Fulcrum Racing 3 incelemesi

İçindekiler:

Fulcrum Racing 3 incelemesi
Fulcrum Racing 3 incelemesi

Video: Fulcrum Racing 3 incelemesi

Video: Fulcrum Racing 3 incelemesi
Video: ÜRÜN İNCELEME: Campagnolo Shamal Ultra, Fulcrum Racing Zero 2024, Mayıs
Anonim

Süper pürüzsüz göbekler ve tubeless jantlar, Fulcrum Racing 3'ün harika bir hafif tekerlek seti oluşturduğu anlamına gelir

İlk kabul edenler olmasalar da Fulcrum, Campagnolo'nun bir alt bölümüdür, bu nedenle bir çift Fulcrum jantı satın aldığınızda Campagnolo'nun tüm yıllara dayanan araştırmasını elde edersiniz ve Campagnolo'nun Shimano ile uyumlu parçalar ürettiklerini kabul edin. Fulcrum Racing 3'ler hala Fulcrum alaşım jant serisinin ortasında. Racing Zero'ya kıyasla kaçırdığınız iki şey, daha kalın (ve daha sert) alüminyum jant telleri ve göbeklerdeki seramik yataklardır.

Fulcrum Racing 3 jant
Fulcrum Racing 3 jant

Artık oldukça yaygın bir özellik haline gelmesine rağmen, yine de bu jantların kutudan çıktığı gibi tubeless uyumlu olduğunu belirtmekte fayda var. Bu durumda, jantın içine delinmiş delik yoktur, bu nedenle tüm jant şeritleri olmadan özel yol iç lastiksiz lastikleri (biz yapmamamıza rağmen) çalıştırabilirsiniz. Buna rağmen, fazla malzemeyi çıkarmak için kullanılan frezeleme işlemi nedeniyle jant hafif kalır ve bu da ona yüksek kaliteli bir yüzey kazandırır.

Onları sürerken, sertlikleri ve hızlı hızlanmaları karşısında şaşırdık, bu sadece janttan değil, aynı zamanda arka tekerlekteki 2:1 kollu desenden de kaynaklanıyor: her bir sürüş dışı için iki sürücü tarafı kol. Bu konuşma deseni, tekerlek boyunca eşit gerilim sağlar ve esnekliği en aza indirerek tırmanmayı gerçek bir zevk haline getirir. Aynı zamanda, gerginlik iyi dengelendiğinden, tekerleğin uzun süre doğru kaldığı anlamına da gelmelidir. Ayrıca hızlarını gerçekten iyi tuttular, bu nedenle aerodinamiğin odak noktası olmamasına rağmen, açıkçası tasarımdan zarar görmüyorlar.

Fulcrum Racing 3 arka göbek
Fulcrum Racing 3 arka göbek

Onlar hakkında bir eleştiri yapmamız gerekseydi, o da jant tellerinin standart dışı olması olurdu. Dolayısıyla, bir tanesini bozduysanız, Birleşik Krallık distribütörleri stokta yedek parça bulundurma konusunda oldukça iyi olsa da, yenisini bulmanız biraz daha zor olabilir. 450 £ ile, yer aldıkları grup test bütçesinin en üst sınırına yaklaşıyorlar, bu yüzden onları sadece biraz daha uzun süre beyaz tutmak için yaz ayları için saklayacağız.

Fulcrum Racing 3
Ağırlık 1, 580g
Konuşma Sayısı 16/21
İletişim www.i-ride.co.uk

Önerilen: