Dünyanın en uzun bir günlük yol yarışı Red Bull Timelaps, yeni solo kategorisiyle üçüncü yılını geride bıraktı
Dünyanın en uzun bir günlük yol bisikleti yarışı olan Red Bull Timelaps, rakiplerin 6,6 km'lik bir pistte 25 saatte mümkün olduğunca çok tur attığını gören Red Bull Timelaps, gelecek hafta üçüncü kez geri dönecek.
Yarış daha önce yalnızca takımlara açıktı, bu sayede herhangi bir zamanda parkurda takım başına yalnızca bir sürücünün tur tamamlamasına izin verilir - yani taktiklerin yanı sıra saf güç ve irade belirleyici bir rol oynar.
Ancak, üçüncü baskı için bu yıl bir solo kategorisi eklendi. Bireyler, seçtikleri pit stop ekibinden aldıkları tek destekle kendilerine gerçekten meydan okuyabilecekler.
Bir takımın parçası olarak önceki iki yarışta da yer alan Dayanıklılık bisikletçisi Chris Hall, tek başına nasıl ilerlediğini görmek için sabırsızlanıyor.
'25 saatlik bir yarış olarak her zaman yalnız başıma bir şeyler yapmak istemişimdir. Birkaç 24 saatlik yarış yaptım ve bu fazladan bir saat için kendimi biraz daha zorlayıp zorlamayacağımı görme fırsatı her zaman bana çekici gelmiştir.'
Chris özellikle kötü şöhretli "Güç Saati"ni dört gözle bekliyor. Bu, 2am ile 3am arasında gerçekleşir: saatler bir saat geri alındığında daha kısa bir devre açılır ve turlar iki katına çıkar.
'Yarışın kendisi eğlenceli bir etkinlik, çok iyi hisler var ve ayrıca Güç Saatinde hiç yarışmadım, bu yüzden bunu 25 saatlik solo kategorisinde yapabilmek kesinlikle bana hitap ediyor ' dedi Hall.
Yarış, Londra'nın eteklerindeki Great Windsor Park çevresinde gerçekleşecek. Yarış saat 12'de başlamadan önce saat 10:30'da bir saatlik keşif olacak ve ertesi gün öğlene kadar devam edecek.
Arka arkaya takım şampiyonları, Northamptonshire'dan Team VeloElite U25, 2018 edisyonunu dikkate değer bir 146 turla tamamladı - Güç Saati sırasında zaferlerini pekiştirmek için 8 turu tamamladı.
6,6 km'lik ana parkurda tamamlanan en hızlı tek tur, 8:42:03'lük bir zaman belirleyen zamana karşı Ulusal Şampiyon Alex Dowsett'ten başkası tarafından belirlenmedi.
