Belirli bir Peter Sagan'ın yardımıyla, bisiklete yeni başlayan %100, mücadeleyi Oakley'e götürüyor
Birçoğu, profesyonel pelotonun önde gelen gözlük markası olarak Oakley'i yerinden oynatmaya çalıştı ve başarısız oldu ve henüz tam olarak orada olmasa da, bloktaki yeni çocuk (en azından bisiklette) şüphesiz %100 kazandı Oakley'nin egemenliğinde önemli bir göçük, Bay Sagan'ın hiç de küçük olmayan bir parçasıydı.
%100 Speedcraft Air gözlükleri havalı bir çift renkten daha fazlasıdır ve masaya optik netlik ve gözleriniz için renkli UV korumasından daha fazlasını getirir.
Burun yolunun hava akımı potansiyelini artırmak ve ardından oksijen alımını iyileştirmek, uzun süredir performansı iyileştirmenin etkili bir yolu olarak kabul ediliyor. Pratikte her sporcunun bu çubukları burunlarına alçı gibi taktığını hatırlıyor musunuz?
BikeInn'den %100 Speedcraft Air güneş gözlüklerini buradan satın alın
Speedcraft Air, nazal geçişi açık tutmak için manyetik kuvvet kullanan AC Systems'ın nazal dilatörünü birleştirerek bu ideolojiyi bir sonraki seviyeye taşıyor.
Burun mıknatısları bir hile olarak görülebilir, ancak aslında şaşırtıcı derecede etkilidirler.
Teknoloji %100'ün motokros gözlüklerinden gelir. Gözlük takmak bazen burun geçişini sıkıştırabilir ve bu nedenle solunum verimliliğini az altabilir, bu nedenle %100 bu sistemi hava yolunu açık tutmak ve MX yarışçıları için sürücü performansını artırmak için geliştirdi.
Yapışma noktası
Burnumun dışına iki küçük yapışkan 'nokta' uygulamak, verilen aplikatörle bile başlangıçta biraz zahmetli oldu. Bir aynaya sahip olmak veya bir arkadaşınızdan yardım almak kesinlikle yardımcı olur, ancak pratikle daha kolay hale gelir.
Noktalar yerindeyken, Speedcraft Air'i taktığımda burun köprüsünün içindeki mıknatıslarla anında bir bağlantı oldu, bu gerçekten sağlam bir bağlantı gibi hissettim ve beklediğimden daha fazla. Ama iyi bir şekilde.
Yararını hemen hissedebiliyordum. Burundan derin nefes almak önemli ölçüde daha kolaydı ve normale kıyasla çok daha az kısıtlanmış hissediyordu.
Mıknatısların ayrı olduğu genişlik veya mesafe, merceğin üstündeki küçük bir kadran kullanılarak ayarlanabilir. Oldukça basit bir şekilde, mıknatıslar birbirinden ne kadar uzak olursa, burun delikleri üzerindeki çekme etkisi o kadar güçlü olur.
Bu kadar basit bir ayara sahip olmak, farklı burun genişliklerine uymayı gerçekten kolaylaştırır, ancak aynı zamanda etkisinin gücü ve rahatlığı arasındaki ideal dengeyi bulmak için anında ayarlamalara olanak tanır.
İtalya, Feltre'deki Castelli 24 saatlik kritik yarışı boyunca Speedcraft Air'i giydim ve fiziksel performansıma getirebilecekleri faydaları ölçmek zor olsa da, hava yollarımın daha iyi olması kesinlikle çok daha iyi hissettirdi. açık değil.
Ne kadar küçük olursa olsun, herhangi bir yararın (sadece psikolojik olsa bile) hiç olmamasından daha iyi olduğunu savunuyorum ve ayrıca bunları giymenin bariz bir dezavantajı yok, öyleyse neden olmasın?
Herhangi bir potansiyel nefes alma iyileştirmesinin yanı sıra, gözlüğün birincil rolünü yerine getirmesi - net görüşü sürdürmesi - her zaman kullanışlıdır ve bu açıdan Speedcraft Air de örnek teşkil etmiştir.
Hiper ayna lensinin kalitesi mükemmeldir ve loş ışıkta bile üstün netlik sunar. Çevresel görüş de mükemmel ve toplu yarışlar için gözünüzün ucuyla etrafınızdaki veya kolunuzun altından direksiyonda oturan kişiye hızlı bir bakış atmak için mükemmel.
Castelli 24 saatlik yarış, çoğunlukla bun altıcı sıcaklıklarda yapıldı ve lenslerden kelimenin tam anlamıyla terin aktığı zamanlar oldu ve lensin kaplamalı dış kısmı (Hydoilo olarak adlandırılır) bununla takdire şayan bir şekilde başa çıktı ve buğulanma olmadı Bazı oldukça hararetli anlara rağmen görüşte artış veya azalma.
Ayrıca, aşırı terlememe rağmen uyum sağlam kaldı ve yapışkan burun noktaları da tutuldu, sonuçta yine de onları etkinlikten sonra elle çıkarmak için oldukça keskin bir çekişe ihtiyaç vardı.
İyileştirme için yer
Speedcraft Air'in tasarımını eleştirecek olsaydım bu, mıknatıs konumunda herhangi bir ince ayar yapılmamış olurdu. Hiç şüphesiz benim için hala etkili olsalar da, mıknatıslar yüzümde olduğu gibi biraz daha yükseğe yerleştirilseydi, işlevin daha da iyi olabileceğini hissediyorum.
Ayrıca, köprünün alt tarafının burnun üst kısmına temas ettiği yerlerde biraz dolguyu tercih ederdim. Bu, kısa bir yolculukta fark edilmedi, ancak uzun süreli kullanımda bu, zaman zaman biraz rahatsız oldu.
Dikkat etmeye değer bir başka nokta ise şu anda büyük lensler trend olsa da, bunun bazı kask tasarımlarıyla bir miktar etkileşime neden olabileceğinin farkında olun, bu yüzden satın almadan önce onları seçtiğiniz kapakla deneyin çünkü can sıkıcı olabilir kask sürekli olarak çerçevelerin üst kısmına temas ederse.
Ayrıca Speedcraft Airs'in kask havalandırmalarına ne kadar iyi oturduğunu test etmek isteyebilirsiniz, herhangi bir nedenle bunları bir sürüşte çıkarmak isterseniz.
BikeInn'den %100 Speedcraft Air güneş gözlüklerini buradan satın alın
Speedcraft Air, 20 AIR sistemi burun noktasıyla birlikte gelir – 10 kullanım için yeterli – 300 sterlinlik yatırım göz önüne alındığında biraz cimri hissettirdiğini söylemeliyim ve bir yeniden doldurma paketi (20 tane daha içerir) 15 sterlin daha pahalı. Hadi %100….birkaç tane daha güdük lütfen.
İyi bir sonuç veren gerçekten yenilikçi bir üründür. Sorunlar önemsiz ve %100 kararlı durumdan çok daha iyi şeylerin çıkmasını beklediğimi söyleyebilirim.
İmaj kredisi: Taylor Tulip-Close, George Marshall ve Patrick Lundin
Video kredisi: Taylor Tulip-Close
