Felice Gimondi-Bianchi Sportive, yalnızca sunulan bol yemekle eşleşen, İtalyan bisiklet kültürünün muhteşem bir şölenidir
İtalya'daki herhangi bir bisiklet haftasonunun en çekici özelliği, güzel dağlar ve Fausto Coppi, Felice Gimondi ve Gino Bartali gibi harikaların tekerlek izlerinde pedal çevirme fırsatı dışında, daha sonra yıkmak için elde ettiğiniz harika yiyeceklerdir.. Bu nedenle, Lombardiya'daki Bergamo'nun kuzeyindeki yemyeşil tepelerin etrafında yumuşak bir spagetti dizisi gibi örülen 162 km'lik manzaralı bir macera olan 2015 Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi'nin ilk tırmanışının adı Colle dei Pasta.
Sabahın erken saatlerinde güneş ışığında zevkle pedal çeviriyorum, yeni tıraş edilmiş bir çift erkek bacağı ve bozulmamış Lycra'ya eşlik eden o belirgin nemli tazelik hissinin tadını çıkarıyorum. Pelotondan sızan güneş losyonunun kokusu, ahşap dairelerin balkonlarından süzülen taze kahve kokusuyla birleşiyor. Ama tek düşünebildiğim yemek. Günübirlik yolculuğa sadece 11km kala, ancak 'makarna' kelimesinin bir görüntüsü bile, bu gece tadını çıkarmayı planladığım sulu ragu, porcini mantarı ve taze fesleğen dolgulu, buharı tüten fettuccine kasesinin hayalini kurduğum anlamına geliyor.
Yemek fantezisi, 20 km sonra Colle del Gallo'nun tepesindeki ilk besleme istasyonunda beni bekleyen ziyafeti gördüğümde daha da canlı hale geliyor. Burada tombul yaşlı bayanlar ve hardal sarısı kazak giymiş bıyıklı erkekler, bitter çikolata, taze çilek, bisküvi, peynir, salam, meyveli kekler ve taze meyve suyundan oluşan bir ziyafet sunuyor. Yerel İtalyan binicilerin çoğu yakıt doldurup hareket etmekten mutlu görünüyorlar, ama ben mutlu bir şekilde burada kalıp bütün gün otlayabilirim.
Taş bir duvarın yanında tek başıma duruyorum, diğer sürücülerin geçişini mutlu bir şekilde izliyorum, dudaklarıma erimiş çikolata bulaşıyor ve yaramaz bir okul çocuğu gibi parmaklarımı uzatıyorum. Ağır bir kalple, daha ağır bir mideyle ve çileklerle dolu bir yanakla sonunda araya giriyor ve benimle akşam yemeğim arasında kalan 130 km'lik tepeler ve vadiler için hazırlanıyorum.
Başlangıçta kendimi bir kaos girdabında buluyorum
Gran tasarımları
Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi, adını, tesisi Bergamo'nun hemen dışındaki Treviglio'da bulunan yerel bisiklet markası Bianchi'den ve 1965'te Fransa Bisiklet Turu'nu kazanan büyük İtalyan bisikletçi Felice Gimondi'den alıyor. 1967, 1969 ve 1976'da Giro d'Italia ve 1968'de Vuelta a Espana. Şimdi 72 yaşında ve hala bir Bianchi meraklısı olan büyük adam, yarıştan bir gün önce amatör binicilerle mutlu bir şekilde bir araya geliyor, selfie üzerine selfie ile sabırla gülümsüyordu. (Gimondi profilimizi okuyun.)
Yarışın kendisi, canlı renkler açısından doğal olarak zengin olan Bergamasque Alpleri'nin eteklerinde eğlenceli ve çılgın bir patlamadır. Bergamo, yazını kışından daha ıslak yapan, bol yeşil ormanların ve araziye tropikal bir tat veren yoğun, renkli yaprakların patlamasını sağlayan alışılmadık bir iklime sahiptir.
Üç yarış rotası – 89 km, 128 km ve 162 km – meyve sorbeleri, yüksek kilise çan kuleleri ve çakıl taşlı nehirler rengindeki evlerin yanından süzülerek geçer. Etkinlik, kurulduğu 1996 yılından bu yana toplam 70.000 biniciyi kendine çekti ve bu yaz 20. yıl dönümünü kutlayacak. Her yıl 2.000 ila 5.000 bisikletçi yarışıyor ve Bergamo'nun Il Caravaggio havaalanı ile Londra'dan sadece iki saatlik bir uçuş ve etkinliğin başladığı Bergamo'nun merkezine sadece birkaç dakika uzaklıkta, İngilizler için basit bir hafta sonu gezintisi.
