Tamamen plastikten yapılmış 30 metrelik geri dönüştürülmüş yol, yol yapımının geleceği olabilir
Hollanda, tamamen geri dönüştürülmüş plastikten yapılmış ilk bisiklet yolunu açarak, bisiklet altyapısı konusunda İngiltere'nin ışık yılı önünde olduklarını daha da kanıtladı.
Zwolle'deki 30 metrelik yol, Hollandalı mühendislik firması KWS, boru üreticileri Wavin ve petrol devleri Total arasındaki ortak bir projenin pilotu olarak geri dönüştürülmüş şişeler, bardaklar ve ambalajlardan inşa edildi. Başarılı olursa, becerikli plan ülke çapında genişletilebilir.
The Guardian'a göre, yol yapımında 218.000 plastik bardak eşdeğeri kullanıldı ve sonuçta normal asf alt yüzeylerinizin üç katı dayanıklılık elde edildi.
Plastikten yapılmış yol yüzeyi de taşınabilir ve kurulumu kolay olacak kadar hafiftir. Yol, ne sıklıkta kullanıldığını, trafik oranlarını ve yüzeyin sıcaklığını izlemek için sensörler içerecektir.
Zwolle'deki pilot projenin ardından, Giethoorn'un da bir yol kurması beklenirken, büyük şehir Rotterdam'ın da teknolojiyi denemesi bekleniyor.
Bu yenilikçi teknolojinin arkasındaki beyinler olan Anne Koustaal ve Simon Jorritsma, bir fikri tamamlama yolculuğunu yorumladılar.
'Bu ilk pilot uygulama, geri dönüştürülmüş plastik atıklardan yapılmış sürdürülebilir ve geleceğe dönük bir yola doğru büyük bir adımdır. Konsepti icat ettiğimizde plastik yol yapmayı bilmiyorduk, şimdi biliyoruz.'
Yol kaplamasına yönelik bu alternatif çözüm, dünya çapındaki mevcut CO2 emisyonu sorununun çözümünün bir parçası olabilir. İstatistikler, asf alt betonunun küresel yol emisyonlarının %2'sinden sorumlu olduğunu gösteriyor.
Ancak, çevre dostu ulaşım çözümlerine özel bir ilgi duyan İngiliz bir bisikletçiyseniz nefesinizi tutmayın.
Hollanda hükümeti, sağlıklı ve temiz ulaşım biçimlerini destekleyen yenilikçi fikirleri desteklerken, bizimki geride kalıyor.
Yakın zamanda, bir OVO Energy araştırması, çalışanların %20'sinin Döngüden İşe planı kapsamında olmaları durumunda e-bisiklet satın alma olasılıklarının daha yüksek olacağını gösterdi.
Ancak, Hükümet elektrikli arabalar için kazançlı hibeler sunarken, e-bisikletler için böyle bir plan bulunmamaktadır. Bisiklet gezileri için genel yolculuklar da 2012'den 2017'ye %8 azalırken, sürücülerin %64'ü trafikte bisiklet sürmeyi 'çok tehlikeli' buluyor.
Görüntü kredisi: Gemeente Zwolle
