Halen çoğu sürüşte mevcut olan Rapha Bar Bag, kuru havalarda mükemmellikten birkaç değişiklik uzakta görünüyordu ama yağmurla çabucak doluyor
Bugünlerde popüler bir bisiklet YouTube kanalında Jeremy Clarkson izlenimlerini yaparken bulunabilen bir arkadaşım ve eski meslektaşım, daha büyük eyer çantaları tutkum için benimle alay ederdi.
Pekala, 'bikepacking' denen şeyle bisikletinizin her yerine çanta koyma eğiliminin hemen önündeymişim gibi görünüyor, ancak daha doğru bir şekilde 'daha az uygun bisiklet turu' olarak görülebilir.
Ne olursa olsun, bir dropbar bisiklette bagaja olan eğilimim Rapha Bar Bag'ı kullanmamla devam etti.
Rapha Bar Çantasını buradan satın alın
Kendi kendine yeten solo sürüş
Koronavirüs karantinasının erken saatlerinde, bir grupta bisiklet sürmeyen tek kişi olup olmadığımı merak ederek veya daha cömert günlerde, 40 yaş üstü tüm bu ev paylaşımlarının nerede olduğunu merak ederek, arabalarımda kilometrelerce uzaklaştım. pahalı bisikletleri olan beyaz adamlar, Southwest London ve Surrey'e kolayca ulaşılabilecek bir mesafedeydi.
Yalnız kalmaya kararlıydım ve birlikte yaşamadığım kimseyle yakın temas kurmak zorunda kalmak istemiyordum, sürüşlerde olabildiğince kendi kendime yeterli olmak için yola çıktım - ve burası Rapha'nın olduğu yer Bar Çantası kendine geldi.
El dezenfektanı, aletler, ekstra tüpler, daha büyük yaraları kapatmak için eski lastik parçaları, kablo bağları, ışıklar için kabloları olan bir güç bankası, Wahoo ve iPhone, yedek kramponlar, acil durum atıştırmalıkları için ezilmiş bir mısır gevreği çubuğu, hatta bir defter ve kalem. Kalemin ayrıca yazı yazmayan ucuna koli bandı sarılmıştır. Kapasite açısından verimli.
Bunların hepsi, tüplü ve kolları olan standart bir eyer çantasına ve atıştırmalıklarla doldurulmuş jarse ceplere, bir yağmur ceketine ve bir mini pompaya ek olarak sunulur.
Rapha Bar Bag ile bir kez bindikten sonra – ve bu önemsiz bir 'ihtiyaç ihtiyacı' değildir – hepsi bu kadardı, artık bir zorunluluktu.
Wahoo'mu evde şarj etmeseydim, yolculuğum sırasında pili bitseydi ve elimde güç bankası olan bir çantam olmasaydı kendimi ne kadar aptal hissederdim? Strava istatistiklerim ne kadar ileri gittiğimi bilemezdi. Peki ya Dragons' Den'de Deborah Meaden'i nasıl etkileyeceğime dair bir ampul anım olsaydı ve bunu yazmak için koli bandıyla kaplı bir kalemim olmasaydı?
Öyleyse 'ya olursa?' Rapha Bar Bag'ın bisikletimdeki varlığını sonraki tüm sürüşler için neredeyse lastikler kadar gerekli hale getirdim. Daha da önemlisi, çanta işini verimli ve makul ölçüde iyi yapıyor – kayışa dayalı bir yakınmayı engelliyor, ancak daha sonra daha fazlası.
Ön taraftaki tam genişlikte sıkıştırılmış bölme, kablo bağları için doğru uzunlukta ve kapı anahtarlarını saklamak için iyi bir yerdir. Bunun ön tarafında, bir ışık takmak için halkalar vardır; bu, çantanın kayışları gidon üzerindeki konumlarını aldığında, ışık koymak için tek yer olabilir.
Ana bölmenin içinde, aletleri tutmak için iyi olan bir çift file alt bölme bulunur; bu, gerektiğinde kolayca tutulabilecekleri ve bir pikniğe değecek atıştırmalıklarla gizlenmeyecekleri anlamına gelir.
Hafif yağmuru görmezden gelebilir ama düzgün bir sağanak yağışı doyurur
Uzun vadeli inceleme güncellemesi, 27 Kasım 2020
Çanta, su geçirmez değil yağmur geçirmez olarak adlandırılır ve bu önemli bir ayrımdır (ikincisi ürün ayrımında ortaya çıksa da). Hafif yağmurlu sağanak yağışlar veya ıslak bir yolda ön lastiğinizden fışkıran bir miktar su hemen hemen dışarıda tutulacaktır, ancak düzenli yağmur - burada, Birleşik Krallık'ta düzenli olarak aldığımız türden - dış malzemenin DWR'sini hafif hale getirecektir. tedavi ve çantadaki herhangi bir şey hızla ıslanabilir.
Muhtemelen ürün açıklamasındaki bu satırın bir sonucu olarak - 'su geçirmez bir kumaştan yapılmış, bu uygun boyuttaki paket, dayanıklı kayışları sayesinde bisikletinize sıkıca sabitlenirken en kötü hava koşullarını ortadan kaldırır' – I 'başlangıçta Rapha Bar Çantası'nın su geçirmez olduğunu düşünmüştüm ve hatta bu incelemenin orijinal versiyonunda öyle demişti, ancak o zamandan beri durumun kapsamlı bir şekilde olmadığını gördüm.
Çantanın su çektiğini ilk gördüğümde, Kral Alfred'in Yolu'na çıktığımda İngiltere'nin şimdiye kadarki en yağışlı günüydü. Bununla birlikte, rekor kıran daha düşük bir hacme sahip yağışlar da torbanın ve içindekilerin ıslanmasına neden oldu.
Rapha'nın daha büyük bagaj seçeneği olan Rapha Waterpoof Bar Pack'in %100 su geçirmez olduğu ve bu nedenle Birleşik Krallık hava koşullarına ve daha uzun bisiklet maceralarına daha uygun olacağı söyleniyor.
Kendiliğinden gevşeyen kafa borusu kayışı
Kendiliğinden gevşeyen kayış
Aldığım Rapha Bar Bag'ın ilk versiyonu üç anahtar bağlantı kayışıyla geldi: ikisi üstte bisikletin gidonuna takmak için ve üçüncüsü kafa borusuna sarmak için. Dördüncüsü, bar çantasını çerçeve çantası olarak kullanmak isteyebileceğiniz zamanlar içindir.
Üç kayış da çantadan çıkarılabilir, bunun yerine çantadaki halkalardan geçerek, bisikletin tahsis edilen kısmından geçerek ve ardından birlikte klipslenerek yerinde kalabilir.
Gidon kayışlarında bulunan ve kafa borusu kayışında bulunmayan kilit sabitleme sistemi
Üstteki iki kayış, kayışları saracakları gidona uyacak şekilde daha uzun veya daha kısa yapmak için geri almanız gereken bir kilitleme sistemi içerir.
Bu kilit, kafa borusu kayışında yok ve Rapha Bar Çantası'nda düzeltebildiğim birkaç şikayetten birinin nedeni buydu, ama aynı zamanda en önemlisi.
Kayış yerine kilitlenmediği için yoldaki vızıltı çantanın titreşmesine ve sallanmasına neden olur, yavaş ama emin bir şekilde kayışı gevşetir ve kafa borusuna doğru sallanmaya başlamasına neden olur. Kayış ne kadar gevşerse, çanta o kadar çok sallanır, kayışı daha da zorlar, daha da gevşetir ve kayışı yeniden sıkmak için bazen bir sürüşün durdurulmasını gerektiren bir geri besleme döngüsüne neden olur.
Gidon askılarının yerinde tutulduğu Rapha Bar Bag'ın daha yeni versiyonu
Çantanın güncellenmiş bir versiyonu, gidon kayışlarının çözüldüğünde kaybolması gibi olası sorunu, onları çantanın üstündeki halkaya kalıcı olarak takarak ele aldı. Bununla birlikte, kafa borusu kayışı aynı kaldı: takılı olmadığı için potansiyel olarak kaybolabilir, ancak daha da önemlisi, onu istenen uzunlukta tutacak ve kafa borusuna sıkıca oturacak kilitleme sisteminden yoksundur.
Gidon askılarının daha yeni versiyondaki kalıcılığı, klipslerin ana saklama bölmesinin fermuarı üzerinden çantanın ön tarafında tutulduğu anlamına gelir. Bununla birlikte, orijinal bar çantasının her kullanımında - ve bu en az üç farklı bisiklette yapılır - klipsler gidonun üzerinde ve çantadan en uzakta yer alır.
Rapha Bar Bag'ın bisiklet üzerindeki eski versiyonu, klipsleri gidonun üzerinde ve çantadan en uzaktadır
Çünkü çantayı takmanın en kolay yolu bu; En azından, gidon ve çanta arasındaki dar alanda klipsi kapatmak yerine, klipsi güzel ve sıkı bir şekilde yapmak için parmaklarım daha fazla alana sahip olduğu için.
Aldığım ikinci çantadaki klipsler, kayışları kesmeden çıkarılamıyor, ki bunu yapmak istemiyorum, bu yüzden ikisine sahip olmanın ayrıcalıklı konumundan bile yararlanamıyorum. mükemmele yakın bir tane yap.
Kısacası, Rapha Bag Bag'in birincil versiyonunun baş tüp kayışındaki kilitlenebilir bir klips tahrişi çözecek ve bu ürünü iyiden mükemmele taşıyacaktır.
Uzun Ömür
Daha önce listelendiği gibi, her yolculuk için Rapha Bar Çantası'na birkaç eşya koydum. Ancak, hiçbir zaman çok dolu olmadı ve açıp kapatmakta da sorun yaşamadım. Öyle olsa bile, kargonun ağırlığı gidon klipsi için bağlantı halkasına en yakın dikişi zorlamış gibi görünüyor.
Bu, daha büyük bir deliğe ve hatta çok büyük bir soruna yol açabilecek şekilde çok az parçalanıyor. Burada, bar çantasını yüklerken dikkatli olmanızı tavsiye ederim: içindeki yazı, binicilere 'hafif toplayın, uzaklara seyahat edin' çağrısı yapıyor ve bir hafta sonu gezintisi veya daha uzun bir macera için yüklerken dikkate alınmaları tavsiyesinde bulunuyor.
Belki de çantaya minyatür bir dikiş takımı eklemeliyim; biraz ek ağırlık, ancak gerektiğinde onarımların çalışmasına izin verir.
Rapha Bar Çantasını buradan satın alın
Sorunlar açıklandı, çanta hala bisiklette
Kayışları nasıl daha iyi tasarlayabileceğime dair bu uzun açıklamaya ve tüm çantanın nasıl büyük ölçüde geliştirilebileceğine dair ilk sürüşte çok geçmeden farkına varmama rağmen, dört aydır bisiklete binmedim bisikletime bağlı Rapha Bar Çantası olmadan.
Yani, yine de amaçlanan şeyi yapıyor ve bunu genellikle oldukça iyi yapıyor. Kendiliğinden gevşeyen kayış, bittiğinde klipsi yerleştirdiğiniz yere göre hafifçe karşılanabilir (kafa borusunun arkasında iyi çalışır) ve harici kablolar, ilk etapta çantayı takmak daha zor olsa bile, yerinde kalmasına yardımcı olabilir. açıkta kalan kablolar engel oluyor.
Kayış sorunu can sıkıcı olabilir mi? Evet. Çantanın olumlu özelliklerini gölgeleyip kullanılmaz hale getirir mi? Zorlu. Kayışta en çok ihtiyaç duyan bir kilitleme sisteminin açıklanamayan yokluğu olmadan bu incelemede söyleyecek çok şeyim olmazdı ve şimdi bisiklet bilgisayarımın altında görebildiğim yerde çanta olmadan binmeyeceğim..
Kısacası, Rapha Bar Bag'ı tekrar bisikletime takmadan herhangi bir sürüşe çıkmayacağım – bu muhtemelen bu konudaki genel düşüncemi özetliyor.
Rapha Bar Çantası ayrıca bir çerçeve çantası olarak da kullanılabilir, ancak bisikletlerime yalnızca ön uçlarından önce takılmış olduğundan, uygulamasının bu unsuru hakkında söyleyecek çok az şeyim var. Çok yönlülük elbette her zaman iyidir.
Bu yılın ilerleyen zamanlarında bir tur gezisinde üst borumun alt tarafına daha yeni yinelemeyi takarak bu konumlandırmayı test edeceğim, koronavirüs izin verir, diğeri gidonda kalır.
Rapha Bar çantası stokta ve stokta yok, ancak tekrar kullanılabilir olduğunda buradan satın alınabilir
Tüm yorumlar tamamen bağımsızdır ve yorumlarda belirtilen şirketler tarafından herhangi bir ödeme yapılmamıştır