Gran Fondos, genellikle Birleşik Krallık sporlarının İtalyan versiyonu olarak tanımlanır, ancak bu pek doğru değil. Daha çok yarış karakterine sahipler, biniciler zamanlamaları ve sıralamaları acı verici bir şekilde ciddiye alıyor. Pazar sabahı saat 7'de başlangıç için alıkonulduğumda, etrafım kaslı, bronzlaşmış uzuvları, şık gözlükleri, düzgünce kesilmiş sakalları (uomini için) ve boyalı tırnakları olan tek renkli bir bisikletçi topluluğu ile çevriliyim. - likralarıyla uyumlu (donne için). İtalyan biniciler bugün ne elde ederse etsin, bunu stil sahibi bir şekilde yapacaklar.
Belki de puslu şafak güneşi ve kilise çanlarının sesi, bunun diğer Pazar sabahı dönüşleri gibi olacağını düşünmeme neden oldu. Ama başlar başlamaz kendimi bir kaos girdabının içinde buluyorum. Sağımda ve solumda büyük bisikletçi sürüleri geçiyor. Çığlıklar ve bağırışlar havayı dolduruyor. İtalyan futbol takımının zengin mavisi giymiş bir binici, topluca yumruk ve parmaklarıyla ona karşılık veren bir grup kadın bisikletçiyle tartışmaya başlar. İtalyanca bilmediğim için mutluyum. Eşleşen formalardaki takımlar, tehditkar bir niyetle pelotonu delip geçiyor. Şehrin kapalı yollarında doğuya doğru süzülürken, İtalyanların araba kullanıyormuş gibi bisiklet sürdüklerini fark ediyorum ve başka bir sürücünün direksiyonuna yakın bir yere gitmek yerine 162 km'lik parkuru tek başıma mutlu bir şekilde tamamlayacağım sonucuna varıyorum.
Sabah yüksekleri
Manikürlü çitlerden, el değmemiş bahçelerden ve esintiyle dalgalanan Il Tricolore bayraklarından geçtiğimiz düz, banliyö Gorle komününden geçtikten sonra, pırıl pırıl Fiume Serio'yu geçiyoruz. Colle dei Pasta'ya ulaşana kadar, pozisyon için kaslı itiş kakış ilk 8 km boyunca amansız. Tüm makarna çeşitleri gibi, bu tırmanış da keyifli ama sabahları ilk iş hazmı zor. 3.4 km'de %4.2'lik hafif bir eğime ve 143m'lik bir irtifa kazancına sahiptir, ancak yerçekiminin etkileri ruh hallerini ve yavaş hızları sakinleştirmek için yeterlidir. Artık üzüm bağları, budanmış çamlar ve kavak ağaçlarıyla çevriliyiz ve önümüzde yoğun bitki örtüsüyle kaplı tozlu tepe yerleşimlerini ve dolgun dağları görebiliyoruz.
Trescore Balneario'da – antik Roma döneminden beri termal banyolarıyla bilinen düzenli küçük bir kasaba – rota kuzeye doğru kıvrılmaya başlar. Luzzana kasabasına varıldığında, ufukta daha büyük zirveler belirir, ince bulut kümeleriyle çevrelenir ve güneş ışığında parıldayan beyaz kaya parçalarıyla süslenir.
Kısa bir süre sonra, ortalama %6'lık bir eğimle 445m yükselen 7,5 km'lik bir tırmanış olan Colle del Gallo'nun eteğine varıyoruz. Bazı saç tokaları %12'ye çıkıyor ve bugün ilk kez bacaklarımdaki kas lifleri asabi İtalyan bisikletçiler gibi çığlık atmaya ve bağırmaya başlıyor.
Bir tepe kasabası olan Gaverina Terme'den yükselirken, şaşkın yaşlı İtalyan çiftler balkonlarından bize bakıyorlar, biz geçerken çocuklar ciyaklayarak bisikletlerin peşinden koşuyorlar. Yüksek çitler ve dik taş duvarlar, günün ilk büyük çabasının neden olduğu boğulma hissine katkıda bulunuyor ve aşağıdaki ormanların panoramik manzarasının keyfini çıkardığım Piyano evlerinin yanından daha da öteye gitmekten memnuniyet duyuyorum.
Colle del Gallo'nun zirvesinde vanilya renginde 'Bisikletli Meryem Ana Tapınağı' bulunur. Bu tapınak, her yıl 3 Ağustos'ta yerel halkın mum ışığında bisikletli bir nöbet geçirdiği ve tüm bisikletçilerin bisiklet sürmesiyle sonuçlanan bir türbedir. Colle Gallo Madonna'sının ruhundan bir nimet ve bölgenin mutfak tutkusuna uygun, doyurucu bir kase çorba.
Zirveyi turladıktan sonra, yolculuğa 32km sonra, 13km'de 400m düşerek günün ilk tempolu inişinin tadını çıkarıyorum. Alçalmaya ve hızların yükselmesini izlemeye direnmenin imkansız olduğu bazı uzun düzlüklere hizmet ediyor, ancak garip keskin viraj kendimi kaptırmamı engelliyor.
Nembro kasabasında bir taş köprüden geçiyoruz ve 946m Selvino'ya uzun, sabit bir tırmanış için kuzeye gidiyoruz. Bu kaotik saç tokası isyanı, %9'a varan eğimlerle 7,5 km'de 426m'lik genel bir yükselişi içeriyor. Günün en büyük mücadelesi olmayabilir, ama kesinlikle en uzunu. Yarış yol kitabı, bunun 'bir metrelik sahte düz arazi olmadan' geldiği konusunda beni uyarmıştı. Saç tokaları devreye girdiğinde, dev bir düğün pastasının katmanlarına tırmanıyormuş gibi hissediyorum. Üst kısımlarda, dik kaya yüzlerinin gölgesi altında çabalıyorum ve aşağıdaki vadiye doğru keskin damlalara tereddütle bakıyorum.
İnişin başlangıcında panoramik manzaralar açılıyor ve kuzeyde daha yumuşak, daha yeşil bir arazi ortaya çıkıyor. Kayak teleferiklerinin kırmızı ve sarı kapsülleri, yaz gökyüzünde kutlama kiraz kuşu gibi sallanıyor. Vadide pişmiş toprak çatılı beyaz evlerin minyatür köyleri görülüyor.
Saç tokaları devreye girdiğinde, dev bir düğün pastasının katmanlarına tırmanıyormuş gibi hissediyorum.
Ambria kasabasına doğru koşmadan önce önümüzde yaklaşık 15 km'lik heyecan verici bir iniş var. Son esnemeler günün en muhteşem dramalarından bazılarını sunuyor, kükreyen Torrente Ambria'nın yanından sarkan kaya yüzlerinin altında hızla ilerlerken ve paslı çelik kirişler tarafından tutulan tünellerden dalıyoruz.
Vahşiliğe doğru
Ambria'dan ayrılarak, dünyaca ünlü maden suyunun bulunduğu San Pellegrino Terme'ye ulaşana kadar nehre paralel ilerliyoruz. Güneş benekli bulvarları, art nouveau otelleri ve hamamları ile bozulmamış dağ nehrinin sürekli şırıltısıyla yaşayan şık bir vadi kasabasıdır. Manzara, biniciler üzerinde sakinleştirici bir etkiye sahip gibi görünüyor ve şimdi diğer avarelerle küçük gruplar halinde sürüyorum. Birkaç kelime konuşulur, ancak vadideki yükü paylaşmak mutluluk verici bir rahatlamadır.
San Giovanni Bianco kasabası, 806m yüksekliğindeki Costa d'Olda tırmanışının başlangıcını işaret ediyor. 414m'lik bu 10.3km'lik yükseliş ortalama sadece %4'tür ancak zirveye kadar tahminde bulunmamı sağlayacak %10'luk kalp pompalayan birkaç bölüm var.
Costa d'Olda'yı fethedince, %7'ye varan eğimlerle 8 km yükselen Forcella di Bura tarafından tokatlanırız. Yukarı çıkarken panoramik bir balkon yolu var ve çevreyi içinize çekme şansı veriyor. Gürleyen şelaleler yolun soluna düşüyor. Sağdaki baş döndürücü doruklara ağaçlar tutunur. Ormanın dört bir yanında beyaz kayalıklar fışkırıyor. Çikolatayla bu kadar zaman kaybetmeseydim, yakınlardaki Torrente Enna'nın tatlı sularına dalmak isterdim.
Forcella di Bura'nın tepesi 100km noktasını işaret ediyor. Sırtımda vahşi öğle güneşi varken, o son 60 km aniden çok büyük bir meydan okuma gibi göründü, bu yüzden beni atlatmak için bazı akıl almaz numaralar uyguluyorum. Kalan sadece iki tırmanış olduğunu ve son 30 km'nin yokuş aşağı veya düz olduğunu biliyorum, bu yüzden gitmek için sadece 30 km olduğuna inanarak kendimi kasten kandırıyorum. Ondan sonra yerçekimi ve kum beni eve götürmeli.
