Danimarkalı Mads Pedersen, sağanak yağmur altında üçlü sprintte gökkuşağı mayosunu kazandı. Fotoğraf: SWPix.com
Mads Pedersen (Denamrk) 2019 UCI Dünya Şampiyonasında erkekler elit yol yarışını kazandı ve ilk gökkuşağı formasını aldı. Çizgiyi geçerek podyumu tamamlayan isimler Matteo Trentin (İtalya) ve Stefan Kung (İsviçre).
Üç yönlü bir son sürat koşusu, bu yılki gökkuşağı çizgili yarışmacıyı üretti, çünkü Pedersen bir şekilde Trentin ve Kung'u sağanak yağmur nedeniyle 24 km kıs altılmış bir parkurda yeni Dünya Şampiyonu olmak için geride bıraktı.
Yarış nasıl kazanıldı
Nairo Quintana (Kolombiya) ve Primoz Roglic (Slovenya) gibi isimlerle 11 kişilik bir mola, yarışın ilk yarısında iyi bir zemin oluşturdu, ancak görünüşe göre ele geçirilmiş bir Rohan Dennis'in (Avustralya) liderliğindeki peloton, yarışı Harrogate çevresindeki bitiş devresinin dokuz turu için geldikten hemen sonra yakaladı.
Lap-by-lap terkler izledi, Roglic, Dennis ve Quintana gibi biniciler yarışlarını sürdüklerini hissettiler, Philippe Gilbert (Belçika) gibi diğerleri ağır bir çarpışmadan sonra eğildi. Büyük isimlerin favorileri kaldı - Peter Sagan (Slovakya), Mathieu van der Poel (Hollanda) ve Greg Van Avermaet (Belçika) hala karışımdaydı, ancak sadece Van der Poel ayrılmaya zorladı. yarış sona yaklaşırken beş.
Moladaki tüm ülkeler arasında İtalya en iyi konumdaydı, beş kişilik yarışmacılardan ikisi Gianni Moscon ve Trentin, ancak son 14 km'lik tur için çan çalarken Kung ve Pedersen güçlü bir şekilde sürüyorlardı.
Forma koşusuna oldukça karşı, Van der Poel patladı ve peloton sonunda kafayı yemesine rağmen, rekabet etmek iki İtalyan, Danimarkalı ve İsviçreli'ye bırakıldı. Moscon teması kaybetti ama savaşmaya devam etti, Pedersen son birkaç kilometrede her şeyi üçlünün önüne attı ve bir şekilde Danimarkalı'nın daha önceki büyük çabalarına rağmen, yorucu bir şekilde yavaş üç kişilik bir sprintten galip çıktı.
Yarış nasıl gelişti
Yağmur yağdığında yağar ve bu nedenle UCI, Dales'teki şiddetli bir selin ardından 285km'lik Elit Erkekler Yol Yarışı parkurunu 261km'ye kıs altmaya karar verdi. Buttertub gibi tırmanışlar kaçırılacaktı, Harrogate'deki bitiş pisti bunu telafi etmek için yedi değil dokuz kez basılacaktı.
Bisikletler su birikintileri içinde yay dalgaları yaptı, çok sayıda dökülme, mekanik ve terk edildi - yine de grup seyircilerin heyecanlı bakışları altında döndü. Burası İngiltere, taraftarlar korkmaz. Tek kullanımlık plastik pançoları ve çanları olduğu sürece.
Sabah 9'dan hemen sonra, 10.30'a kadar, Vuelta a Espana kazanan Roglic, Quintana ve Richard Carapaz (Ekvador) dahil 11 kişilik bir ayrılıkçı oluştu.
100km'de bu mola pelotonda dört dakikadan fazla kazanmıştı, ancak yarış Harrogate'e ulaştığında, Dennis güdümlü bir peloton molayı 1m45'lere kapatmak için hızını artırmıştı. Harrogate'in dar, yağmurla kaplı sokakları, Gilbert'ın güverteye kötü bir şekilde çarptığını gören bir dizi barın ardından ani bir kazaya neden oldu.
Remco Evenepoel, hemşehrisine elini koymak ve birkaç cesaret verici söz söylemek için durdu. Gilbert açıkça acı içindeydi; 19 yaşındaki Evenepoel, sıkıntılı takım arkadaşını pelotona geri döndürerek klasını gösterdi.
Koşullar o kadar kötü olmaya devam etti ki, yalnızca statik kameralar oyundayken televizyon yayını aralıklı olarak kesildi ve bisikletinden 118km kala yeni dünya zaman denemesi şampiyonu Dennis de öyle yaptı. Kaçış yakalandı, iş bitti.
Üzerine düşeni yaptıklarını açıkça hisseden Roglic ve Quintana da dahil olmak üzere terkler devam etti; Yarışı kısa bir süre önce yöneten Dan Martin (İrlanda) ve büyük Belçikalının sakatlıkları çok fazla olduğunu kanıtlayan Gilbert. Dennis yarışı bırakmış olabilir, ancak TV yayını düzenli olarak yayın boşluklarını doldurmak için Çarşamba günkü zaman denemesinin öne çıkan bölümlerine geçtiğinden Avustralyalı hala bol yayın süresi alıyordu.
Lawson Craddock (ABD) ve Kung, 60 km ötede spekülatif bir saldırı başlattı, ancak Pedersen buharla kovalayan sürüden çıkıp Kung'u da beraberinde sürüklediğinde Yank düştü. Moscon sonunda, Van der Poel elini oynamanın zamanının geldiğini hissetmeden önce, Trentin ile birlikte lider gruba köprü kurdu.
Son tur için zil çaldığında, beş kişilik mola tartışılmaz bir dakika liderliğine sahipti, ancak oyunun akışına karşı beş kişi dört oldu - Van der Poel sert bir çabanın ardından aniden kareleri pedal çeviriyor kısa bir tırmanış. Belki de yakıtı yetersizdi? Alman ekibi tarafından yönetilen peloton nihayet hayata döndü, ancak çok az kaldı. Aynı şekilde, daha fazla dayanamayan Moscon için.
2019'un şampiyonu Trentin, Pedersen ve Kung arasından seçilecek ve Danimarkalılar işin büyük kısmını son birkaç kilometrede yapacak ve bu nedenle belki de kazanma olasılığı en düşük görünen isim olacak. Yine de, bacakları parçalanmış ve direksiyonunda tartışmasız daha taze iki adam bir şekilde, Pedersen gökkuşağı çizgilerini almak için çizgiden birkaç metre önce sürmeyi başardı.
Hayranlar için bu, her zaman hatırlayacakları bir gün olacaktı, korkunç hava, tarih kitaplarında 2019 baskısını pekiştiriyor; Yeni Dünya Şampiyonu Pedersen'i engelleyen her sürücü için mutlu bir şekilde unutacakları korkunç bir gün olurdu.
