Milan-San Remo'da zafer, Shark of Messina'nın bisiklet alanında özel bir kulübe katıldığı anlamına gelir
Geçen Cumartesi Milan-San Remo'daki zafer, Vincenzo Nibali'nin tüm zamanların en iyi bisikletçilerinden biri olduğunu doğruladı. Bazıları, benim gibi, ona bu övgüyü çoktan vermişti ama Via Roma'daki bu son galibiyet, kalan şüphecileri ortadan kaldırmalı.
Yarış Poggio'ya tırmanırken anını yakalayan Nibali, genç Krists Neilands (İsrail Bisiklet Akademisi) ile birlikte saldırdı. Bir grup şekerlemeyi yakalayınca, Sicilyalı tırmanışın zirvesine çıkmadan önce bir boşluk büyüdü.
En doğal ortamında, Nibali kendine bir saniye bile geriye bakmadan sahil yoluna indi. Peloton son birkaç kilometrede düşmeye başlayınca 33 yaşındaki oyuncunun hayali yıkılacak gibi görünüyordu.
Ancak, kahramanca bir çaba, Messina Köpekbalığı'nın çizgiyi geçtiğini gördü, kolları havada, hücum eden bir sprinter pelotonunu bir saniye geciktirdi ve bu süreçte tarih yarattı.
İtalyan'ın sezonun kalan hedeflerinden herhangi birini (Liege-Bastogne-Liege, Fransa Bisiklet Turu ve Dünya Şampiyonaları) elde edip etmediğine bakılmaksızın, San Remo'daki zafer Vincenzo Nibali'nin neslinin sürücüsü olduğunu doğruladı.
Milan-San Remo'daki zafer bize bir binici olarak Nibali hakkında ne söylüyor?
Nibali, Caleb Ewan (Mitchelton-Scott) liderliğindeki hücum pelotonunu durdurmayı başardı
Nibali saf, safkan bir yarışçıdır. 65 kg'da, tırmanmak için tasarlandı, bu nedenle önceki üç Grand Tours ve Il Lombardia'daki zaferlerini elde etti. Yine de, doğuştan gelen bir yarışı okuma yeteneği sayesinde, İtalyan her şeye rağmen bir galibiyet elde etmeyi başardı.
Neilands'ı takip etme hamlesi akıllıcaydı. Direksiyonunda takım arkadaşı Heinrich Haussler varken, Haussler kovalamayı bırakırken onlar tepki veremeden pelotona doğru ilerlemek için değerli saniyeler kazandı.
Nibali de bu zaferle ilk seferde başaramazsan her zaman tekrar denemen gerektiğini kanıtladı. Bu, Nibali'nin Poggio'ya kariyerinde dördüncü kez saldırmasıydı ve önceki üç kazı hiçbir şey ifade etmiyordu. Bu sefer sonunda oldu.
Geçen yılın galibi Michal Kwiatkowski (Team Sky) saf bir sprinter değil, istendiğinde hızlı gidebilir, Peter Sagan'ı (Bora-Hansgrohe) geride bırakarak bunu kanıtladı. Pole'den önce kesinlikle ağır sprinterler Arnaud Demare ve John Degenkolb'du.
San Remo'yu alarak Nibali, parkurların yeteneklerine uymamasına rağmen yarış kazandıran bir hamle yapabildiğini kanıtladı. Poggio, bir sürücünün hücum eden pelotondan kaçması için yeterince sert değil ve tırmanışın dibinde yakalanmaya yetecek kadar yol var.
Fakat, bir şekilde, Nibali saldırısını sonuçlandırmayı başardı ve kimsenin beklememesine rağmen galibiyeti aldı.
Milan-San Remo'nun eklenmesi, Nibali'nin kariyer palmarlarını yukarıdaki bir parantez içine alarak onu çok benzersiz ve imrenilen bir şirkete yerleştirdi.
Nibali bir podyumun en üst basamağına yabancı değil
Nibali, üç Grand Tour'u ve Milan-San Remo'yu kazanan tek bisikletçi olarak Eddy Merckx ve Felice Gimondi'ye katılıyor.
Nibali ayrıca Merckx, Gimondi ve Bernard Hinault'a bu üç Büyük Turu ve iki veya daha fazla Anıtı kazanan dördüncü sürücü olarak katılıyor.
