Geceleri bisiklete binme ipuçlarımız sayesinde, ışıkların sönmesi, biniciler için uyku vakti anlamına gelmez
Karanlık tarafı kucaklamanın zamanı geldi. Saatlerin değişmesiyle çoğumuz işten sonraki saatlerin kasvetli olduğunu göreceğiz. Ancak, hareketsizliğin veya daha da kötüsü spor salonunun dehşetiyle akşamlarınızı kaybetmek için hiçbir neden yok.
Size rehberlik edecek en son ışıkların yanı sıra bazı mantıklı önlemlerle, herhangi bir sürücü korkusunun üstesinden gelebilir ve karanlığa adım atabilir. Elbette modern teknoloji, sürücülerin gece güvenliğini sağlamada büyük rol oynuyor. Ön farlar, sizi görünür kılacak kadar parlak ve önünüzdeki yolu da aydınlatacak kadar parlak birkaç yıldır piyasada.
Önceden pahalı olan ürünler, artık Halfords'tan elli sterlin karşılığında 1,600 lümenlik kavurucu bir birim alabilir ve size yalnızca üstten aydınlatmalı yollara bağlı kalmanız için bir neden daha az verir. Birçok motosiklet lambasından daha iyi performans gösterecek kadar parlak, karşıdan gelen trafiğin gözünü kamaştırmamaya bile dikkat etmeniz gerekecek. Güçlü bir arka ışıkla eşleştirilen arkadan gelen araçların sizi fark etmeleri için gündüz saatlerinde olduğundan daha az nedeni yoktur.
Alacakaranlık kuşağına
(Fotoğraf kredisi: Redbull İçerik Havuzu)
Emerde geç vakit geçirmek hakkında herkesten daha çok şey bilen bir binici Josh Ibbett. Belçika'dan İstanbul'a yapılan acımasız Kıtalararası yarışın eski galibi, 10 günden kısa sürede ve bir çok uzun gecede yaklaşık 4.000 km yol kat etti. Josh Cyclist'e şunları söylüyor: Geceleri binmenin en belirgin cazibesi, sürmeye devam etmenize izin vermesidir!
'Kış boyunca antrenman yapmak, işe gidip gelmek veya bir bisiklet yarışında daha fazla yol kat etmek olsun, geceleri bisiklet sürmek, tutkunuzun peşinden koşarak bisiklete ayırabileceğiniz süreyi uzatır.“Bütün gece bisiklet sürmek ve şafağın doğuşunu izlemek konusunda özel bir şey var” diye ekliyor. 'Herkese tavsiye ederim.'
Karanlığın içinden bir ışık koridoru boyunca yuvarlanmak, gece sürüşünü eşsiz bir zevk haline getirir. Her iki taraftaki dünya karanlıkta gizlendiğinde, önünüzde beliren tüm dikkatiniz yola çekilir. Kendinizi bulmak için görünür herhangi bir yer işareti olmadan, yönünüzü şaşırabilir ve en tanıdık yollar bile ışıklar kapalıyken esrarengiz bir şekilde farklı görünebilir.
'Geceleri ata binmek zihinsel olarak zorlayıcıdır. Gün boyunca her zaman dikkatinizi dağıtacak bir manzara vardır. Karanlıkta önünüzdeki ışık huzmesine odaklanmanız gerekiyor, 'diyor Josh. Ufku gizleyen ağaçlarla çevrili, ormanları tehlikeye atmak özellikle canlandırıcı olabilir. Yetişkinler olarak bile, gece vaktiyle ilgili biraz ürkütücü bir şey var ve benzersiz heyecanıyla gece sürüşü sağlayan da bu.
Hem biraz ürkütücü hem de bir şekilde yasa dışı hissettiriyor. Uzun gündüz vaktinin gürültüsü ve trafiği ile, duyularınız etrafınızda olup bitenlerin keskin bir şekilde farkına varır ve yalnızlık hissine katkıda bulunur.
Ancak, yolların kendilerinde taşıt veya okul trafiğinin boş olması muhtemel olsa da, bu, yalnız gideceğiniz anlamına gelmez. 'Çiftlik hayvanları yine de korkutucu olabilir. Bir dakika boş bir tarlada bisiklet sürüyorsunuz ve bir sonraki saniye tüm inekler size bakmak için başlarını çeviriyor ve ışıklar gözlerinden yansıyor ve sizi çok korkutuyor!'
Rotalarınızı seçmek ve güvende kalmak
Peki ya ortalama bir binici? Çoğu insan için bir gece yolculuğuna çıkarılacak en iyi aksesuar muhtemelen bir refakatçidir. Sadece sayılarda güvenlik değil, aynı zamanda yanınızda biri varsa, korkma olasılığınız da daha düşüktür. Ayrıca, sorun olduğunda yardım etmek için orada olacaklar.
Kimi yakalamayı başarırsanız, kendi gece maceranıza gidiyorsanız, parklara, kanallara veya çakıl yollara bağlı kalmak trafik riskini en aza indirmeye yardımcı olacaktır.
Aksi takdirde, yolları ve saatleri olabildiğince sessiz seçin. Aynı zamanda, belirli bir alanda hangi sürücülerin dışarıda olabileceğini düşünün. Pazar sabahı yaptığınız yolculuk sizi sık sık ters arabalarla dolu hendeklerden geçiyorsa, bir Cuma veya Cumartesi gecesi aynı köşeyi dönmek muhtemelen iyi bir fikir değildir.
Şaşırtıcı bir şekilde, şehir merkezleri, iş çıkışı saatinden sonraya kadar beklerseniz hafta içi iş çıkışı için iyi bir arazi sağlayabilir. Daha az sürücü olacak, ancak çoğu alan hiçbir zaman sürücülerin bisikletçilerle karşılaşmayı beklemediği kadar boş değildir. Daha düşük hız limitleri ekleyin ve geceleri şehir içi sürüşü gündüze göre daha iyi görmek genellikle mümkündür.
Arkanızda oturmak veya turbo eğitmenle saatler harcamak yerine, neden birkaç ışık seti ile birlikte birkaç arkadaşınızı toplayıp bir macera aramak için bilinmeyene doğru yola çıkmıyorsunuz? Öyle değilse, hala karanlıktan korkuyorsun.
Güvenli ve keyifli gece sürüşü için ipuçları
- Yaklaşık 800 lümen, aydınlatılmamış yollarda güvenle sürmenizi sağlayacak bir ışık için mantıklı bir başlangıç noktasıdır. Daha hızlı gitmek istiyorsan daha parlak bir fikir iyi bir fikirdir.
- Arka lambaların, ön lambanız kadar yüksek bir lümen sayısına sahip olması gerekmez. 20 lümenin üzerindeki herhangi bir şey, arabaların sizi önemli bir mesafeden görmesine izin vermelidir.
- Bir kask ışığı, çevreyi görmek için veya yol kenarındaki onarımlara yardımcı olması için bir ışığa ihtiyacınız varsa da yararlıdır. Ana ışığınız bozulursa, aynı zamanda yedek olarak da hizmet edecektir. Tek bir ışık kaynağı kullanmak, derin gölgeler oluşturacak ve mesafeleri değerlendirmeyi zorlaştıracaktır. Kaskınızda küçük bir ek ışık olması boşlukları dolduracaktır.
- İdeal olarak, bildiğiniz rotalara bağlı kalın. Birine nereye gittiğinizi söyleyin ve yanınıza bir telefon ve aletler aldığınızdan emin olun. Daha da iyisi, neden bir arkadaşını getirmiyorsun?
- Yüksek görünürlüklü giysiler en iyi durumda bile harika bir fikirdir, ancak geceleri daha da iyidir. Yansıtıcı malzemeler, daha incelikli bir şeyden hoşlanıyorsanız gün ışığına çıkmanıza gerek olmadığı anlamına gelir. Ayrıca, sinyal vermek için harika oldukları için yansıtıcı yamalara sahip eldivenlere dikkat edin.
Düşünülmesi gereken üç gece olayı…
Seninle dışarı çıkacak kadar cesur bir arkadaş bulamasan bile, her yıl bisiklet takviminde artan sayıda gece etkinliği oluyor.
Red Bull Hızlandırılmış
(Fotoğraf kredisi: Redbull İçerik Havuzu)
Bir gündüz ve gece, artı saatler geri alındığında bir bonus saat. Red Bull Timelapse, 1.000 bisikletçiyi birbirine ve zamana karşı karşı karşıya getiriyor. Takım ve solo kategoriler arasında bölünmüş, en son Windsor Great Park'ta 6.7 km'lik kapalı bir devrede gerçekleştirildi. Mümkün olan en uzun mesafeyi kat etmek amacıyla yarış, Ekim ayında saatlerin değiştiği hafta sonu gerçekleştiriliyor. Fazladan bir saat ekleyerek, saat 2'de tur sayısı iki katına çıkar.
Dunwich Dinamo
20 yılı aşkın bir süredir, Temmuz ayındaki dolunaya en yakın Cumartesi, Birleşik Krallık'ın en ünlü gece yolculuğu olan Dunwich Dinamo'nun başlangıcı oldu. Asgari bir organizasyonla ve özgüvene önem vererek koşun, 1993'te bir akşam Doğu Londra'dan Suffolk sahiline 116 mil gitmeye karar veren bir avuç kuryenin lastik izlerini takip ediyor. çoğu yıl 1000'den fazla binici gece eğlencesine katılır.
Yorkshire True Grit Dark Skies
North York Moors Ulusal Parkı'nın kenarında yer alan arazi tipi çakıl öğütücü, geceleri ve Birleşik Krallık'ın belirlenmiş karanlık gökyüzü parklarından birinde gerçekleştirilerek zorluğu artırıyor. Güneş batarken yuvarlanarak, orman ve bozkır boyunca 50 mil yol kat eder.100 yerle sınırlı, bir hayatta kalma çantası, ilk yardım çantası ve düdük taşımanız gerekecek, bu da bunun hafife alınacak bir olay olmadığını gösteriyor.
Bir sonraki etkinlik 26 Şubat 2022'de planlandı, bilgi burada
