Kolay, güven veren bir güvenlikle işleyen kaya gibi sağlam bir temel
Bu inceleme ilk olarak Cyclist dergisinin 44. sayısında yayınlandı
Boardman, Road Team Carbon'un "hırslarınıza ayak uyduracak performansın yanı sıra rahat bir sürüş deneyimi" sunduğunu söylüyor.
Markanın SLR Endurance modelini temel alan bir C7 karbon kadro ile bu giriş seviyesi yol bisikletinin iki katı maliyetle, görünüşe göre her iki dünyanın da en iyisini sunuyor: bütçeye göre performans.
Boardman Road Team Carbon bisikletini Halfords'tan satın alın
Çerçeve kümesi
Boardman'ın C7 karbon çerçevesi, esasen T700 karbon fiberden yapıldığını söylemenin başka bir yoludur, çerçeve setini mümkün olduğunca hafif tutarken önemli olan yerlerde maksimum sertlik için tasarlanmıştır.
Olumlu bir şekilde tıknaz bir ön uç, konik, düz tepeli bir üst boru ve şekli baş borudaki neredeyse üçgen kesitli borudan alt brakette ovalleşene kadar değişen büyük boyutlu bir aşağı boru ile karşılanır.
Alt borunun tabanındaki bu levha cepheli malzeme kısmının aerodinamik verimlilik için çok az şey yaptığını söylemeye cüret etsek de, kesinlikle BB'de çok sert bir alan oluşturarak minimum kayıpla maksimum güç transferini teşvik ediyor.
Derin, kutu kesitli zincir destekleri bu izlenimi pekiştirirken, ince, genişletilmiş koltuk destekleri sürücünün arkasını rahatsız edici titreşimlerden korumak için amortisör görevi görür.
Bodman'ın benzer fiyatlı rakipleri arasında öne çıktığı alanlardan biri, kablolarını çerçevenin dışına takması.
Bu, onları yoldaki pisliğin ateş hattına sokabilir, ancak evde servis hizmetini kolaylaştırır ve Boardman'ın tarafında maliyetleri düşük tutar.
Grup kümesi
Bu tür bir paraya bu kadar iyi bir çerçeve setine sahip bir bisiklet sunmak için tavizlerin verildiği yer burasıdır.
Shimano'nun 10 vitesli Tiagra grup seti vites değiştiricileri, vites değiştiricileri ve 11-28 kaseti sağlarken, 50/34 zincir seti bir FSA Gossamer öğesidir.
Grup seti zincirindeki en zayıf halka Tektro fren sistemidir. Korkunç değil, ancak acil durdurma durumunda bizi güvenli bir şekilde durdurması için ona güvenmek istemeyiz…
Sonlandırma kiti
Boardman'ın kendi markalı sonlandırma kiti tamamen alaşımdan yapılmıştır ve tamamen ticari kullanıma uygundur.
Uygun orantılı 400 mm kompakt gidon ve 90 mm alaşım gidondan 31,6 mm sele direğine ve gündelik Boardman marka seleye kadar her şey görevini layıkıyla, tören olmadan ve tamamen gösterişten yoksun olarak yapar.
Ama bunu 1.000 sterline beklemiyordunuz, değil mi?
Tekerlekler
Mavic'in CXP Elite tekerlek seti, bütçe yapısı göz önüne alındığında şaşırtıcı derecede iyi bir eklentidir. Her biri doğrudan Mavic'ten 29 £ karşılığında bir dizi jant alabilirsiniz (evet, 29 £), aslında sağlam bir performans sergiliyorlar ve mesafeyi kat edecek tüm tekerlek özelliklerini taşıyorlar.
Bu dayanıklı jant seti, 28 mm'ye kadar lastik boyutlarını da kabul eder, böylece buzlu koşullar dışında antrenman için çok iyi bir seçim olan, ürünle birlikte verilen 25c Vittoria Zaffiro Pro kauçuktan daha geniş olabilirsin.
Ve kim gerçekten buza binmek ister?
Yolda
Road Team Carbon, ilk andan itibaren anında rahattır ve pedallar ilk dönüşlerini yaptığı andan itibaren, bu ekonomik bisikletin paranızın karşılığını fazlasıyla fazlasıyla sunduğu açıktır.
Direksiyon, doğrudan olduğu kadar güven vericidir ve paket, tüm gün süren bir işten bir chaingang'a kadar her şey için uygundur.
Burada gerçekten bir şeyler olabiliriz…
Belki de seleye binip yola çıktığınızda bu bisikletin en belirgin özelliği size gerçekten kolay bir zaman vermesidir.
Yolculuk çoğunlukla tatmin edici bir şekilde herhangi bir yol vızıltısından yoksundur; Bununla birlikte, eyerin rahatlığıyla ilgili bazı sorunlarla karşılaştık - ilk başta iyi yastıklı bir levrek gibi hissettiren şey, kısa sürede, eyerde (tam anlamıyla) ayağa kalkmadan bir saatten fazla dayanamayacağımız kadar zor bir koltuk olduğunu ortaya çıkardı. yanaklarımız dinlensin.
Ancak, çerçeve kusurlu yolları gerçekten ortadan kaldıran bir şey olarak parlıyor.
Ufukta sportif bir motosikletiniz varsa – belki de bir yol sürücüsü olarak ilkiniz – bu bisikleti iş için çok iyi bir araç olarak yürekten tavsiye ederiz (eyer size uymuyorsa, değiştirin o – yükseltmek için nispeten ucuz bir şey).
Road Team Carbon en hafifi olmayabilir, ancak özellikle aktarma organlarından alabileceğiniz gülünç miktarda güç sayesinde sizi çoğu tepeye verimlilikle çıkaracaktır.
İyileştirme ile yapabileceği yer grup setinde - 10 hız tartışmalı olarak yeterlidir, ancak bu bisiklet karıştır ve eşleştir FSA/Tiagra ekipmanı yerine 105 kiti giyseydi, sadece daha hafif olmakla kalmaz, aynı zamanda jel daha iyi.
Önce hedeflediğimiz şey ise frenler. Sadece güven vermiyorlar.
Bodman'ın dayanıklılık özellikli geometrisi, sürücü tarafından çok az yorgunluk hissedilerek uzun sürüşlerde kendini gösterir. Bununla birlikte, (çoğu) en iyi dayanıklılık makineleriyle de uğraşacaktır.
Giriş çubuğunun altındaki tüm ara parçalar olsa bile, ön uç yine de yokuş aşağı virajlara girmek için bir dürtüden biraz daha fazlasını alacak kadar doğrudan hissettirdi ve dönüş hızı anlık olmaktan çok uzak olsa da, kolay giden bir hareket var., Karbon Yol Ekibinin yerel ülke şeritlerimizin virajlarında ve dönüşlerinde gezinme şekline güven artırıcı bir doğa.
Tanımlayıcı özelliği budur – çoğunlukla, olabileceğiniz en iyi sürücü olmanıza izin veriyormuş gibi hissettirir ve bu, bu fiyat aralığında ve yeni gelenler kalabalığı için çok şey ifade eder. paralarını harcamak için sıraya giren spor.
CXP tekerlek seti bile, açıkçası oldukça ağır olsa da, yan tarafı çok fazla hayal kırıklığına uğratmaz. Evet, çok daha hafif bir şey için yükseltebilirsin ama bu bütçeni sarsabilir.
Uzun bir tekerlek seti olarak, bunları her gün Shimano RS010'ların üzerine alırdık. Ayrıca, Vittoria lastikleri her türlü hava koşulunda sürüş, uzun ömür ve delinme direnci için güvenli bir seçimdir.
Kısacası, frenleri değiştirin ve ihtiyaç duyarsanız seleyi değiştirin ve etkileyici bir bisikleti gerçekten etkileyici bir bisiklete dönüştürün.
Boardman Road Team Carbon bisikletini Halfords'tan satın alın
Değerlendirmeler
Çerçeve: İyi bir konfor ve sertlik dengesi sunar. 10/10
Bileşenler: Bütçe bilincine sahip parçaların iyi seçilmiş bir karışımı. 7/10
Tekerlekler: CXP tekerlekleri, düşük fiyatları için şaşırtıcı derecede iyidir. 7/10
Sürüş: Dayanıklılık için tasarlandı, konfor içinde ilerlemenizi sağlayacak. 8/10
Kolay, güven uyandıran bir güvenlikle işleyen kaya gibi sağlam bir temel.
Geometri
| İddia Edilen | Ölçülen | |
|---|---|---|
| Üst Tüp (TT) | 540mm | 542mm |
| Oturak Tüpü (ST) | 515mm | 515mm |
| Çatal Uzunluğu (FL) | Yok | 378mm |
| Baş Tüp (HT) | 140mm | 140mm |
| Baş Açısı (HA) | 72.5 | 72.4 |
| Oturma Açısı (SA) | 73 | 73 |
| Tekerlek Tabanı (WB) | Yok | 988mm |
| BB düşüşü (BB) | 68mm | 68mm |
Özel
| Boardman Road Team Carbon | |
|---|---|
| Çerçeve | C7 karbon çerçeve, karbon çatal |
| Grup kümesi | Shimano Tiagra |
| Frenler | Tektro R540 |
| Zincir takımı | FSA Gossamer, 50/34 |
| Kaset | Shimano HG500 (10 vitesli), 11-28 |
| Barlar | Yönetim Kurulu Üyesi, alaşım |
| Kök | Yönetim Kurulu Üyesi, alaşım |
| Seatpost | Boardman, alaşım, 31.6mm |
| Tekerlekler | Mavic CXP Elite, Vittoria Zafiro Pro 25c lastikler |
| Emer | Yönetim Kurulu |
| Ağırlık | 8,68kg (S) |
| İletişim | boardman-bikes.com |
