İyi görünümlü, rahat ve hızlı Dyora, yaz için vazgeçilmez bisiklet kitiniz olabilir. Fotoğraflar: Tom Kirkpatrick
Tarz açısından Assos'un yeni piyasaya sürdüğü Dyora RS serisi, bisiklet kitinin Küçük Siyah Elbisesidir. Renkli bir fermuar ve bir kolda Assos'un imzası olan köpek dişi baskısı gibi - dikkat çekmek için çığlık atmayan, ancak sessizce bunun bir sınıf eylemi olduğunu ileten birkaç iyi yerleştirilmiş ayrıntıyla, sade ve gurur verici: Topshop yerine Givenchy.
Ancak bu kit öncelikle performans için tasarlandı ve sürekli popüler olan Laalalai'nin yanı sıra Assos'un Yarış Serisini güçlendiriyor. Yaz sıcağında, bir yarışta ya da sportif olarak sert bir şekilde binerken ya da eyerde uzun terli günler için giyeceğiniz türden bir şey.
Assos, ağırlığı az altmak ve uyumu artırmak için bir dizi yenilik talep ediyor. Dyora önlükleri, esas olarak, alt sırt ve bacakları saran ve daha da az dikiş ve – bana söylendiğine göre – daha fazla konfor anlamına gelen tek bir tekstil panelden oluşur.
Bir ya da iki terleme ve yıkama mevsiminden sonra bunun ne kadar iyi dayanacağını merak ediyorum, çünkü daha fazla disket Lycra alanı pedin hareket etmesi ve sürtünmesi için çok daha fazla alan sağlıyor, ancak şimdilik şort harika bir şekilde rahat kalıyor ve rahat.
Zorlanmayı biraz az altabilecek bir ayrıntı, güderi sağlam bir şekilde yerinde tutmak için bir otomobilin viraj denge çubuğunun tasarımını taklit eden Carbon XBib'dir. Ağır elastik bir kayış, önlüklerin arka kısmını oluşturur, kendi üzerine katlanır ve güderinin hemen üzerinde A şeklinde takılır.
Wiggle'dan Assos Dyora formasını 145£'a satın alın
Wiggle'dan Assos Dyora önlüklerini 175 £ karşılığında satın alın
Bu, şortların önlük unsurunu denediğim diğerlerinden çok daha aşağıya getiriyor: özellikle binicilik pozisyonundayken, kayışların uçları formanın etek ucunun altında görünüyor. Benim için bu hoş bir görsel ayrıntı ekledi, ancak daha minimalist bir görünüm tercih ederseniz, daha az hayran olabilirsiniz.
Laalalai'ninki gibi güderi de Assos'un patentli GoldenGate teknolojisiyle donatılmıştır, yani yan paneller boyunca ve ön kısımda dikişlerde kopukluklar vardır, bu da daha fazla hareket özgürlüğü sağlar ve – keşfettim – daha iyi havalandırma.
Ped'in "hareket özgürlüğü" vaadi ve önlüğün "istikrar" güvencesi, karşıt siyasi kampanyalar gibi gelebilir, ancak olası bir uyum içinde çalışırlar. Sağlam kayışlar - ve şortun rahat kumaşı - güderiyi vücuda sıkıca tutar ve uylukların üst kısımlarındaki dikiş boşlukları, pedal çevirme hareketinin pedin kenarını tekrar tekrar çekmemesini sağlar.
Selede geçirilen birkaç uzun sıcak gün boyunca son derece rahattım ve iyileştirilmiş havalandırmanın ek avantajını buldum. Pedalların üzerinde durduğumda veya inişlerde seleden kendimi kaldırdığımda, GoldenGate yapısı, güderi ile şortun ana kumaşı arasında havanın akabileceği anlamına geliyordu - bu pedin en kalınlarından biri olduğu göz önüne alındığında hoş bir dokunuş. pazar.
Başka yerlerde, şortlar, yıllar boyunca başkalarında bulduğum küçük sıkıntıların çoğunu gidermek için düşünceli bir şekilde inşa edilmiştir. Tutucular likra ve elastandan yapılmıştır, alerjisi olan biniciler ve - benim gibi - silikon tutucularla uzun sıcak sürüşlerden sonra kabaran dörtlüler tarafından memnuniyetle karşılanacaktır.
Ön askılar, arkadakilere göre biraz daha elastik bir malzemeden yapılmıştır - kolayca takıp çıkaracak kadar gevşek, ama aynı zamanda kıvrılmayacak veya hareket etmeyecek kadar sağlam. Tüm kadın önlüklerinde olduğu gibi, ne kadar iyi oturacakları, göğsünüzün boyutuna ve şekline bağlı olacaktır ve bazı insanlar Laalalai'nin kayışların göğüste birbirine çekildiği 'monobib' tasarımıyla daha iyi anlaşabilir.
Omuzum geniş ve kup bedenim küçük ve bir veya iki sürüşte kayışların göğsümün yumuşak kısmını geçtiği yerlerde çok hafif sürtünme yaşadım. Bu bir anlaşma bozucu değildi, ancak şortları denerken bu dikkate alınması gereken bir şey olabilir - bazı insanlar bunu daha zahmetli bulabilir; çoğu muhtemelen iyi olacak.
Dyora önlükleri hakkında sahip olduğum birkaç gerçek çekinceden biri, ön kısımdaki dekolte kemeriydi. Assos, ham kesim kenarın (bantla güçlendirilmiş) vücut ve kumaş arasında 'mümkün olan en yumuşak geçişi' sunduğunu iddia ediyor, ancak vücudun çamaşır tahtası abs ve %12 vücut yağı olduğundan şüpheleniyorum. Normalde çok daha yükseğe çıkan önlükler giyerim ve bel bandının kilitli bölmeme nasıl oturacağını görmek ilgimi çeker.
Birkaç saatlik sürüşün dışında, biraz şişkin olduğum ve bel bandını rahat bir yere oturtamadığım bir sürüş pozisyonuna geçtiğimde uyum iyi oldu - bir sorun ben 'sadece önlük olmayanlarla karşılaşmayı beklerdim.
Bu özelliğin çoğu insan için bir sorun oluşturması olası değildir, ancak doğum sonrası şişkinlik, adet öncesi şişkinlik eğiliminiz varsa veya binerken mide sorunları yaşıyorsanız bunu düşünmek isteyeceksiniz.
Dyora şortları bisiklet gardırobumun bir parçası olmaya devam edecek, ancak muhtemelen ayın belirli zamanlarında veya sindirim sorunu yaşama ihtimalinin olduğu daha uzun yolculuklarda onlardan uzak duracağım.
Dyora forması - şık olmanın yanı sıra - giymek için lezzetli ve rahattır. Ana paneller, birçok yazlık formanın dar kumaşından daha hafif ve kuru hissettiren dokulu bir kumaştan yapılmıştır ve son derece iyi fitil oluşturur. Yazın en uzun, en sıcak sürüşlerinde gövdemin terlediğini bir kez bile fark etmemiştim.
Wiggle'dan Assos Dyora formasını 145£'a satın alın
Wiggle'dan Assos Dyora önlüklerini 175 £ karşılığında satın alın
Işığa tutulduğunda şeffaf olmasına rağmen, forma açıldığında iyi bir sağlam kapsama alanı sunar ve minimum UPF 25 güneş koruması talep eder (bazı paneller UPF 50+'dır), benim keskin ten rengi çizgilerim olan bir şey
Cepler geniş ve içine girmesi kolay ama istediğimden biraz daha gevşek bir kumaştan yapılmış. Telefonumu arka sağ cebimde tutuyorum ve bazen bir yolculuğun sonunda belimin yanına doğru sürünürken buldum.
Ceplerinizde daha hafif veya daha büyük eşyalar (giyim gibi) tutarsanız bu daha az sorun olur, ancak eminim birçok sürücü bir pompayı veya muzu hareket ettirmeden saklamak için daha dar bir alandan memnun olacaktır..
Kulaklık için bir bağlantı noktası var; Bir anahtar veya kredi kartı için güvenli bir saklama alanı görmek isterdim, ancak bu ağırlığı artırırdı.
Assos, Dyora kitini 'yarış ve yüksek çıkışlı sürüş' için tasarladı ve sıkı bir uyum için tasarlandı. Medium giyiyorum, ancak forma bir beden büyüktüm ve Large'ın kalıbından memnun kaldım.
Aerodinamikle daha fazla ilgilenenler, normal bedenlerini giymek isteyecek ve sürüş pozisyonunda değilken biraz garip bir uyum için hazırlıklı olacaktır. Güneş ışığında tepeleri tırmanırken her şey mükemmel olacak.
Bütün bunlar, bu kit son derece gurur verici ve giymesi kolay. Gardırobumdaki bazı 'açıklama' parçaları yerine tekrar tekrar Dyora formasını seçtiğimi görebiliyorum, özellikle de fiziğim konusunda kendimi güvende hissettiğim veya hareketlerimin kitimden daha yüksek sesle konuşmasını istediğim günlerde.
Ayrıca, önlükler sağlam bir şekilde inşa edilmiştir, güven verici bir şekilde sıkıştırılmış ve seleye karşı keyifli bir şekilde rahattır.
Tüm yorumlar tamamen bağımsızdır ve yorumlarda belirtilen şirketler tarafından herhangi bir ödeme yapılmamıştır
