Vuelta a Espana 2019: Fabio Jakobsen, Sam Bennett'i geride bırakarak 4. Aşama galibiyetini aldı

İçindekiler:

Vuelta a Espana 2019: Fabio Jakobsen, Sam Bennett'i geride bırakarak 4. Aşama galibiyetini aldı
Vuelta a Espana 2019: Fabio Jakobsen, Sam Bennett'i geride bırakarak 4. Aşama galibiyetini aldı

Video: Vuelta a Espana 2019: Fabio Jakobsen, Sam Bennett'i geride bırakarak 4. Aşama galibiyetini aldı

Video: Vuelta a Espana 2019: Fabio Jakobsen, Sam Bennett'i geride bırakarak 4. Aşama galibiyetini aldı
Video: Sam Bennett - interview at the start - Stage 21 - Vuelta a España 2019 2024, Nisan
Anonim

Bennett çok geç kaldı ve arka arkaya ikinci etap galibiyetini alamadı

Hollandalı sürücü Fabio Jakobsen (Decueninck-QuickStep), bu yılki Vuelta a España'da ilk Grand Tour etap galibiyetini elde etmek için 4. Etapta Sam Bennett'i (Bora-Hansgrohe) az farkla yendi.

Dün galip gelen Bennett, son döner kavşağın etrafında ters dönerken aradan uzaklaştıktan sonra Jakobsen'i yakalamak için çok geç kaldı, ancak günü yeşil puan formasıyla bitirdi.

Max Walscheid (Team Sunweb) günün podyumunu tamamladı, sprinterlerin arkasında Nicholas Roche (Team Sunweb) ise Kolombiyalı rakibi Nairo Quintana'nın (Movistar) kırmızı mayosunu koruyarak grupta güvenli bir şekilde tamamladı.

Tedbirli kalmak için bir gün

Sonuç olarak, başka hiçbir yerde önemli bir değişiklik olmaksızın, biniciler için rutin bir gün olduğunu kanıtladı.

Yine de, Aşama 2'nin sözde 'sprinterler için günler' hakkında temkinli olmak için nedenler sağlaması ve ardından Aşama 3'ün İrlandalı fastman Bennett için mükemmel bir sprint zaferiyle bunu çürütmesi ile, Etap 4'ün nasıl gittiğini kimse tahmin etmiyordu günün başlangıcında dışarı çıkmak için.

Ancak tüm hesaplara göre, bir sprinter etabının süslerine sahipti, Puerto del Oronet 129,5 km'lik sürüşten sonra gelen %4,5'lik 5,8 km'lik yükselişiyle günün düz profilini delen tek parçaydı.

Bu Kategori 3 tırmanışının ve bir dereceye kadar ondan önce gelen 122km'lik ara sprint noktasının yanı sıra, bazı teknik durumlar dışında günün senaryosunu sarsma potansiyeli gösteren kartlarda çok az not vardı. döner kavşaklar ve uğursuz bir hava tahmini.

Yine de gerçek GC yarışının yarın başlamasından önceki son düz günde biniciler Cullera'dan El Puig'e doğru yola çıktıklarında, hızlı ve yağışlı finale kadar pek bir şey olmayacak gibi görünüyordu.

Silahtan Jelle Wallays (Lotto-Soudal) ve Jorge Cubero (Burgos-BH) hızla yarışın önünde büyük bir boşluk oluşturdu ve bunu 6:48'e 30km'ye çıkardı.

Birkaç saat sonra hafif bir kaza, Aritz Bagües'in (Euskadi-Murias) bileği için tıbbi yardıma ihtiyaç duyduğunu gördü, Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) de yakalandı, ancak nispeten kolaylıkla geri dönmeyi başardı.

Başka bir yerde ve olayla ilgisi olmayan 2019 Fransa Bisiklet Turu podyum bitiricisi Steven Kruijswick (Jumbo-Visma), takımının açılış TTT'sindeki kazasından bu yana kendisini rahatsız eden ağrıyan dizi nedeniyle yarışı terk etti.

Günün ortasında, ayrılıktaki iki adam, kovalayan grupla yaklaşık 4 dakikalık bir boşlukla rahatça önde oturuyorlardı.

Oradan, rüzgarlar hafifçe hızlanırken boşluk giderek azaldı. Tırmanışın teknik ayağıyla - sadece nazik, kategorize edilmemiş kısım olsaydı - farkları 1 dakikanın biraz üzerine düştü.

Takım arkadaşları arasında bir tekerlek dokunuşu, Education First çifti Rigoberto Urán ve Mitch Docker'ın güverteye çıktığını gördü.

Önlerinde, Pierre Latour (AG2R La Mondiale) son sürat noktasını ve kalan tek bonus saniyeyi almak için grubun başında yuvarlandı. Wallays ve Cubero ise sırasıyla 4 ve 2 sayı, 3 ve 2 saniye sürdü.

Ardından peloton, tırmanışın asıl eteğine ulaştıklarında şiddetli yağmur ve gök gürültüsüyle karşılaştı, ancak güvenli bir şekilde seyredildi.

Dağların Güncel Kralı Ángel Madrazo (Burgos-BH), Puerto del Oronet'in tepesinde, ayrılıkçı ikilinin arkasından teklif edilen son puanı aldı.

Cubero'nun cephedeki günü, bazı mekanik sorunlar nedeniyle 27 km kala yutulduğu için erken sona erdi.

Wallays bir süre daha yalnız kaldı ama gelgiti durduramadı ve 18 km kala yakalandı ve ona savaş ödülünü kazandırdı.

Hataya girerken, GC takımları sırayla genel umutlularını son 3km'ye yönlendirirken, diğer takımlar sprint trenlerini yerleştirmek için itişip kakışırken peloton gerildi.

Önerilen: