Giro d'Italia 2018: Bennett yağmurla ıslanan 12. Etap zaferini Imola'ya götürdü

İçindekiler:

Giro d'Italia 2018: Bennett yağmurla ıslanan 12. Etap zaferini Imola'ya götürdü
Giro d'Italia 2018: Bennett yağmurla ıslanan 12. Etap zaferini Imola'ya götürdü

Video: Giro d'Italia 2018: Bennett yağmurla ıslanan 12. Etap zaferini Imola'ya götürdü

Video: Giro d'Italia 2018: Bennett yağmurla ıslanan 12. Etap zaferini Imola'ya götürdü
Video: Bennett Battles Viviani in Thrilling Sprint Finish | Giro d'Italia 2018 | Stage 7 Highlights 2024, Mayıs
Anonim

Erken koşmaya karar veren Bennett, günün en güçlü sürücüsü olduğunu kanıtladı

Sam Bennett (Bora-Hansgrohe), 2018 Giro d'Italia'nın 12. etabında Imola'ya sprint bitirmek için pelotondan güç aldı. İrlandalı erken gitmeye karar verdikten sonra bu Giro d'Italia'daki ikinci etap zaferini almak için herkesi geride bıraktı.

Matej Mohoric (Bahreyn-Merida) ve Carlos Betancur (Movistar), son 200 metreye kadar pelotondan uzak durmayı başardı, ancak bugün açık ara en güçlü sürücü olan Bennett'i durduramadı.

Arkasında, Danny Van Poppel (LottoNl-Jumbo) ikinci, Nicolo Bonifazio (Bahreyn-Merida) üçüncü oldu.

Korkunç hava, Genel Klasman sürücüleri arasında aksamalara neden olmakla tehdit etti, ancak Simon Yates (Mitchelton-Scott) ve Tom Dumoulin (Team Sunweb) aynı anda rahat bir şekilde bitirmek için herhangi bir tehlikeden kaçındı.

Sahnenin hikayesi

Giro d'Italia'da çılgınca geçen birkaç gün öfkeli yarışlara sahne olmuştu. Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) iki gün önce 25 dakika kaybederken, Chris Froome (Team Sky) dün 40 saniye düşerken, Yates ikinci etap galibiyetiyle pembe mayodaki tutuşunu sıkılaştırdı.

12. Etap, İtalya'nın en ünlü motor devrelerinden birine ev sahipliği yapan Osimo'dan Imola'ya 214 km'lik bir etapla bu kez yine pelotonu 200km'yi aştı.

Peloton'un kolay bir günün ardından geldiğini söyleyebilirsiniz. Pazartesi günkü dinlenme gününden beri aralıksız olduğu için önümüzde düz bir profil varken Genel Klasman görevlileri bugünün o kadar zor olmayacağına karar verdiler.

Bu nedenle, bir mola için saldırılar başladığında, oldukça kolay gitmelerine izin verildi.

Beş bisikletçi, tamamı ProContinental İtalyan takımlarından oluşan kısa bir süre sonra bir dakikalık boşluk oluşturdu. Eugert Zhupa ve Jacopo Mosca (Wilier-Triestina), Mirco Maestri ve Manuel Senni (Bardiani-CSF) ve tabii ki Androni-Sidermec'ten Marco Frapporti dahildi.

Gianni Savio'nun adamları için 11'de 11. Mükemmel bir Giro'ya sahip olacaklar mı?

İlk beş, aradaki farkı üç dakikaya çıkararak çatlarken, arkadaki sprint trenleri günü kovalamak için sıraya girdi.

En yaygın olanlar arasında Elia Viviani'nin hizmetindeki Quick-Step Floors, Sam Bennett için Bora-Hansgrohe ve Sacha Modolo için EF-Drapac vardı.

Gün, aradaki farkı dört dakikanın üzerine çıkararak devam etti. Ancak, yapışması pek olası değildi.

Sprint takımları hızlı adamları için çok az gün kaldığını fark ettiler, bu yüzden hızı beş hayalpereste asla umut vermeyecek kadar yüksek tuttular.

Beş lider birlikte iyi çalıştı ama boşuna. Hava döndü ve yağmur yağmaya başladı ve sert düştü.

Bu, hızın artmasına neden oldu ve 25 km kala peloton önde gelen beş kişiden üçünü devirdi. Maestri ve Zhupa bir süre önde gittiler ama sonunda yakalandılar.

Hava durumu pelotonda bazı geçici bölünmelere neden oldu. Richard Carapaz (Movistar) ve Nicolo Bonifazio (Bahreyn-Merida) kendilerini bir bölünmenin yanlış tarafında buldular ama çok çalışmak onları geri getirdi.

Peloton, Imola'nın yarış pistini gölgelemeye başladı. Birçoğu için, Ayrton Senna'nın 1994'te Avrupa Grand Prix'sinde yarışırken ölümüyle hatırlanacak.

Tim Wellens (Lotto-Soudal), Tim Wellens olarak 20km uzaktan tek başına saldırmaya karar verdi. Peloton yarış pistinin asf altına çarptığında 15 saniyelik bir boşluk yarattı. Viviani'nin arkasında, kendisini lider gruptan ve takım arkadaşlarından ayrılmış, kimsenin olmadığı bir yerde buldu.

Wellens yoldaydı ve Alex Dowsett (Katusha-Alpecin) hiçbir zaman bir boşluk oluşturmasa da eğlenceye katılmak istediğine karar verdi.

12 km kala Wellens hala dışarıda yalnızdı ama onu avlayan EF-Drapac'ın görüş alanı içindeydi. Yol yukarı çıktı ve Wellens kendini 10 km kala, tipik Wellens'e kapılmış buldu.

Wellens'ın talihsizliğinin ardından Sergio Henao (Team Sky), Katusha-Alpecin sürücüsüyle önden havalandı ve henüz zafere ulaşamadı.

Bennett hızı yüksek tutmaya karar verdi, ancak bu Giro'da alışılmadık derecede sessiz olan Diego Ulissi (BAE Team Emirates) bir sonraki yuvarlanacak sürücü olmaya karar verdiğinde hızla emildi. zar.

Ulissi'ye bir zamanlar bisikletçi olarak ağırlığın önemli olduğunu bilmediğini iddia eden Betancur'dan başkası katıldı.

4km kalan mesafe ile yarışı Betancur, Ulissi ve Mohoric yönetti.

Önerilen: