Avrupa'nın en heybetli manzaralarından birinde bisiklet sürme cesaretinizin gerçek bir testi sizi bekliyor
Kuzeydoğu İtalya'daki Dolomitler'in kalbinin üzerinde yükselen Gruppo della Sella ve Sasso Pordoi'nin kayalık platosu, kilometrelerce öteden görülebilir.
Passo Pordoi'yi bisikletçiler için mutlaka yapılması gereken bir tırmanış yapan en önemli özelliklerden biri, iki güzergahı o anıtsal granit çıkıntısının gölgesinde birleşiyor.
1904'te inşa edilen Passo Pordoi, 1937'deki ilk görünümünden bu yana Giro d'Italia'nın düzenli olarak öne çıkan noktalarından biri olmuştur ve son 30 yıldır aynı zamanda İtalya'daki yedi dağ geçidinin ikincisi olarak da yer almıştır. rezil Maratona dles Dolomites sportif (www.maratona.it).
Bir günlük zorlu bir yolculukta en zorlu tırmanış olmasa da, en yükseğidir - 2, 239 m'de, Pordoi'nin zirvesi Passo Giau'nunkinden birkaç metre yukarıdadır, bu da onu yapar Passo Sella'dan sonra Dolomitler'deki en yüksek ikinci taş döşeli dağ geçidi.
Oldukça popüler bir başka kapalı yol bisiklet etkinliği olan Sellaronda Bisiklet Günü (www.sellarondabikeday.com), Pordoi de dahil olmak üzere her Haziran ayında Gruppo Sella'yı çevreleyen dört geçişte 20.000'den fazla bisikletçiyi alır.
Dağ geçidi olduğundan Passo Pordoi'ye iki yönden yaklaşmak mümkün. Canazei'de batıdan başlayan yol, ortalama %6'lık bir eğimle 13 km tırmanıyor, 28 saç tokası dağ çayırlarında kıvrılıyor, Gruppo Sella ve Sasso Pordoi'nin nefes kesici manzaralarına sahip, serin çam ormanlarında sürüş büyüsüyle noktalanıyor..
Canazei'den gelen yol, iki tırmanıştan daha doğal olanı olsa da, hem Giro d'Italia hem de Maratona tarafından tercih edilen, Arapba'dan başlayan doğudan gelen rotadır - sadece 9'da daha kısadır.4 km ancak daha dik, daha da fazla saç tokası ve ortalama %6,8 eğimle, tırmanışa yaklaşık 1,5 km kala en dik noktasında çift haneleri dürterek.
Coppi'nin tırmanışı
Açık yollar, vadiden aşağı veya tepede yükselen kayalık kayalıklara doğru geniş manzaralara izin verir. Büyük Fausto Coppi bu tırmanışla eş anlamlı hale geldi ve zirvede başarılarının bir anıtı duruyor.
Il Campionissimo ('Şampiyonların Şampiyonu') Pordoi ile ilk kez karşılaştığında 1940'ta Giro d'Italia'yı ilk denemesinde yönetti ve büyük rakibi (ve ardından takım arkadaşı) ile birlikte zirveye ulaştı. Gino Bartali.
İnişte, Coppi Passo Sella'ya doğru doğru yolda devam ederken Bartali yanlış bir dönüş yaptı. Ancak Pordoi, Coppi'ye zarar vermişti ve Bartali sadece onu yakalamakla kalmadı, devam etmesi için kelimenin tam anlamıyla onu zorlamak zorunda kaldı.
Coppi Giro'yu kazandı ve dört kez daha kazandı ve Pordoi en sevdiği tırmanış oldu - zirvesini toplam beş kez ilk kez geçti.
Coppi'nin 1960'taki ölümünün ardından, Giro organizatörleri Cima Coppi'yi kurdu, o yılki Giro'da en yüksek geçişin zirvesinde ilk biniciye verilen ödül - 13 kez Pordoi'ye giden bir onur.
Dolomitlerin tarihi rolü, zirvenin doğusunda duran başka bir anıtta hatırlanıyor: Birinci Dünya Savaşı sırasında yamaçlarında ölen 8, 582 Alman ve Avusturya-Macaristan askerinin kalıntılarını içeren dairesel bir kemik mezarlığı Savaş.
Bölge, çatışma sırasında pek çok askerin soğuğa ve maruz kalmaya yenik düştüğü pek çok şiddetli savaşa tanık oldu. Bu muhteşem güzellikteki manzaraya her zaman saygı gösterilmesi gerektiğine dair tüyler ürpertici bir hatırlatma.
Yarış numaraları
1937: Giro d'Italia'nın Passo Pordoi'yi ilk ziyaret ettiği yıl.
5: Fausto Coppi'nin Giro d'Italia'yı Pordoi'nin zirvesinde yönetme sayısı.
%9.7: Passo Pordoi'nin tırmanışa 1,5 km gelen en dik eğimi.
13: Pordoi'nin Cima Coppi statüsüne sahip olduğu durumlar – yani Giro d'Italia'nın en yüksek noktası.
2, 239: Passo Pordoi'nin metre cinsinden ölçülen en yüksek noktası.
Kendin yap
Dolomit Adaları'na seyahat etmek için en iyi seçenek Venedik'e uçmaktır Marco Polo – Monarch Airlines (monarch.co.uk) Londra Gatwick ve Manchester'dan direkt uçuşlar gerçekleştiriyor ve dönüş için yaklaşık 60 £'dan başlayan fiyatlarla gezi.
İstatistikler
(Arabba'dan)
Zirve: 2, 239m
Yükseklik: 637m
Uzunluk: 9.4km
Ortalama gradyan: %6,8
Maksimum gradyan: %9,7