Nibali ayrıca 1992'de Sean Kelly'den bu yana Milan-San Remo'da başarıya ulaşan ilk Grand Tour kazananı oldu. En son bir binicinin, sonuncusunu aldıktan sonra yılın ilk Anıtı'nı kazandığını gördüğümüz yıl Anıt, Il Lombardia, önceki sezondan.
Zafer San Remo'da ayrıca avuçlarının kenarlarına bir pürüzsüzlük katar. Sprinterlerin klasiği olarak ayrılan Nibali'nin 'La Classicissima'daki galibiyeti, geçmiş yılların binicilerine daha tanıdık gelen bir palmare sunmaya yardımcı oluyor.
Yarışçıların artık rahatlık alanlarının dışında kazandığını nadiren görüyoruz. Chris Froome (Team Sky) hiçbir zaman Paris-Roubaix veya Tour of Flanders'ın keskin ucunda olmamıştı, Sagan gibi hızlı bir adam Grand Tour zaferi için mücadele etmiyor.
Daha hesaplı takım taktikleri, daha az yarışa odaklanan biniciler ve sporda uyuşturucu kullanımının oldukça açık bir şekilde ortadan kalkması sayesinde artık bisiklete binmenin farklı bir canavar olduğuna saygı duymak zorunda olsak da, Nibali'nin başarıları onu akranlarından ayırdı.
Mevcut pelotondaki başka hiçbir sürücü Nibali'nin adına sahip olduğu zafer yelpazesiyle övünemez.
Alejandro Valverde (Movistar) bir gün içinde Nibali ile aynı başarıyı elde etmekle övünebilir, ancak yalnızca Vuelta a Espana'da kazandığı zaferle, üç hafta boyunca aynı galibiyeti talep edemez. Philippe Gilbert ve Fabian Cancellara gibi son yılların diğer bir günlük uzmanları, GC sürme dünyasına asla girmediler.
Froome'un dört Tur zaferi ve Vuelta unvanı etkileyici ancak o Anatomik Jock Yarışını yalnızca bir günlük zaferler olarak sayabilir.
Benzer şekilde, yakın zamanda emekli olan Alberto Contador, yedi Grand Tours ile harika bir etap yarışçısıydı, ancak Milano-Torino'yu yalnızca bir günlük başarı olarak saydı.
Her yıl başarılı
Dahası, Vincenzo Nibali 2013'ten beri her yıl ya bir Anıt ya da Büyük Tur kazandı. Bitirdiği son altı Büyük Turdan ikisini kazanarak beş kez ilk dörde girdi.
Yarıştığı son beş Anıt'a gelince, üç tane kazandı.
33 yaşında, Nibali'nin kariyeri için barda zamanın aranması uzun sürmeyecek ve hepimiz Sicilyalı'nın bu kadar çok başarı getiren kariyerine geriye dönüp bakacağız.
Nibali, bisiklet sürmenin tüm zamanların en iyi binicilerinden biridir ve haklı olarak neslinin en büyük binicisi olarak görülmelidir.
Vincenzo Nibali'nin kariyerinde öne çıkanlar
2005 - Fassa Bortolo ile profesyonelleşiyor
2006 - Liquigas'a katıldı. GP Ouest-Fransa'da ilk büyük zaferi aldı
2010 - Vuelta a Espana'yı kazanmadan önce Giro d'Italia'da ilk Grand Tour podyumunu elde etti
2011 - Giro'da Milan-San Remo ve Liege-Bastogne-Liege'de ilk 10'da yer alarak ikinci sırada tamamladı
2012 - Tour de France, Milan-San Remo ve Liege-Bastogne-Liege'de podyum finişleri yaptı
2013 - Astana'ya katıldı. Vuelta a Espana'da ikincilikten önce Giro d'Italia'yı kazandı
2014 - Fransa Turu'nu yedi dakikadan fazla kazanırken İtalya Ulusal Şampiyonu
2015 - İkinci Ulusal şampiyonluğu kazandı. Il Lombardia'da ilk Kariyer Anıtı'nı kazanmadan önce Tur'da dördüncü oldu
2016 - İkinci kariyer Giro d'Italia'yı kazanmak için savaşır
2017 - İkinci Il Lombardia'yı kazanmadan önce Giro ve Vuelta'nın podyumunda bitirir
2018 - Milan-San Remo'da zaferle üçüncü Anıtı aldı
