İlk birkaç ay için biraz şaşırdım': Harry Tanfield WorldTour'da

İçindekiler:

İlk birkaç ay için biraz şaşırdım': Harry Tanfield WorldTour'da
İlk birkaç ay için biraz şaşırdım': Harry Tanfield WorldTour'da

Video: İlk birkaç ay için biraz şaşırdım': Harry Tanfield WorldTour'da

Video: İlk birkaç ay için biraz şaşırdım': Harry Tanfield WorldTour'da
Video: New York City LIVE 🌸 First day of Spring 2022 (March 20, 2022) 2024, Mart
Anonim

WorldTour seviyesine yükselen, kişisel trajedilerle uğraşan ve ev sahibi Dünya Şampiyonasında yarışan İngiliz profesyonel

Bisikletçi: Yorkshire'daki Dünya Şampiyonası'nın ilk Karma Bayrak Takımı Zamana Karşı Denemesinde bronz madalya kazandınız. Yarıştan sadece haftalar önce yaşanan kişisel trajediyi düşünürsek bu nasıldı?

Harry Tanfield: Annem Dünya Şampiyonası'ndan dört hafta önce öldü ama Yorkshire'da Dünya Şampiyonası'nda yarışma şansını asla geri çevirmeyecektim. Olanlardan sonra bile, adamları hayal kırıklığına uğratamayacağımı biliyordum. Onlara bağlıydım, bana ihtiyaçları vardı ve ben orada olmasaydım o madalyayı alamazlardı.

Erkek takımlarının en hızlı ikinci zamanını yakaladık. Elimizden gelen her şeyi yaptık ve nerede zaman kazanabileceğimizi düşünmekte zorlanıyorum. Belki virajlarda daha hızlı giderek daha fazla enerji tasarrufu yapabilirdim ama pisti ıslak zeminde yarışmamıştım. Keşke yarış sabahı sürseydim.

Bir daha Dünya Şampiyonası'nda yarışıp yarışmayacağınızı asla bilemezsiniz, bu yüzden madalya ile dönmek hiç ummadığımız kadar iyi olamazdı. Başlangıç listesine baktığımızda beşinci, belki de dördüncünün ulaşılabilir olduğunu düşündük. Dürüst olmak gerekirse, üçüncü olmak kazanmak gibi geldi.

Döngü: Yarış, ticaret takımının zamana karşı denemesinin yerini aldığı için çok eleştiri aldı. Bu haklı mıydı ve etkinlikte herhangi bir değişiklik yapar mıydınız?

HT: Eski ticaret takımının zamana karşı denemesi ile, beş ya da daha fazla favori tarafından dövülmek için 15 takımınız gelecek. Takımlara gitmek çok paraya mal olurken, bayrak yarışı, başlangıç rampasında yarışmak isteyen takımların olduğu yeni ve ilginç bir şeydi.

Değişiklikler açısından, hiçbirini yapmazdım çünkü bu baskının mükemmel olduğunu düşünüyorum. Her iki taraf için de 14 km'den 40 km'ye çıkarırlarsa, etkinlikten düşer. Zaman denemeleri zaten sıkıcı ama 14km yapmış olmaları kısa, yoğun ve boşlukların çok büyük olmadığı anlamına geliyordu.

Üç erkek ve üç kadın koşmak onu açık tutar ve dördüncü bir biniciye ihtiyacın olduğunu düşünmüyorum çünkü bu işleri karıştırır. Uzunluğu koruyun, formatı koruyun ve Grand Tours'da yaptıkları gibi parkurda büyük bir tırmanış yapmayın çünkü bu bir TT değil, bu bir tepe tırmanışı.

Cyc: Cyclist ile 2018'de konuştuğunuzda amacınız bu yıl ProContinental'e binmekti. Katusha-Alpecin için WorldTour'a binmeyi bitirdiniz. Zirvedeki ilk yıl nasıldı?

HT: Başından beri bir şok oldu. Böyle bir adım. Bahar Klasiklerinin açılış hafta sonunu yaptım ve 'Bu çok saçma. Şubat ayında Volta a la Comunitat Valenciana'da yarıştım ve bu çok büyük bir şoktu. 1. Aşama zaman denemesinde genç sürücünün beyaz mayosunu aldım ama bundan sonrası çılgıncaydı. Ian Stannard'a [Ineos] bakıp 'Nasıl oluyor da bunu yapabiliyor?' diye düşündüm.

2018 seviyemi bulmakta zorlandım ve sürekli endişelenmeye devam ettim. Düşünmeye devam ettim, 'Neden bu kadar boktanım? Bacaklarım neden geçen seneki kadar iyi değil?’ Formumu bulmam Yorkshire Turu'na kadar değildi ve yılın ikinci yarısında biraz daha eski ben gibi hissetmeye başladım. Büyük bir adımdı ama pişman değilim çünkü ayağımı kapıya sokmak zorunda kaldım. Zaten 24 yaşındayım. Ergenlik çağına girmiş gibi değilim, o yüzden o atlamayı yapmak zorunda kaldım.

resim
resim

Cyc: Doğrudan WorldTour seviyesine giderken, kendinizi hiç kiminle sürdüğünüze hayret ederken buldunuz mu?

HT: İlk birkaç ay biraz yıldız çarpmıştı. Klasiklerde, Edvald Boasson Hagen veya Michael Valgren gibi biriyle birlikte 'Neden benimle arkadasın?' diye düşünürdüm. Yine de hepsi güzel ve onlarla iyi bir sohbet etmeliyim.

Ayrıca birçok deneyimli ev sahibiyle de konuşma fırsatım oldu. Gelecekte iyi bir yerli olmayı hedefliyorum, bu yüzden şu anda bu işi yapan adamlarla sohbet etmek gerçekten güzeldi.

Cyc: Bu yıl WorldTour'da yarışmaktan öğrendiğiniz en büyük şey nedir?

HT: Uykunun, vücut ekonomisinin ve eşiğimin önemini öğrendim. WorldTour'a binmek tamamen eşik ve kilo başına watt'tır, oysa ben daha önce her zaman eşik hakkındaydım.

Birleşik Krallık'ta, kilo başına watt'a sahip olmak önemli değil çünkü bunların hepsi sadece güç tırmanışları, ancak yurt dışında yarışmak, dayanıklılıkla sürmek için temel bir ekonomiye ve uzun süre kilo başına watt'a sahip olmak çok önemli, sürekli tırmanışlar.

Buna yardımcı olmak için antrenman yapmak için Andorra'ya gidiyordum. Jack Haig'in [Mitchelton-Scott] dairesini kullanıyorum ve orada büyük tırmanışlarda antrenman yapıyorum. Orası güzel ve sessizdir ve İspanya ve Fransa'ya döngüler yapabilirsiniz.

Ayrıca İspanya'daki Calpe'ye de antrenman yapmak için gidiyorum. Sezon dışı her sürüşte gördüğünüz profesyonellerle Zwift gibi. Mallorca'ya sadece bir kez gittim ve beğenmedim. Daha kötü yollar ve daha fazla trafikle Calpe'nin daha soğuk olması gibi.

Uyku açısından, gerçekten kalın bir göz maskesi ve kalp atış hızımı, ne kadar uyuduğumu ve uyku kalitesinin ne kadar iyi olduğunu takip eden bir Whoop fitness bandı aldım. Tam olarak doğru değil çünkü normal insandan daha verimliyim, ama bana gerçekten bazı şeylerin ne kadar yorucu olduğunu gösterdi. Mesela, bir arabayı paketlemek ya da odamı temizlemek vücudum için bisikletle ikinci bölgeye binmekten daha fazla stres yaratıyor.

Gecede dokuz saat uyumaya çalışıyorum. Bu gerçekten zor. Yeterli iyileşme sağlamak için en az saat 11'den sabah 8.30'a kadar uyumam gerekiyor. Daha erken yatmalıyım ama asla yapmam. Ayrıca dikkatim dağılmaması için telefonumda bildirimleri kapatmak gibi küçük şeyler denedim. Bana ulaşmak için şimdi beni aramalısın, bu da insanları rahatsız ediyor ama işe yarıyor.

Cyc: WorldTour'daki ilk yılınız inanılmaz derecede zor görünüyordu, ancak keyif aldığınız anlar oldu mu?

HT: Ah evet, Tour of Britain'daki gibi, akşam yemeğinde kahkahalarla ağlamadığım bir akşam olmadı. Takım arkadaşım Nils Politt, soigneur'umuza bir şişe fırlattığında gerçekten komik olan bir an vardı.

Doğa molası vermek için yolun kenarındaydı ve Nils ayağına çarpan yarısı boş bir şişe fırlattı ve bir çalılığa düştü. Bu sınıra düştüğünde herkes kahkahalara boğuldu. Sahneden sonra zar zor yürüyebildiği için sağlık arabasına gitmek zorunda kaldı. O yarışa çok güldüm.

Önerilen: