Lance Armstrong, hile yapmayı bir sanat biçimine dönüştürmüş olabilir, ancak kuralları esnetme en başından beri yaygındır
Uyuşturucu kullanımı, kan dopingi, yarış sabitleme, forma çekme, sert sürüş, yasadışı ilerleme, çekme, kestirme yol kullanma - profesyonel bisiklete binme, yıllar boyunca bir dizi suça tanık oldu. 1903'teki ilk Fransa Bisiklet Turu bile, büyük favori Fransa'nın Hippolyte Aucouturier'i, Paris'ten Lyon'a uzanan 467 km'lik destansı açılış etabında kendisine bir adam tarafından çivili bir limonata verilince korkunç mide kramplarıyla emekliye ayrıldığında tartışmalara sahne oldu. yol kenarı seyircisi. Aucouturier'in devam etmesine izin verildi ve aşağıdaki iki etabı usulüne uygun olarak kazandı, ancak genel klasman dışında bırakıldı. Bu zaferi ağzının kenarında sigarayla bisiklet sürmesiyle ünlü Maurice Garin'e bıraktı.
Büyük yarışın ikinci baskısı faul nedeniyle neredeyse sonuncuydu. Garin yine kazanan oldu, ancak daha sonra en yakın üç rakibiyle birlikte diskalifiye edildi. Bu sert karar, rakip sürücülerin şortlarına kaşındıran toz koymak, bisikletleri sabote etmek ve yasadışı yemler almaktan parkurun parçalarını trenle örtmeye ve taraftarları kırıkları yaymaya teşvik etmeye kadar uzanan bir dizi hile ve kirli eylemi ortaya çıkaran dört aylık bir soruşturmanın ardından geldi. bazıları fiziksel saldırıya uğrayan ve sopalarla dövülen rakipleri takip etme yolunda cam ve raptiyeler.
Bu sefer Aucouturier kötü adamlar arasındaydı, bir sahnede dişlerinin arasına sıkıştırdığı bir mantara bağlı bir iple bir arabadan çekici çekerken görüldü. Soruşturma, zaferi, 19 yaş ve 11 aylıkken yarışın en genç kazananı olan beşinci sıradaki Henri Cornet'e verdi. O da bazı ihlallerden suçluydu, ancak bunlar diskalifiyeyi gerektirecek kadar ciddi görülmedi.
Modern çağın Festina ve Operación Puerto uyuşturucu baskınlarına kadar yarışı vuran en büyük skandaldı ve gazetesinde yazan yarış organizatörü haklı olarak küsmüş Henri Desgrange için çok fazlaydı., yarışa sponsor olan L'Auto: 'Tur sona erdi ve ikinci baskının sonuncusu olacağından çok korkuyorum. sadece cahil ve namussuz adamlara yaraşır pis şüpheler.” Ama böyle destansı bir olayın sağladığı dolaşım artışı direnmek için fazla iyi olduğunu kanıtladı ve böylece gösteri devam etti.
Ertesi yıl, 1905, Paris'ten Nancy'ye ilk günkü rotaya saçılan tahmini 25 kg çivi ile 60 marşın 15'i dışında hepsini çıkararak, etabı araba ile bitirenler veya trenin tekrar yarışa girmesine izin verildi.
'Benim için mükemmel Tur, sadece bir bitiricinin olduğu bir yarış olurdu,' demişti Desgrange bir keresinde ünlü bir şekilde. Kendi yarış kariyerinde bir Dünya Saati Rekoru sahibi olan sadist yaşlı adam, biniciler acılarını hafifletmenin yollarını ararken, yarışı şeytani bir şekilde daha zor hale getirmek için her yolu aradı.
Savaştan önce, çok ateşli olmayan bir Belçikalı binici, cols'ları daha kolay hale getirmenin kendi yolunu buldu. Desgrange'ın üstü açık arabasının yanında sürecek ve yarışın kural takıntılı organizatörüyle bir tartışma yapacaktı. "Kural 72, alt bölüm dördüncü, paragraf üç mantıklı değil," diye ilan edecekti, hararetli bir tartışmayı ateşleyerek, o anın sıcağında Desgrange'ın arabanın kapısını tuttuğunu fark etmeyeceğinden emindi.
Hazırlanıyor
Sporun ilk günlerinde biniciler birkaç vitesli ağır bisikletlere binerdi. Alp dağlarına tırmanmak gerçekten cezalandırıcıydı ve sahanın gerisindeki yarışmacılar, onları yokuşlardan yukarı itmek için genellikle yardımcı seyircilere güvenirdi. Yarış komiserleri onları izlerken, biniciler nefeslerinin altından "Poussez, s'il vous plait, poussez!" diye fısıldayarak bu tür yardımcıları uzaklaştırıyormuş gibi yaparlardı.
Fransız süperstar Jacques Anquetil'in İtalyan rakibi Gastone Nencini defalarca en sert yokuşlardan hızla geçmesiyle daha da öfkeli hale geldiği, hararetli çekişmeli 1964 Giro d'Italia'ya kadar her şey basit bir merhamet eylemi olarak görülüyordu. Dolomites'in ateşli İtalyan tifosisinin bir rölesi olarak onu zirveye doğru itti.
1950 Fransa Bisiklet Turu sırasında partizanlığın kurbanı olma sırası İtalyanlardaydı. Yarış Pireneler'e girerken, Azzurri, Fiorenzo Magni'yi sarı mayoya yerleştirdi, takım arkadaşı büyük Gino Bartali, 1947'de Savaş sonrası ilk Tur'un galibi Fransız Jean Robic ile tükürdü.
Manşetlere konu olan bir medya kavgayı alevlendirdi ve öfkeli Fransız taraftarlar tarafından tekmelendikten, üzerine tükürüldükten ve hatta bisikletinden indirildikten sonra Bartali iki İtalyan takımını da yarıştan çekti ve eve gitti. Başından beri içinde bulunduğu çıkmaza neden olan gazetecilere 'Gerçekten hayatımdan korkuyordum' dedi.
Çıkmış kulakları olan ve özellikle kötü bir çarpışmadan sonra kafatasına yerleştirdiği metal plakayı korumaya yardımcı olmak için ticari marka deri çarpışma şapkası olan hırçın küçük bir adam olan Robic, hiçbir zaman tartışmalardan uzak değildi. Breton bir keresinde rakip bir biniciye pike nöbetinde alüminyum biberon atmakla suçlandı. Robic, masumiyetini ilan ederken küçük bir sır verdi: "Bunu asla yapmazdım," diye itiraz etti. 'Bunu yapsaydım ve hedefi vursaydım ölmüş olacaktı' diye ekledi, söz konusu şişenin kendisine büyük bir tırmanışın zirvesinde bir ekip yardımcısı tarafından verildiğini ve kurşunla doldurulduğunu açıkladı., bisikletini daha ağır ve dolayısıyla sonraki iniş için daha hızlı hale getirmek için.
Şimdi, bu adil olmayabilirdi ama kurallarda bunu yasaklayacak hiçbir şey yoktu. Gerçek şu ki, hile ile s alt oyunbazlık arasındaki çizgi çok incedir. Örneğin, bir molanın arkasında oturup bitmiş bir güç gibi davranıp sonra mucizevi bir şekilde canlanarak diğerlerini geçmek ve sprint'i kazanmak, tamamen yarışın bir parçası olan el altından ama meşru bir taktiktir.
İtalya'dan Mario Ghella, kuralları çiğnemeden yarışı kendi lehine çevirmede ustaydı. Londra'daki Herne Hill'deki 1948 Olimpiyat sprint şampiyonası sırasında büyük Reg Harris'e karşı eşleşen Ghella, ayak parmağının koptuğunu rahatlıkla keşfetti. Klasik bir oyun ustalığıyla, İngiliz'in sinirleri ayak bileği kayışı kadar yıpranana kadar Harris'i başlangıç çizgisinde asılı tuttu. Rakibini alt üst eden Ghella, finale yükseldi ve altın madalya kazandı.
Büzülürken ıslık çal
Fausto Coppi, 'Campionissimo' ('Şampiyonların Şampiyonu') yarışırken genellikle siyah gözlük takardı. Bu, bugün genellikle olduğu gibi bir moda ifadesi değildi. İtalyan efsane, yarışmacının ne zaman acı çektiğini görememesi için olduğunu söyledi. Diğerleri, rakipleri tempoyu çok yükselttiğinde ıslık çalmaya ve hatta şarkı söylemeye başvurdu - bu hile, rakiplerini tempoyu kolay bulduklarını düşünmeleri için kandırarak bir gevşemeye yol açtı.
Pelotonun arkasında mücadele eden sürücüler için genellikle her şey yolunda gider, ancak işler ters tepebilir. 1950'lerin başlarında, kemikleri titreten Belçika parke taşlarında kermesse bir yarışa binen sert küçük Liverpudlian Pat Boyd, bir lastik patlaması ve lastik değişiminden sonra kendini geride buldu. Sıkı bir şekilde kovalarken, yerel bir biniciyi yakaladı ve gözden uzak pelotonu yeniden kazanmak için ortak bir teklifte birlikte, baştan sona birlikte çalışmaya başladılar.10 dakika sonra Belçikalı dar bir ara sokaktan kısa bir yol işareti yaptı ve grup tam diğer uçtan çıkarken yanlarından geçti. Boyd, etkinliğin geri kalanında grupta oturdu ve ilk 10'da bitirmeyi başardı, ancak farklı bir yarışa katıldıklarını keşfetti.
Yol yarışı sprint finişleri çalkantılı olabilir, elle sapan, jarse çekme ve hatta yumrukların sık olduğu hiçbir engel yoktur - ve bu günlerde en hızlı bitiricilerin bile iyi delinmiş bir çıkış treninin yardımına ihtiyacı vardır.
Şimdiye kadarki en tartışmalı sprint sonuçlarından biri, hızla yükselen genç Belçikalı binici Benoni Beheyt'in 1963'te Renaix'te yeni yol yarışı Dünya Şampiyonu olarak gökkuşağı mayosunu giymesine yol açan sonuçtu.
Rik Van Looy, güçlü 'Herentals İmparatoru', kendi topraklarında zaferini sağlamaya kararlı bir ekiple yarış için Belçika milli takım lideri olarak belirlenmişti. Ancak olayda, onlar çizgiye atılırken, Beheyt, hücumu yöneten patronu ile bariyer arasındaki gitgide daralan boşluğu sıkıştırdı ve sonunda Van Looy'u savuşturmak için kolunu kaldırdı ve hattaki onurları aldı.. Yargıçlar yanlış bir şey görmedi ama Van Looy daha sonra buna 'büyük ihanet' dedi.
İşemek – kelimenin tam anlamıyla
Bugünün genellikle çok daha dar bitişleri, sürücülerin rakipleri tarafından bariyerlere sıkışmasının olağan olduğu anlamına geliyor. 2013 Turu'nun 10. etabının sonunda, Mark Cavendish'in Hollandalı binici Tom Veelers ile çekişmesi, Cavendish'in hattını değiştirdiği iddia edildiğinde, sonraki etapta Manxman'ın kızgın bir fan tarafından bir şişe idrarla ıslatılmasına neden oldu.
Ve kuralları esneten veya hile yapanlar sadece biniciler değildir. Hakemler herkesin bildiği gibi partizan olabilir ve özellikle büyük bir sürat koşusu olduğunda ve fotoğraf bitirme aparatı olmadığında yayınladıkları sonuçlar şüpheli olabilir.
İngiliz profesyonel Alf Howling, 60'ların Breton yol yarışı sahnesinin fırtınalı cüretkar ortamında kendisi için bir kariyer yaptı. "Yarışın sonundaki en önemli noktanın tuvaletler veya takım arabası şişe kutusu değil, hakem masası olduğunu çabucak öğrendim." 'Sekizinci olduğunuzu düşünseydiniz, muhtemelen sizi yerel favorilerin gerisinde 12. sıraya indirirlerdi, bu yüzden dördüncü olduğunuzda ısrar etmeniz gerekiyordu, bu durumda sizi sekizinci sıraya indireceklerdi.'
Kararları protesto etmek, yoluna çıkan herkesi buharla yuvarladığı için sık sık cezalandırılan kurnaz İsviçreli atlet Oscar Plattner'ın favori bir hilesiydi. Milano'daki bir Dünya Şampiyonası serisinde yerel bir kahramanla gerçek bir omuz omuza mücadele etti ve protesto ve karşı protestoyla sonuçlandı. Sonunda, kararı kabul etmiş görünüyordu, ancak rakibinin stadyumu terk edip evine gittiğinden emin olunca Plattner başka bir itirazda bulundu ve yeniden yarışma hakkını kazandı ve İtalyan artık sahada olmadığı için, biniş hakkı verildi. Ancak 1000 metreyi asla tamamlamayı başaramadı çünkü birkaç bin seyirciden oluşan öfkeli kalabalık ona meyve, şişe ve ellerine geçen her şeyi yağdırdı.
Mob kuralı
Yıllar boyunca, sopaları ve taşları olan ilk Tour de France çetelerinden beri, bisiklette hilelerin çoğu vekaleten yapıldı ve aşırı hevesli taraftarlar kahramanlarının rakiplerine müdahale etti. Eddy Merckx böbreklerine bir yumruk yedi, Bernard Hinault bir saldırgan tarafından omzunu fena halde yaraladı ve rezil Maurice Garin silah zoruyla tehdit edildi. Ancak bu hikayenin asıl kötüleri elbette rakiplerine karşı haksız bir avantaj elde etmek için hap yutan, hormon enjekte eden ve kan nakli yapan biniciler olmuştur ve bunu neden yaptıklarını anlamak kolaydır. ABD'li öğrenciler arasında yakın zamanda yapılan bir anket, öğrencilerin %80'inin Olimpiyat madalyası alma karşılığında yaşamlarından 10 yılını kesmeye hazır olduğunu gösterdi.
Hilenin her türlüsüne yol açan, günümüzün bisiklet sporunda rakiplerin her ne pahasına olursa olsun kazanma yaklaşımıdır, ancak en azından tüm modern bisiklet dolandırıcılığı hikayeleri uyuşturucu etrafında toplanmaz. İsviçreli Fabian Cancellara, 2010 Paris-Roubaix'de sahanın geri kalanından muhteşem bir zaferle uzaklaştığında, sporun etrafında, galibiyetinin bisikletinin alt braketine gizlenmiş küçük bir elektrik motoru tarafından desteklendiğine dair bir söylenti dolaştı. Yetkililer kontrol etmek için bisikleti bile kesip açtılar ve neyse ki büyük adam daha sonra herhangi bir yanlış yapmaktan aklandı. Şimdi Spartacus, Classic'i yakından izlenen üçüncü kez 2013'te kazandığına göre, tüm sürücülerin kazanmak için hile yapması gerekmediğini kanıtlıyor… Orada olmayı hak etseler de etmeseler de kendilerini podyuma çıkarmak için sinsi planlar.
