı ve yeni bir sponsor aramak yerine Tailwind Sports faaliyetlerini durdurdu. Bununla birlikte, çok sayıda sürücü ve DS Johan Bruyneel'in yanı sıra Team Astana'ya transfer edildiğinden, takım bir anlamda hala var oldu.
Astana, Tailwind Sports'u satın almak için bir kuruş harcamadan Discovery'nin en iyi sürücülerinin ve işletim yapısının çoğunu satın aldı.
Belki de Team Sky için en ciddi soru, Sky Plc ölçeğinde, takımı uygun şekilde finanse edebilecek bir şirketin mevcut iklim göz önüne alındığında bisiklet dünyasına girmeye istekli olup olmayacağı olacaktır.
Dr Freeman
Önümüzdeki sezonda Team Sky'ın tarafındaki son diken, 2016'dan beri takımı sarsan Jiffy bag skandalının devam eden tartışması olacak.
UKAD soruşturmasını kapattığını duyursa da, GMC eski Team Sky doktoru Dr Richard Freeman'ın davranışını araştırmaya devam etti.
Şubat ayında Dr Freeman'ın, Jiffy çantası soruşturmasının önemli keşiflerinden biri olan Manchester'daki British Cycling merkezine testosteron yamalarının teslimini açıklamak için Genel Tıp Konseyi'nin önünde konuşması gerekecek.
Freeman, herhangi bir tartışma olmadan testosteron hatasını açıklayabilecek durumda olsa da, bu, konunun etrafındaki gürültüyü artıracaktır. DCMS tarafından Sporda Doping Üzerine Seçilmiş Komite, Team Sky'ın "etik bir çizgiyi aştığı" sonucuna vardı ve Dr Freeman'ın ilerideki ifadesi, Team Sky'da spor tıbbındaki bu etik konusunu bir kez daha sorgulayacaktır.
Profesyonel bisiklet tarihinden bir ders, genellikle büyük sponsorların acı tatlarla baş başa kalmasıdır. Lance Armstrong'un US Postal davası veya Festina'nın 1998'deki sorunları akla gelebilir.
Team Sky'ın muazzam bütçesini karşılayabilecek başka bir sponsor, bisiklet dünyasında bu kadar iç içe olan olumsuz tanıtım olasılığını riske atmaya istekli olacak mı?
Elbette öyle umuyoruz. Tartışmalara rağmen Team Sky, British Cycling'in en büyük leviathan'ı oldu ve sporda bir rönesansın yaşanmasına yardımcı oldu.
Önümüzdeki sezonun takım için zor olacağına şüphe yok, ancak Team Sky'ın geleceği henüz heyecan verici olabilir.
