Tam bir yapı size yaklaşık 25.000 £ artı KDV'ye mal olacak
Büyük Britanya'nın gelecek yaz Tokyo'daki Olimpiyat başarısına rehberlik edeceğine inandığı çığır açan Hope HB. T pist bisikleti satışa çıktı ve gözlerinizi sulandıracak 15.550 £ artı KDV'ye mal olacak… ve bu sadece çerçeve için.
Hope Technology, otomobil üreticisi Lotus ile birlikte benzersiz motosikleti geliştirdi ve projeyi Ekim ayında tanıttı. Artık çok çeşitli bisikletleri çok yüksek bir fiyata satışa çıkardı.
Set direği, çatal ve gidon boğazını içeren standart bir çerçeve seti için 15.550 £ fiyat etiketine bakıyor olacaksınız. Pursuit çerçeve seti de gidonla birlikte gelecek ve 17, 100 £ artı KDV'ye mal olacak.
Ekstra 1, 100 £ karşılığında, entegre kurulum için standart gövdeyi değiştirebilirsiniz. Ve eğer tam entegre kokpitle tam donanımlı olmak istiyorsanız, 19, 600 sterlinlik harika bir para yatırmanız gerekecek.
Hope ayrıca Team GB tarafından kullanılmak üzere ayarlanan ve arka ve ön diski sırasıyla 2, 450 £ ve 2, 100 £ olan jantları da perakende olarak satıyor. Ayrıca 2, 250 £ değerinde bir ön üçlü kollu seçeneği de vardır.
Bu, en üst düzey eksiksiz bir yapı için toplamda 24.300 £ artı KDV ödemeyi düşüneceğiniz anlamına gelir.
Böyle bir fiyat etiketiyle, Hope her çerçeveyi sipariş üzerine ürettiği için sayılar sınırlıdır. Ayrıca gerçek bir alıcı olduğunuzdan emin olmak için 5.000 sterlinlik bir depozito meselesi de var. Siparişler [email protected] adresinden yapılabilir.
Bisiklet, GB atletizm takımı tarafından Dünya Kupaları'nda zaten kullanıldı ve gelecek yaz Olimpiyatlarında tercih edilecek sürüş olacak.
Geliştiriciler Hope ve Lotus, bu yeni görünümle motosikletin aerodinamikte bir çığır açtığına inanıyor.
Bu bisikletin benzersizliği, Hope'un yakın zamanda Bisikletçi'ye açıkladığı gibi, yolcuyla birlikte daha verimli çalışmak için tasarlanmış geniş koltuk ve çatallardan geliyor.
Hope'un projedeki baş tasarım mühendisi Sam Pendred, 'Çok etkili bir aero bisiklet tasarlayabilirsiniz, ancak üzerine bir sürücü fırlatırsanız her şeyi mahveder,' diyor.
'Tasarımı, sürücü ve bisiklet tek bir birimmiş gibi düşündük. Koltuk destekleri, daha büyük bir aero paketi ile sürücü sonuçlarıyla uyumludur. Emin olmak zor olsa da, bisikletimizin aerodinamik olarak %2-3 daha verimli olduğunu söyleyebiliriz.'
