Düşük gelirli aileler ve küçük işletmeler, eski, kirletici araçlardan kurtulmak için finanse edilecek
Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan, Londralıların artık bisikletleri de içeren daha yeşil ulaşım yerine eski, kirletici araçlarını hurdaya çıkarmalarına yardımcı olmak için bir fona 48 milyon £ taahhüt etti.
Bu yılın başlarında açıklanan 'hurda karşılığı' programı, mikro işletmelerin ve düşük gelirli bireylerin alternatif ulaşım modları için mevcut araçlarını devretmelerine yardımcı olmak için fazladan 25 milyon sterlin taahhüt etti.
Ultra düşük emisyonlu araçlar seçeneği mevcut olacak olsa da, alınan kredilerin bisiklet satın alırken veya Londra'nın bisiklet kiralama sistemini kullanırken kullanılabileceği doğrulandı.
'Plan, alıcıların finansal desteği nasıl harcaması gerektiğini belirtmeyecek', duyuruyu doğruladı. 'Bireylerin finansmanı kendi durumlarına göre kullanabilmelerini sağlamak esnek olacaktır. Örneğin, ULEZ uyumlu bir araç satın almak için kullanılabilir veya bisiklet kiralama da dahil olmak üzere diğer ulaşım modlarına geçmek için kullanılabilir.'
Bu son taahhüt, daha küçük Londra işletmelerinin Ultra Düşük Emisyon Bölgesine uygun araçlar için kirletici kamyonetleri hurdaya çıkarmalarına yardımcı olmak için mevcut 23 milyon sterlinlik fonla birleşiyor.
Bu yılın başlarında yapılan ilk duyuru sırasında, Belediye Başkanı Khan ülkenin hava kalitesini 'rezalet' olarak nitelendirdi.
'Düşük gelirli sürücülerin yanı sıra mikro işletmelere eski, daha fazla kirletici araçlarını hurdaya çıkarmalarında yardımcı olacak planları duyuruyorum.
'Ülkemizin kirli havası, yaşamları kıs altan, ciğerlerimize zarar veren ve NHS'mizi ciddi şekilde etkileyen ulusal bir rezalettir. Ülkenin dört bir yanındaki şehir liderleri, kötü hava kalitesinin yol açtığı tehlikeler konusunda alarm vermek için birleşti.'
Plan şimdi Londra'da 21.000 £ veya daha düşük hane geliri olan düşük gelirlilere ve Companies House'a kayıtlı küçük işletmelere açık olacak.
Uygulamada bu, insanların arabaları bisiklet ve e-bisiklet gibi alternatif ulaşım araçlarıyla değiştirmelerini sağlamak için mantıklı bir plan gibi görünse de, Belediye Binası bu haneleri bisiklete geçmeye ikna etmekte zorlanabilir.
Transport for London tarafından yapılan bir araştırmada, 'Düşük hane geliri gruplarındaki Londralılar bir ulaşım şekli olarak bisiklete binme ile daha az meşgul olma eğilimindeler'.
