SRM, dünyanın ilk off-road güç ölçer pedallarını SPD formatında piyasaya sürdü

İçindekiler:

SRM, dünyanın ilk off-road güç ölçer pedallarını SPD formatında piyasaya sürdü
SRM, dünyanın ilk off-road güç ölçer pedallarını SPD formatında piyasaya sürdü

Video: SRM, dünyanın ilk off-road güç ölçer pedallarını SPD formatında piyasaya sürdü

Video: SRM, dünyanın ilk off-road güç ölçer pedallarını SPD formatında piyasaya sürdü
Video: Chia Farming in China is BIG. "Chia Plot Waiting Rooms" is a thing !? 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Off-road güç ölçümü yapan var mı? Fotoğraflar: Peter Stuart

SRM'nin yol için ilk pedal tabanlı güç ölçeri olan Exakt'ın hemen ardından, dünyanın ilk arazi dışı, pedal tabanlı güç ölçeri X-Power geliyor.

Popüler Shimano SPD koç boynuzu formatına dayanan SRM X-Power, yoldaki kardeşlerine benzer bir konsept kullanır ve her iki tarafta bir dizi dört gerinim ölçer kullanarak pedal milindeki sürücü gücünü ölçer.

Evet, her iki taraf, çünkü bu erken aşamada X-Power pedallar yalnızca çift taraflı bir kurulumda mevcuttur, yani bu tür verileri tek taraflı verilere dayanarak tahmin etmek yerine bağımsız sol/sağ ölçümler sunar. okuma.

Sürpriz değil, SRM kendisini ölçüm doğruluğunda uzun zamandır bir pazar lideri olarak konumlandırdı, ancak ilginç olan, Shimano SPD kilit arabirim biçimini lisanslamak için nasıl seçildiği, ancak sonuçta üretim açısından tek başına gitmesidir (Pedal gövdelerinin Wellgo'dan olduğunu varsaysak da).

Bu, SRM'nin Fransız markası Look ile işbirliği içinde yaptığı Exakt sistemine tam bir tezat oluşturuyor.

resim
resim

Off-road güç sayaçlarına bir tripwire her zaman dayanıklılık olmuştur, bu nedenle burada SRM elektroniği milin içine yerleştirmiştir (Exakt'a göre dışarıya yapışmak yerine), bu fikir hassasları daha iyi korur off-road yaşamından içler.

Bu artan uzun ömür yaklaşımı, mil tabanlı elektronik aksamın pedal gövdelerinin bağımsız olarak değiştirilebileceği anlamına gelmesiyle daha da geliştirilmiştir. Bu son nokta, yaklaşık 1.000 sterline mal olacak gibi görünen bir çift pedalı çöpe atmaktan endişe duyan biniciler için hoş bir haber olacak.

resim
resim

SRM, çalışma süresinin yaklaşık 90 saat olması gerektiğini ve pillerin şarj edilebilir olduğunu, iğlerin dişli uçlarına yakın manyetik şarj portları kullanılarak doldurulmaya hazır olduğunu söylüyor - Assioma'nın yol tabanlı sistemine çok benzer.

Zaman içinde bu andan itibaren pedallar testin sonraki aşamalarında olduğundan, ağırlıklar ve doğruluk onaylanmalıdır. Ancak bunun SRM olduğu göz önüne alındığında, en azından bu kilit isimlerden birinin sınıfında lider olmasını bekleyebilirsiniz.

Önerilen: