Kanyon'un kadınlara özel dönüşü, iyi düşünülmüş ve amaca uygun bir performans makinesiyle sonuçlandı
British Cycling'in kadın girişimini başlatmasından bu yana geçen dört yılda, yarış ehliyetine sahip kadın sayısında %72'lik bir artış oldu.
Bu, özellikle pazarın performans tarafına hizmet eden bisiklet üreticileri için iyi bir haber.
Canyon, 2016'dan beri profesyonel kadın bisikletçiliğinin kararlı bir sponsorudur, ancak şimdiye kadar kadın bisikletleri sele ve bar seçimi gibi cinsiyete özel dokunuşlarla sunulan "unisex çerçeveler" idi.
Ancak bu yıl mayıs ayında Alman markası, '%100'ü binici kadınlar için tasarlanmış' kadınlara özel ilk çerçevelerini piyasaya sürdü.
Ultimate WMN bisikletleri, şirketin kadınlara özel Sport Pro geometrisi dediği şeye sahiptir ve yeni dört bisiklet serisinin en üstünde bu Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR, takım renklerinde göz alıcıdır. Canyon/Sram profesyonel kadın yarış takımı.
Ve birçok kadın motosikleti ile karşılaştırıldığında, bu motosiklet, Sram Red eTap HRD kablosuz grup seti ve Reynolds Assault LE Carbon tekerleklerin ön plana çıktığı etkileyici derecede yüksek bir özelliğe sahiptir.
Tüm değişiklikler
Bunlar, kadın bisiklet pazarında ilginç zamanlar. Bu yılın Haziran ayında, kadınlara özel geometri için bayrağı uçurmak için harcanan yaklaşık yirmi yılın ardından, Specialized kadınlara özel Amira'yı terk etti ve 'insanlar için [cinsiyetler değil] yeni performans geometrisi' içeren, cinsiyete özgü olmayan yeni bir Tarmac SL6'yı piyasaya sürdü..
Canyon tam tersi bir yaklaşım benimsedi ve kadınların erkek ve kadın biniciler arasındaki farklara işaret ederek belirli bir geometriye ihtiyaçları olduğuna karar verdi.
Kadınların daha kısa kolları, daha kısa boyu, daha hafif ağırlığı ve daha fazla pelvik esnekliği olma eğilimi var, bunların tümü cinsiyete özel bir platform gerektiriyor, diyor şirket.
Ultimate ve Endurace modellerinde bulunan WMN geometrisi, Canyon'un erkek (üzgünüz, unisex) eşdeğerlerine kıyasla biraz daha yüksek yığına ve daha kısa erişime sahiptir.
Küçük boyutlu bir Ultimate üzerinde bu, yığında 5 mm farka ve 7 mm daha kısa erişime eşittir. Bunun da ötesinde, WMN çerçevelerinin boyut aralığı artık daha geniştir ve beş fit ve altındaki kadınlar için 3XS'ye iner.
Kadın bisikletlerinin ön ucunu yükseltmek ve erişimi kıs altmak, Trek'in 2003'te 2200WSD'sini piyasaya sürmesinden bu yana bir zorunluluk haline geldi.
Ancak yeni olan, boyuta özel ayrıntılara gösterilen özendir. Canyon WMN bisikletlerinde, 3XS ve 2XS boyutları daha küçük 650b tekerleklerle sağlanır; bu, küçük bir çerçeve standart 700c tekerleklerle eşleştirildiğinde ortaya çıkabilecek burun üst üste binme, aşırı rahat baş açıları ve düşük yol tutuşu gibi sorunlara bir çözüm.
Parçaya bakmak
Yaralanma nedeniyle aylarca bisikletten ayrıldıktan sonra Ultimate WMN CF SLX'i test ettim. Profesyoneller için tasarlanmış bir takım kopya bisikleti kullandığım için biraz sahtekarlık ve biraz utanma duygusuyla yerel döngümde Ultimate'ı kullandım.
7 kg ağırlığıyla Ultimate WMN, hız için tasarlanmış safkan bir yarış bisikletidir. Eşdeğer unisex modele göre daha hafiftir ve daha ince borulara sahiptir, çok farklı bir karbon yerleşimine sahiptir.
Bunun gerekçesi, kadınların erkeklerden daha hafif olmaları ve daha az toplam güç üretmeleridir, bu yüzden bu kadar sağlam bir kuruluma gerek yok.
İndirilmiş boru profillerinin büyük bir artısı, özellikle ön uçta geliştirilmiş aerodinamiktir.
Canyon, Ultimate WMN'nin unisex modelden %3 daha fazla aerodinamik olduğunu iddia ediyor ve bu rakamı doğrulayamasam da, bisiklet kesinlikle havayı yüksek hızda keserek, şiddetli rüzgarın hafif çalışmasını sağladı. yol boyunca yoldaşımdı.
Benim varsayımım, bu Ultimate "hafif" yaklaşımın sertlikte bir miktar kayba yol açacağıydı, ancak durum böyle değildi. Bisiklet sağlam ayaklıydı, ancak duyarlıydı ve özellikle virajlarda anında hızlandı.
Daha önce Canyon'un Endurace WMN modeline bindiğim ve çerçevenin uyumundan etkilendiğim için Ultimate WMN'nin daha engebeli bir sürüş olmasını bekliyordum ama Surrey'nin tekerlek izleriyle dolu şeritlerinde bile değildi.
28 mm'lik lastikler (bir Kanyon tamircisi 60 psi'ye kadar inebileceğini söylüyor) çukurların üzerinde süzülüyordu.
Biraz daha dik geometriye rağmen, bu Ultimate WMN, sürücüyü hala bazı kadınların göz korkutucu bulabileceği oldukça agresif bir konuma getiriyor.
Benim için kutlanacak bir şey çünkü kadınlar için çok az gerçek yarış makinesi var. Ön uçta ve erişimde yapılan ayarlamalar incelikli ve akıllıdır - sadece motosikleti performans alanından çıkarmadan rahat ettirecek kadar.
Heyecan için giyinmiş
Bu, arabamın değerinin beş katı bir fiyat etiketine sahip üst düzey bir bisiklet, bu nedenle teknik özellikler söz konusu olduğunda taviz vermeye yer yok.
41mm Reynolds Assault LE Disk karbon tekerlek seti güzel bir şey, ancak o kadar çok yönlü olduğunu iddia ediyor ki, bu teoriyi kendim test etmeme rağmen arazi sürüşü bile bir seçenek.
Canyon bir adım attı ve ürün yelpazesine disk frenler ekledi. İki yıl önce, bu riskli bir hareket olurdu, ancak diskler Marcel Kittel için yeterince iyiyse, muhtemelen benim için de yeterince iyidir.
Ayrı dünyalar
Tabii ki, Sram Red eTap hidrolik disk frenlerini güçlü ancak kontrol edilmesi kolay ve geçmişin ilkel disk frenlerinin sunduğu ikili fren performansından bir dünya uzakta buldum.
Fren sisteminin zarif özellikleri, 'Kanyon ayarlı kol erişimi' ve kaputların çapının küçültülmüş olmasıdır, her ikisi de daha küçük ellere uyum sağlamak ve frenler ulaşılamadığında ağızda kalan kalp hissini ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır..
Şık bir şekilde kavisli H31 aero kokpit, aynı ölçüde etkileyici ve rahatsız edicidir (bu nedenle, başka bir Garmin bineğine yatırım yapmanız gerekecektir).
42 mm versiyonu için sadece 335 g ağırlığındadır ve boyuta özel genişliklerde gelir. Standart entegre gövde 100 mm'dir, ancak Canyon, entegre gövde ve çubuğun boyutlarını belirlemenize ve satın aldığınızda değiştirmenize olanak tanır.
Bazıları için bu, mükemmel kurulumu yakalamaya yardımcı olmak için harcadığınız çabaya değecek, ancak diğerleri, bir ömür boyu bisiklet sürmek için birkaç saniyelik aero kazanımı için gereksiz bir faff olarak değerlendirecek.
Adının biraz ağız dolusu olmasına rağmen, Canyon Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR olağanüstü ve güzel bir makine ve revize edilmiş bir boyaya sahip 2018 versiyonunun (ancak aksi takdirde aynı) piyasaya sürülmesi bekleniyordu Kasım sonunda.
Özellikle daha küçük performans bisikletleri bulmakta zorlanan birçok kadın sürücünün konforunu ve performansını artıracak bir bisiklet. Ama açık olalım, birçok erkek de bu düzeni tercih eder. Hey, eğer bisiklet uyuyorsa…
Özel
| Canyon Ultimate WMN CF SLX | |
|---|---|
| Çerçeve | Karbon çerçeve ve çatal |
| Grup kümesi | Sram Red eTap HRD |
| Frenler | Sram Red eTap hidrolik diskler |
| Zincir takımı | Sram Red eTap |
| Kaset | Sram Red eTap |
| Barlar | Canyon H31 Ergocockpit |
| Kök | Canyon H31 Ergocockpit |
| Seatpost | Canyon S13 VCLS CF |
| Emer | SLS Lady Flow |
| Tekerlekler | Reynolds Assault LE |
| Ağırlık | 7.0kg |
| İletişim | canyon.com |
