Sürücüleri 154km'lik etabın 21.7km'sini kaplayan 15 Arnavut kaldırımlı secteur'den alacak olan 2018 Tour de France'ın 9. Etabının Önizlemesi
Fransa Turu 2018: John Degenkolb, Roubaix'in kaldırımlarında 9. Etabı kazandı
Fransa Turu 2018, ilk günden itibaren heyecan ve heyecanla tüm hızıyla devam ediyor. Bazı sürücüler kötü şans nedeniyle çoktan kaybetti, diğerlerinin ise Aşama 3'ün takım zamana karşı denemesi sırasında zayıf bir kadroda güçlü bir sürücü olmanın bir sonucu olarak şansları azaldı.
Kalan etaplardan özellikle üçü öne çıkıyor. 10. Etap, binicileri Plateau des Glières'in çakıllı yollarına götürürken, 17. Etap toplamda sadece 65 km yol kat ediyor ve Saint-lary-Soulan'ın yukarısındaki bir zirvede tamamlanıyor.
Ancak, Bisikletçi ofisinde en çok heyecanlandığımız gün 15 Temmuz Pazar günü Aşama 9 - bu hafta sonu. 154 km'lik etap Arras'tan Roubaix'e kadar uzanacak ve 15 Arnavut kaldırımlı bölüm içerecek.
Asf alttaki toplam mesafe 21.7km olarak belirlendi, bu da Classics hayranları için heyecan verici bir olasılık.
2018'de kullanılacak olan bazı bölümler Paris-Roubaix'den tanıdık gelecek, diğerleri ise Monument Classic'in olağan rotasından uzakta oldukları için daha az kullanılıyor.
Sunulan Arnavut kaldırımlı bölümlerin uzunluğu 500 metreden 2,4 km'ye kadar uzanmaktadır. Willems'den Hem'e kadar olan son bölüm, aynı zamanda Paris-Roubaix'de kullanılan son büyük serme uzunluğudur.
Yolun kenarları, biniciler tarafından kullanılan olağan yol olan çakıl ve asf alttır, ancak bu yılki yarışta organizatörler, binicileri zorlu 1,4 km'lik tekerlekli parke taşlarına geri dönmeye teşvik etmek için barikatlar yerleştirmişti.
Şansımız olursa, 15 parke taşlı yolun tamamı, sürücüleri su birikintisinden çıkmaya zorlamak için kapatılacak, aksi takdirde bu yollar hiç dahil edilmeyebilir.
Günün galibiyeti ve genel duruma etkisi açısından bu etaptan kimin daha iyi çıkacağını söylemek şu an için çok zor.
Chris Froome daha önce zayıf bisiklet kullanımı nedeniyle azarlandı, ancak son yıllarda parke taşları üzerindeki kontrolü ve garip iniş tekniklerinin kullanımıyla bu eleştirmenlerin yanıldığını kanıtladı.
Büyük ihtimalle Ian Stannard ve Luke Rowe gibi takım arkadaşlarının arkasında oturacak ve yarışın bu kadar erken saatlerinde saldırmak yerine parke taşları arasında güvenli bir şekilde yönlendirilecektir.
Peter Sagan, Greg van Avermaet ve John Degenkolb gibi - ikisi Paris-Roubaix'i kazandı - klasikler uzmanları, başka pek bir şeyi olmayan dağlık bir Grand Tour'da erken etap galibiyeti peşinde koşan erkekler olarak damgalanacak onlara sunmak için.
Fransa Turu 2018: John Degenkolb, Roubaix'in kaldırımlarında 9. Etabı kazandı
Önceki serme ziyaretleri
Fransa Turu, son yıllarda genel yarış üzerinde değişen seviyelerde etkiyle parke taşlarına birkaç kez girmeyi göze aldı.
Kuzey Fransa'nın parke taşları 2015 Tour de France'ın 4. Etabına dahil edildiğinde, sarı mayonun el değiştirmesine rağmen gün aslında yarışta çok az fark yarattı.
Tony Martin galibiyeti aldı ve Froome'u geçici olarak genel yarış liderliğinden kurtardı, ancak ikincisi Paris'te en yakın rakibi Nairo Quintana'ya karşı 1:12 farkla galibiyeti aldı.
Köşenin daha belirleyici olduğu bir yıl önceydi. 2014 Fransa Bisiklet Turu'nun 5. etabı Fransa'ya gitmeden önce Belçika'nın Ieper kentinde başladı.
Yarışın anavatanına o yıl ilk kez girdikten sonra, Yorkshire'daki Grand Depart'tan sonra, etap Paris-Roubaix'in Arnavut kaldırımlı yedi katını aldı.
Güne şiddetli yağmur damgasını vurdu ve savunma şampiyonu Froome bir köşede kaydı ve pelotonun kaldırıma bile ulaşmadan yarışı kırık bir bilekle bitirdi.
Son galibi Vincenzo Nibali, zaten sarı mayoda, kalan GC rakiplerine hükmetti ve Alberto Contador'a 2:35'i geçti ve aynı zamanda birçok en iyi Classics uzmanının önünde bitirdi. Günün sahnesi Lars Boom'a gitti.
Contador daha sonra 10. etapta kaza yaptı ve Nibali sarıyı Paris'e kadar sürdü ve 7:37'lik avantajla bitirdi.