Aşağıdaki iniş, çeşitli dar ve kör köşeler ve engebeli yol yüzeyleri ile tehlikelidir. Yolda bir virajdan döndüğümde tüyler ürpertici bir sahneyle karşılaşıyorum: bir ambulans, yaralı bir bisikletçiyi saklayan açılır bir ekran ve önlerinde, elleri havada siyah cüppeli bir rahip.. Rahip yerel bir kiliseden yardım etmek için çıktı ve bisikletçilere yavaşlamaları için işaret ediyor, ancak bu rahatsız edici bir an. Daha sonra, binicinin ağır yaralandığını ancak hayatta olduğunu duydum.
sarsılmış ama devam etmeye hevesli, sondan bir önceki tırmanış olan Forcella di Berbenno'ya, 254m tırmanış ve maksimum %12'lik bir eğimle 6 km'lik bir tırmanışa devam ediyorum. Artık yoldaki her tümsek kaslarımı kemirmeye başlıyor ve laktik asit baldırlarıma, kalçalarıma ve baldırlarıma bir orman yangını gibi yayılıyor.
Başka bir restoratif inişin ardından, parkurun en yüksek noktası olan 1.036m Costa Valle Imagna'ya günün son tırmanışına başlıyoruz. Tırmanış 9km'de 600m yükseliyor, ancak %12'lik sarsıntılarla herhangi bir ritmi yakalamak zor. Yolda büyük çatlaklar ve yarıklar var ve kazalarda hayatını kaybeden sürücü ve bisikletlilere türbeleri geçiyoruz.
Lanet edip köpürterek zirveye çıkıyorum ama Costa Valle Imagna günün tırmanışını bitirmek için uygun bir yer. Limon ve şeftali renkli evleri, hareketli fırınları, taş duvarları ve tozlu meydanları ile güzel bir yerleşim yeri, zirveye tırmanır basmaz Bergamasque Alpleri'nin panoramik manzarasını sunuyor. Ne yazık ki, daha gidilecek 30 km var.
Buradan yokuş aşağı
Öğleden sonra güneşinde Bergamo'ya iniş, günlük yolculuğun keyifli bir son bölümü olduğunu kanıtlıyor. Sakin bir yokuş aşağı dönüşün ardından, Bergamo'ya geri dönen düz bölümlerin karşıdan gelen rüzgarlarıyla mücadele etmek için bir grup kıdemli İtalyan ile takım kuruyorum. Neredeyse 5 km sohbet ettik, birbirimizi anlayamadığımız basit gerçeği umursayamayacak kadar mutlu ve susuz kaldık.
Son virajda, grubumuzdan ikisi sprint bitirmek için öne atılırken, diğer ikisi benimle çizgiyi aşıyor. Biri sırtıma içten bir tokat atıyor, diğeri miğfere hafifçe vuruyor.
Açmış biniciler için plastik kaselere dev porsiyon penne taşıyan küçük bir İtalyan büyükanneler ordusu bulmak için topallayarak Lazzaretto'ya giriyorum. 162 km'lik güneşte kavrulmuş tırmanışlar ve kalp durduran inişlerden sonra, gerçek Colle dei Pasta nihayet göründü.
Ayrıntılar
Ne: Gran Fondo Felice Gimondi-Bianchi
Nerede: Bergamo, İtalya
Mesafe: 89km, 128km, 162km
Sonraki: 15 Mayıs 2016
Fiyat: €32 (£24)
Daha fazla bilgi: felicegimondi.it
Nasıl yaptık
Seyahat
Ryanair, Londra Stansted'den Milano Bergamo'ya yaklaşık 65 £'dan dönüş uçuşları sunuyor. Bisikletle ulaşım, her yön için 60 £ ek ücrete tabidir. Havaalanından – hangi
Il Caravaggio veya Orio al Serio olarak da bilinir – şehir merkezine 6 km, 12 dakikalık kısa bir taksi transferidir.
Konaklama
Bisikletçi, Bergamo şehir merkezindeki Best Western Premier oteli olan Hotel Cappello d'Oro'da kaldı. Önümüzdeki Mayıs ayı için odalar şu anda gecelik 80 €'dan (59 £) mevcuttur ve kahv altı günlük ekstra 3 € (2 £) tutarındadır. Otel, bisikletleri odaya yerleştirmemizden memnundu ve yarışın başlamasına beş dakikalık kısa bir yolculuk var.
Giriş
Gran Fondo'ya kayıt ücreti, zamanlama çipi, forma numaraları, sertifika, madalya, su şişesi ve makarna partisi kuponlarını içeren 32 €'dur (24 £). Birleşik Krallık'taki ziyaretçilerin ayrıca çoklu risk sigortası içeren üyelik günlük geçiş kartı için 15 € (11 £) ödemeleri ve katılmaya uygun olduğunuzu kanıtlayan geçerli bir sağlık sertifikası ibraz etmeleri gerekecektir.
