Wilier Filante SLR: Wilier yeni aero yol bisikletini piyasaya sürdü

İçindekiler:

Wilier Filante SLR: Wilier yeni aero yol bisikletini piyasaya sürdü
Wilier Filante SLR: Wilier yeni aero yol bisikletini piyasaya sürdü

Video: Wilier Filante SLR: Wilier yeni aero yol bisikletini piyasaya sürdü

Video: Wilier Filante SLR: Wilier yeni aero yol bisikletini piyasaya sürdü
Video: NEW Wilier Filante SLR Merges Lightweight and Aero Beautifully | First Look | Cycling Weekly 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Yeni Wilier Filante SLR aero yol bisikleti hakkında bilmeniz gereken her şey

Yeni Wilier Filante SLR, ikonik İtalyan markasının en yeni aero yarış bisikletidir ve şimdiye kadarki en kapsamlı aero yarış bisikleti olmayı vaat ediyor.

2010 yılında ilk aero yarış bisikleti olan Imperiale'in piyasaya sürülmesinden bu yana Wilier, mümkün olan en hızlı bisikleti geliştirme yolunda devam etti ve sonuçta 2016'da Cento10Pro'nun piyasaya sürülmesiyle sonuçlandı. çerçeve seti, sertlik veya konfordan ödün vermeden aero performans sunma eğilimini yansıtıyordu.

Ancak, bisiklet üretimi o zamandan bu yana geçen dört yılda ilerleme kaydetti ve aero yarış bisikletleri artık moda değil. Bunun yerine, önde gelen üreticiler aero bisikletlerini daha hafif ve daha konforlu hale getirmek ve her yönden daha iyi bir sürüş sağlamakla ilgileniyor. Temel olarak, aero bisikletlerinin pastalarını alıp yemelerini istiyorlar.

Wilier'in günümüz yarışçıları için yapılmış bir aero yarış bisikleti olan yeni Filante SLR ile başarmayı umduğu şey budur.

Kalbindeki hava

Filante, bu motosikletin sahip olduğunu iddia ettiği niteliklere dair size bazı ipuçları veren İtalyanca 'açık saçık' anlamına gelir. Wilier hala çok düz yollarda çok hızlı gitmek için tasarlanmış ve Astana ve Total Direct Energie profesyonel ekipleri tarafından takvimdeki en hızlı yarışlarda kullanılacak bir aero yarış bisikleti üretti.

Ancak, baş teknik müdür Claudio Salomoni, rüzgar tünelinde etkileyici bir motosikletten fazlasını hedeflediğini söylüyor.

resim
resim

Filante SLR, yolda performans gösterdiğinden emin olmak için gerçek dünyada test edildi ve bu nedenle, giden Cento10Pro'dan şekil değişikliği gördü. Çerçeve boyunca Naca kanat profili şekillerini kullanmaya devam edecek olsa da, boru daha fazla kamm-tail profili içerecek şekilde kıs altıldı.

Wilier, Filante'nin aero performansıyla ilgili ayrıntılar konusunda yetersiz, bu nedenle yeni bisiklet, eski Cento10Pro'dan daha yavaş olabilir. Bununla birlikte, bu bisiklet tamamen gerçek dünyada performans sergilemekle ilgilidir ve Wilier, çerçevenin borularını keserek bisikletin daha geniş açılardan rüzgarlarla başa çıkmasına yardımcı olduğuna inanıyor.

İlginç bir şekilde Wilier, geçen yıl piyasaya sürdüğü Zero SLR'ye benzer şekilde bisiklete karşı geniş çatal duruşunda ısrar etti.

Wilier, rüzgar tüneli testinin, çatal ne kadar geniş ve çatal ile tekerlek arasındaki mesafe ne kadar geniş olursa, motosikletin yanından geçen hava türbülansının o kadar düşük olduğunu ve dolayısıyla onu daha aero hale getirdiğini kanıtladığını iddia ediyor.

Bunu akılda tutarak, Filante SLR çatal şimdi giden Cento10Pro'ya kıyasla 7 mm daha geniş, o kadar geniş ki aslında bisikletin arka üçgenini doğrudan bisikletin önüne çarpan havadan engelliyor, yine Wilier'in iddia ettiği gibi aerodinamiğe yardımcı olur.

Wilier, boru profillerini değiştirmenin Filante SLR'nin ağırlığını az altmasına da yardımcı olduğunu söylüyor.

Markaya göre, daha pürüzsüz tüpler imalat sırasında daha az reçineye ihtiyaç duyar, bu nedenle Wilier, çerçeve ağırlığını Cento10Pro'ya göre %11 oranında az alttığını iddia ediyor - çerçeve setini çatal için 870 g ve 360 g'a düşürürken yanal sertliği de koruyor.

Hepsi bir arada, bu, yeni Wilier Filante SLR aero bisikletinin hafif muadili Zero SLR'den yalnızca 90g daha ağır değil, aynı zamanda yeni Canyon Aeroad (915g) ve Trek Madone'dan (920g) biraz daha hafif olduğu anlamına gelir. – önde gelen rakiplerinden ikisi ve Specialized S-Works Tarmac SL7'den yalnızca 70g daha ağır.

Wilier, Filante SLR'yi asimetrik olacak şekilde tasarladı, bu, rakip Pinarello'nun F serisinde görmeye en aşina olduğumuz bir şey. Filante'nin çatalının sol tarafı ve arka üçgenin tahrik tarafı, her ikisinin de sırasıyla yaşadığı ağır frenleme ve aktarma organları kuvvetlerine dayanmaya yardımcı olmak için güçlendirildi.

resim
resim

Wilier, daha kapsamlı bir aero bisiklet yaratma konusunda statükoya katılırken, diğerlerinden farklı olarak tek parça karbon monokok kokpit ile devam etti. Hepsi 35 mm'lik ayarlanabilir ara parçalarla birlikte beş gövde boyutunda gelir.

88 mm, 101 mm, 114 mm, 127 mm ve 140 mm'de, gövde uzunlukları da genellikle beklediğinizden biraz farklıdır ancak bu, gövde yüksekliği ve uzunluk kombinasyonlarının farklı çerçeve boyutları arasında istif veya erişim çakışmasına neden olmamasını sağlamak için yapılmıştır..

Gidonlar ayrıca grup setinin kablolarını tamamen barındırır. Özel bir süper ince üst kulaklık yatağı, kablolar için yer açarken, Wilier'in daha önce Cento10Pro'da kullanılan D-şeklinden daha sert olduğunu söylediği yeni yuvarlak yönlendiriciyi de barındırıyor.

Özellikler, renkler ve fiyat

Yeni Wilier Filante SLR'nin henüz güzel Ramato bronz renk grubunda mevcut olmayacağını bildirmekten dolayı üzgünüz. Bunun yerine, düzenli bir mat siyah, kadife kırmızısı ya da kişisel favorimiz olan yanardöner gri ve yeşil bir bitişle yetinmek zorunda kalacağız.

Yeni Filante SLR, yalnızca elektronik grup setleriyle satın alınabilecek, ancak üç büyük oyuncunun seçenekleriyle satılacak ve özellik değişikliklerini yansıtacak fiyatlara sahip olacak.

resim
resim

Yığının başında, uyumlu Bora WTO 33 disk tekerlekleri ile birlikte, 11, 1600 £'a perakende satışa ayarlanmış bir Campagnolo Super Record EPS yapısı olacak. Alternatif olarak, Shamal karbon jantları ile £ 10'a mal olan bir yapıyı tercih edebilirsiniz., 080.

Shimano Dura-Ace Di2 yapısı iki tekerlek seçeneğiyle gelecek: Wilier ULT38KT seramik hız veya Wilier SLR 42 KC karbon. Bunlar sırasıyla £10, 170, £9, 270 ve olacak.

Ayrıca, maliyetleri Wilier'in SLR 42 KC jantlarıyla yaklaşık 7,380 £ veya Shimano'nun RS170 jantlarıyla 6,480 £'a düşüren Shimano Ultegra Di2 ile satın alma seçeneği de olacak.

Son olarak, hem Red hem de Force eTap AXS ile Sram tarafından oluşturulmuş Filantes olacak. Buradaki grubun seçimi, 8, 100 £ karşılığında güç ölçer ve SLR 42 KC karbon tekerleklere sahip Sram Force eTap AXS'dir.

Wilier Filante SLR hakkında daha fazla bilgi için Wilier'in web sitesini buradan ziyaret edin.

Wilier Filante SLR fiyatları:

Grup kümesi Tekerlekler Fiyat
Campagnolo Süper Kayıt EPS Campagnolo Bora DTÖ 33 11£, 160
Campagnolo Süper Kayıt EPS Campagnolo Shamal carbon £10, 080
Shimano Dura-Ace Di2 Wilier ULT38KT/seramik hız £10, 170
Shimano Dura-Ace Di2 Wilier SLR 42 KC karbon £9, 270
Sram Red eTap AXS XDR Wilier ULT38KT/seramik hız £10, 260
Sram Red eTap AXS XDR Wilier SLR 42 KC karbon £9, 360
Shimano Ultegra Di2 Wilier SLR 42 KC karbon 7£, 380
Shimano Ultegra Di2 Shimano RS170 £6, 480
Sram Force eTap ile güç ölçer Wilier SLR 42 KC karbon £8, 100
Sram Force eTap Wilier SLR 42 KC karbon £7, 470
Sram Force eTap Wide Wilier SLR 42 KC karbon £7, 470

Önerilen: