Yates, Col du Portillon'un son inişinde Alaphilippe'nin ikinci etap zaferine ulaşmasına yardım ediyor
Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors), 2018 Fransa Bisiklet Turu'nun Bagneres-de-Luchon'da 16. Etabı kazanan ikinci zaferini aldı.
Fransız, Mitchelton-Scott adamı Col du Portillon'un son inişinde bir sızıntı yaptıktan sonra solo lider Adam Yates'i yakalamayı başardı.
Yates daha önce zirveden önce küçük bir grubu düşürmeyi başararak son tırmanışta tek başına gitmişti, ancak sonuç alamadı, sonunda Gorka Izagirre'nin (Bahreyn-Merida) arkasında üçüncü oldu.
Alaphilippe'in zaferi Quick-Step Floors için dördüncü etap oldu ve 26 yaşındaki oyuncu puantiyeli dağcı formasıyla liderliğini pekiştirdi.
Sarı mayo için verilen savaş açısından, Mikel Landa (Movistar), savaşta zar atan ilk GC sürücüsüydü, ancak Team Sky ikilisi Michal Kwiatkowski ve Egan Bernal tarafından rahatça yakalandı.
Sonunda, genel sıralamada herhangi bir değişiklik görmeden GC grubu hep birlikte dahil oldu.
O gün olduğu gibi
Fransa Turu'nun son haftası. Yarışın son eylemi. Peloton'un en son kazananı sarı renkte parlayan Paris'e ulaşmasına beş gün daha var.
Yarış bugün dağlardaki üç zorlu etaptan ilki için Pireneler'e girdi.
Bugünün menüsünde, hor d'oeuvre görevi gören iki kategori dört tırmanış daha erken olacak. Ardından ikinci kategori Col de Portet-d'Aspet, Col de Mente ve Col du Portillon'un birinci kategori ikilisi, ana yemek ve tatlıdan önce bugünkü başlangıç.
Maalesef Portillon'un son tırmanışı, günü bitiren 10 km'lik bir inişle zirve finişi değildi.
LottoNL-Jumbo ve Movistar bugün beklentileri olan iki takımdı. Team Sky dışında, Alpler'den birkaç dakika sonra da olsa GC savaşında her ikisinin de numaraları vardı.
Roglic açıkça saldırmak istiyor ve ona yardımcı olacak güçlü bir Steven Kuijswijk var. Sloven, Thomas ve Froome'un bacaklarını çoktan test etti ve güçlü görünüyor.
Öte yandan, Movistar sahip olduklarını bildiğimiz wattlardan yoksun. Quintana, Landa ve Valverde üşüyor ama Pireneler'de her şey değişebilir.
İlk büyük tırmanış 145.5km'ye kadar yapılmamışken, sahneye sakin bir başlangıç yapabilirdiniz.
Bugün olmaz, oh hayır. Yarış, eyaletteki bazı tarım arazilerinde ilerlerken, bir protestonun gerçekleştiği ortaya çıktı. Fransız polisinin protestocularla boğuştuğunu gösteren bir televizyon görüntüsünde, yerel çiftçilerin bıraktığı saman topları yola yayıldı.
Peloton hızla ilerlerken, bir polis memuru karışıklığa neden olmak isteyenlere gürz spreyi sıktı. Bu, spreyin aslında sürücülerin önüne geçmesiyle geri tepti.
Biniciler daha sonra yarış bir dereceye getirilirken kendilerini çılgınca yüzlerini yıkarken buldular. yaklaşık 20 dakika boyunca tam durma. Sonunda yarış tekrar başladı. ancak konu UCI başkanı David Lappartient, ASO direktörü Christian Prudhomme ve Chris Froome ve Tom Dumoulin tarafından tartışılana kadar.
Geri dönüş başladığında, yarışçılar bir ayrılık oluşturmaya çalışırken çılgınca geçti.
Dört kişilik iki grup önden koptu ve sonunda sekiz kişilik bir grup oluşturmak için birleşti. Sekiz kişi daha sonra birçok kişinin etap zaferi fırsatı aramasıyla ön plana çıkan lider grup olarak 28 oldu.
Grup yükselmeye devam ederken Team Sky harekete geçmeye karar verdi, hızı artırdı ve büyük grubu geri çekti.
Peloton, tüm yarış tüm yol boyunca gerildiğinden çok stres altındaydı. Gitmek için 130 km kaldı ve biniciler bir hareketi zorlamak için çok uğraşıyorlardı. Movistar, sürücüleri sürekli önden gönderen ana kahramanlardı.
Önümüzdeki kilometrelerde bir mola vermek için çok sayıda savaş gerçekleşti. Sonunda biri ile yaptı. 47 bisikletçi ayrılmayı başardı. Katılanlar arasında Pierre-Roger Latour (AG2R La Mondiale), puantiyeli forma giyen Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) ve Greg Van Avermaet'in (BMC Racing) beyaz genç binici forması vardı.
Birlikte verimli çalışarak zaman farkı hızla arttı. 75km kala zaman farkı 7 dakika 50'de kaldı. Günün ilk gerçek testinin tabanına yaklaşan Col de Portet-d'Aspet, Fortuneo-Samsic Warren Barguil'in yardımıyla uzaklaştı.
Arkasında, Luke Rowe Team Sky'ı ve pelotonun geri kalanını besleme bölgesi boyunca sürüklüyordu.
Belki de can sıkıntısından ya da belki takım arkadaşı Alaphilippe'i kurmak için, Philippe Gilbert ayrılıktan uzağa tek başına bir saldırı başlattı. Güneş gözlüklerini kaskının havalandırma deliklerine yerleştirerek anlamlı bir işe girişti.
Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) yeşil sprinter formasını matematiksel olarak yola çıkardı. İkinci olan Alexander Kristoff (BAE-Emirlik Takımı) artık Slovakya'yı yakalayamadığı için tek yapması gereken bu Pazar günü Paris'te yarışı bitirmekti.
Col de Portet-d'Aspet'e tek başına inerken, Gilbert kendini virajlı ve dönüşlü bir yolda çıkmaza girerken buldu. Bir köşeyi dönerken kontrolünü kaybetti ve aşağıdaki vadiye düşen beton bir bariyere çarpmadan önce kırpışmayı açtı.
Birkaç dakikalık endişeden sonra, Gilbert düşüşten tırmanmayı başardı, kameraya bir başparmak işareti yaptı ve bisikletine geri döndü. Yaralanmış görünüyordu ama şimdi mola ve pelotonun arasında tek başına hayatta kaldı.
Önde Barguil, Col de Menthe'yi tırmanırken Damiano Caruso (BMC Racing) ve Robert Gesink (LottoNL-Jumbo) tarafından saldırıya geçti. Barguil puantiyeli forma için Alaphilippe'deki açığı kapatmayı umuyordu, ancak son iki sürücü onu hızlı bir şekilde düşürdü.
Her ikisi de mükemmel dağcılar olan Caruso ve Gesink, dağın her tarafına yayılmış kırık bir kaçış noktasından ilerlemeye başladılar. Fazladan öfkeli bir Alaphilippe, Menthe'nin zirvesinde sunulan dağ noktalarını ele geçirerek liderlerle köprü kurmayı başardı.
Alaphilppe vadi tabanına tek başına indi, ancak sonunda bir grup bisikletçi tarafından alttan emildi. Fransız'ın bitişe kadar tek başına sürmeye çalışmak gibi bir niyeti olmadığı açık.
Son tırmanış, Col du Portillon, ortalama %7,1 ile 8,3 km uzunluğundaydı. Çok dik değil, bu tür tırmanışlarda eşsiz bir tempo ayarlamak için orada neşeli dağcı grubunu kullanan Team Sky'ın metronomik kovalamacasına uyuyor.
Movistar takım sıralamasını güvence altına almak umuduyla geride kalırken, mola 17 sürücüyle son tırmanışın tabanına ulaştı. Team Sky ve Thomas'a istemeden yardım ettiklerini düşünürsek bir hayal kırıklığı. Elbette hala Landa ve Quintana'nın umutlarına inanıyorlardı.
İlk saldırılar Astana'dan Michael Valgren'den geldi. Klasikler adamı, doğal bir tırmanıcı olmadığını bilerek erken gitti. Bu, uzun ve menzilli Gesink tarafından hızla kapatıldı, ardından minyatür Domenico Pozzovivo (Bahreyn-Merida).
Kısa bir süre sonra, köprüyü geçmek için büyük bir kazı yapan Hollandalı Bauke Mollema (Trek-Segafredo) onlara katıldı. Her üç yetenekli dağcı ve Grand Tour etabı kazananları, günlerinde bu hareketi bitişe kadar görebiliyorlardı.
Arkadan birçok kişi tempoya tepki vermeye başladı. Adam Yates (Mitchelton-Scott), Ion Izagirre ve Marc Soler (Movistar) gibi köprü kurabilecek kadar güçlüydü.
Gesink, başı Churchill köpeği gibi eyerden sallanıyor, ancak beşini bedavaya peşinden sürüklüyordu. Kamera liderlere her döndüğünde, o önde oturuyordu. Bu, Yates'in tırmanışın 3 km kala hücum etmesine izin vererek hayal kırıklığı yaratan Turunu kurtarmak istedi.
Yates, aralarında 19 saniye geride kalan Alaphilippe'nin de bulunduğu altı kişilik bir grup tarafından takip ediliyordu. Tırmanmaya 1 km kala Yates farkı 30 saniyeye çıkardı.
Yates, Portillon'u çok geride olmayan Alaphilippe ile tek başına zirveye çıkardı. İkisinin etap galibini belirlemesi dibe doğru düz bir yarış olurdu.
