Storck T.I.X. profesyonel

İçindekiler:

Storck T.I.X. profesyonel
Storck T.I.X. profesyonel

Video: Storck T.I.X. profesyonel

Video: Storck T.I.X. profesyonel
Video: How does the stock market work? - Oliver Elfenbaum 2024, Mart
Anonim

Alman karbon maestrosundan Storck T. I. X geliyor. Profesyonel

'T. I. X. Storck'un kurucusu ve sahibi Markus Storck, "bu çapraz" anlamına gelir, diyor. 'Bununla demek istediğimiz, 'Bir çapraz bisiklet böyle yapılmalı.'

Bu tür açıklamalar yapan başka biri olsaydı, bir kaşımızı kaldırabilirdik, ancak karbon fiber bisikletleri için sayısız endüstri ödülü ve T. I. X. Ünlü Alman Tur dergisinde yapılan bir grup testinde, Storck'un referanslarıyla tartışmak zor.

'Anahtar şey, Yöne Bağlı Sertliğimizdir. Örneğin, alt boru ve üst boru, oval boru kullanır, bu da size bir yönde sertlik, diğerinde ise yumuşaklık ve rahatlık verir. Alüminyuma aynı düzeyde konfor sağlayamayacağınız veya aynı hafifliği alamayacağınız için malzememiz olarak karbonu seçiyoruz. Bu çerçeve 940g'de gerçekten çok hafif.'

T. I. X. 12 mm çapında içi boş arka akslar ve tekerlekleri çerçeveye cıvatalayan 15 mm çapında ön akslar ile ön ve arka akslar kullanır. Bu, 9 mm çapındaki daha standart hızlı sürümlerden bir sapmadır ve Storck, disk frenlerin ekstra baskılarıyla başa çıkmak için tamamen gerekli olduğunu söylüyor.

'Ara akslar bir zorunluluktur. Konfor odaklı bir sürüşe sahip ancak çok yüksek yan sertliğe sahip bir çatal oluşturmak istiyorsanız, kritik olan yalnızca çatalın şekli değil, aynı zamanda geçiş akslarının varlığıdır. Bisikletin arkasında da aynı.'

Bu karşılıklı akslar, bir çift DT Swiss R23 jantı çerçeveye cıvatalıyor; 1, 655 g ağırlıkta, mevcut en hafif alüminyum disk jantlardan bazıları. Çapraz yarışçılar, yarış ortasında bir pit stop durumunda, bir ara aksın değiştirilmesinin hızlı serbest bırakılan bir aks tekerleğinden daha uzun sürdüğünü belirtebilir, ancak Storck buna karşı çıkarak, gerçek dünyada bu ekstra saniyelerin fark olup olmadığını söylüyor. Kazanmak ve kaybetmek arasında, pitlerde muhtemelen sadece bir tekerlek değil, yedek bir bisikletiniz olacak. Buna ek olarak, R23'ler tubeless kullanıma hazırdır ve bu şekilde ayarlanırsa, düşük basınçlarda bile delinme olasılığı çok daha düşüktür.

Genellikle kendi marka sonlandırma kitleri cansız olabilir, ancak karbon çubuklar, alaşımlı gövde ve Selle Italia lisanslı Monolink karbon sele direği bu fiyata bile birinci sınıftır. Unutmayalım ki hatırı sayılır bir para. Ama sonra tekrar, bu çapraz ve bu oldukça başarılı bir makine.

Özel

Storck T. I. X. Profesyonel 3£, 389 (sadece £1, 699 Frameset)
Çerçeve Storck T. I. X. Profesyonel
Grup kümesi Shimano Ultegra 6800
Frenler Shimano RS685 R785 kaliperli hidrolik fren kolları
Zincir takımı
Kaset
Barlar Storck RBC220 karbon çubukları
Kök Dtorck ST115 alaşımlı gövde
Seatpost Storck Monolink MLP150 koltuk direği
Tekerlekler Reynolds Saldırı Borulu Disk
Emer Selle Italia Monolink SLS eyer
Ağırlık 7,95kg (56cm)
İletişim storck-bicycle.cc

Önerilen: