Owain Doull'un yaralanmalarının disk rotorundan kaynaklanıp kaynaklanmadığına dair sorular

İçindekiler:

Owain Doull'un yaralanmalarının disk rotorundan kaynaklanıp kaynaklanmadığına dair sorular
Owain Doull'un yaralanmalarının disk rotorundan kaynaklanıp kaynaklanmadığına dair sorular

Video: Owain Doull'un yaralanmalarının disk rotorundan kaynaklanıp kaynaklanmadığına dair sorular

Video: Owain Doull'un yaralanmalarının disk rotorundan kaynaklanıp kaynaklanmadığına dair sorular
Video: Должны ли быть разрешены дисковые тормоза? – GCN спрашивает профессионалов 2024, Nisan
Anonim

Marcel Kittel, Owain Doull'un yaralanmasına onun bisikleti olmadığını gösteren kanıtlara rağmen disk fren kullanmayı bıraktı

Dün Abu Dabi Turu etabında meydana gelen bir kaza, hem Team Sky'dan Owain Doull'u hem de Quickstep Floor'dan Marcel Kittel'i yerde bıraktı ve Kittel'in bisikletindeki disk fren rotorlarının neden olduğunu iddia ettiği eski yaralanmalarla birlikte.

Ancak, bu ilk iddialardan bu yana tartışmaya giren çok sayıda varsayımsal argüman ve kanıt kırıntısı ile, gerçeğin Doull'un ayakkabısının içinden geçen dilim kadar net olmayabileceği anlaşılıyor.

'Neyse ki benim için disk fren ayağımdan değil ayakkabımdan geçti,' dedi Doull, bir tweet'te dilimlenmiş bir ayakkabı gibi görünen bir görüntüyle birlikte, suçlunun disk olduğunu açıkça belirtti.

Fakat Twitter'daki yorumcular kanıtları hızlıca gözden geçirdiler ve Kittel'in bisikletindeki disk rotorlarının Doull'un aldığı yaralanmalardan sorumlu olmayabileceğini söyleyen bir vaka ortaya koydu.

Kaza ayakkabılarının video görüntülerinden alınan yukarıdaki ekran görüntüleri, indikleri sırada Doull ve Kittel arasında boşluk bırakıyor. Ancak Doull'un sol ayağına verilen hasara göre, muhtemelen Kittel'in Doull'un sağındaki bisikleti bu hasarı vermiş olabilir.

Doull da bariyere çarpıyor ve destek ayaklarındaki keskin, paslı egelerin fotoğrafları en olası suçlu aday olarak gösteriliyor. Kesiğin üzerindeki kahverengi leke kesinlikle öyle olduğunu gösteriyor. Â

resim
resim

Ancak diğer birçok sürücü, disk frenlerinin pelotona dahil edilmesinin neden olduğu zaten açık olan yarayı ortaya çıkararak suçun parmağını disklere doğrultmak için hızlı davrandı - her zaman tam anlamıyla olmasa da mecazi olarak konuşursak. Â

Bu nedenle Kittel, kararın 'meslektaşlarıma saygısızlık' olduğunu söyleyerek ikinci etaba normal bir jant frenli bisikletle başlamayı seçti.

'Buradaki en önemli şey, biz biniciler olarak birbirimize bağlı kalmamız ve tek bir sese sahip olmamız. Bu konuda tartışmalıyız, görüşler farklı olacak ama şu anda zihinsel bir sorun olup olmadığını anlayabiliyorum ve o ateşe yağ dökmek istemiyorum.'

Kittel ayrıca yüksek hızlarda bir kazanın katledildiğini vurguladı ve gerçekçi bir şekilde, olaya dahil olan hiç kimsenin, her yöne uçan cesetler ve bisikletlerle belirleyici anlarda neler olduğunu tam olarak söyleyemediğini vurguladı. Â

'Bence sonunda kimse gerçekten söyleyemez. Bir yarıştan hemen sonra, kaza yaptığınızda ve duygusal olduğunuzda, yapılacak en kolay şeyin disk frenleri suçlamak olduğunu anlayabiliyorum. Daha sonra sosyal medyada da durumun belki de böyle olmadığına dair iyi ve güçlü kanıtlar vardı' dedi.

'Ama karar vermek bana bağlı değil. UCI, bunun disk frenleri test etmek için bir dönem olduğunu söyledi. Ayrıca oradaki tüm kanıtları almaları ve gerçek sebebin ne olduğuna karar vermeleri gerekiyor. Bence bu yapılacak önemli bir şey. Güvenlik tartışmalarında birbirimizi kaybetmemeliyiz.'

Önerilen: