Britanya Turu 2018: Greipel kolay sprint bitirirken Bevin liderliği genişletiyor

İçindekiler:

Britanya Turu 2018: Greipel kolay sprint bitirirken Bevin liderliği genişletiyor
Britanya Turu 2018: Greipel kolay sprint bitirirken Bevin liderliği genişletiyor

Video: Britanya Turu 2018: Greipel kolay sprint bitirirken Bevin liderliği genişletiyor

Video: Britanya Turu 2018: Greipel kolay sprint bitirirken Bevin liderliği genişletiyor
Video: İNGİLTERE, İRLANDA, İSKOÇYA, GALLER | BÜYÜK BRİTANYA VE İNGİLTERE TURU 2024, Nisan
Anonim

Alman sprinter 2 numaralı etap zaferini elde etti çünkü bilgili Bevin çizgide bonus saniyeler kazandı

Andre Greipel (Lotto Soudal), Britanya Turu'nun 4. Etabında Sacha Modolo'yu (EF-Drapac) ve yarış lideri Patrick Bevin'i (BMC Racing) yenerek rahat bir sprint zaferi elde etti.

Alman sprinter son virajda iyi konumlandı, Modolo ve Bevin'i son birkaç yüz metrede yuvarladı ve sonunda bir bisiklet uzunluğunun üzerinde kazandı. Bu, Greipel'in açılış gününde kazandığı zaferden sonraki haftanın ikinci etap galibiyeti.

Etap, dünkü Bristol çevresindeki çılgın yarıştan çok daha rahattı. Hayden McCormick (One Pro Cycling) ve Paul Ourseling'in (Direct Energie) son ikilisi son 4km'de yakalandı.

Genel Klasmana gelince, Bevin'in üçüncülüğü, Whinlatter Pass için yarınki takım zamana karşı denemesinden önce Cameron Mayer (Mitchelton-Scott) ve Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) üzerindeki liderliğini genişletmesine yardımcı oldu.

Yarınki Whinlatter tırmanışındaki kısa patlama, yarışı genel olarak kazanmak isteyenler için belirleyici bir gün olmalı.

Nasıl oldu

Dünkü sahneden sonra hepimiz sakinleştik mi? Hızlı ve öfkeliydi, değil mi?

Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) sonunda galibiyeti aldı ama bu, 125 km'lik Bristol turu boyunca neredeyse herkesin durmadan saldırmaya çalışmasının eksikliğinden değildi. Bu galibiyet onu genel sıralamada ikinci sıraya taşırken, yarış liderliği Alessandro Tonelli'den (Bardiani-CSF) Paddy Bevin'e (BMC Racing) devredildi.

Aşama 4, Nuneaton'dan Royal Leamington Spa'ya 183 km uzaklıkta, biraz daha formüllü bir gün gibi görünüyordu. Yol boyunca, üç sınıflandırılmış tırmanış da dahil olmak üzere her zamanki tümsekleriniz vardı, ancak görünüşe göre en güçlü sprinterler finiş için yarışabilirdi.

Dünün aksine, peloton mantıklıydı, saldıran ilk beş sürücünün liderliği kurmasına izin verdi ve bu nedenle günün kaçışı oldu. Bu beş kişi Alex Paton (Canyon-Eisberg), Matt Holmes (Madison-Genesis), Nicholas Dlamini (Dimension Data), Paul Ourselin (Direct Energie) ve Tom Moses (JLT-Condor).

Mantıklı bir şekilde, molanın yaklaşık iki dakikalık uygun bir fark oluşturmasına izin verildi ve kayda değer tek gerçek, Holmes'un ilk 60km içinde iki ara sprint puanı almasıydı. Dlamini de aktifti ve yarışta daha önce liderlik ettiği bir sınıflandırma olan KOM puanlarını yakalıyordu.

Boşluk, Iljo Keisse (Quick-Step Floors) ve Jens Keukeleire (Lotto Soudal) gibi yavaş yavaş düşmeye başlamadan önce, iki dakikalık işaretin etrafında biraz daha uzun süre havada kaldı. saniye.

Grup düne göre çok daha rahattı, o kadar ki GC Cameron Meyer ikinci sırada grubun arkasında oturmaktan mutlu görünüyordu.

Dlamini yokuşlarda çok güçlü görünüyordu. Rutin olarak, yolun karşı tarafında tırmanışlara binecek ve haksız bir Meksikalı duruşunda mola arkadaşlarının gözlerini kamaştıracaktı. Holmes'un Edge Hill'deki tırmanma noktalarını almasına izin verdi ve kendisi ikinci olarak yuvarlandı.

Peloton cephesinde her şey sessizdi ve sürüşe 30 km kala, birkaç kişinin çalışması sayesinde fark sadece 60 saniyeye düşerken. Yarış son 20km'ye girerken Holmes üçüncü ve son ara sprinti kaptı.

Saat gibi, EF-Drapac, Lotto Soudal ve Quick-Step Floors farkı 30 saniyeye indirdi, aranın sadece üç tanesi kaldı, 10 km kaldı, sprinterlerin grev yapması için temas mesafesinde. Son iki mola binicisi McCormick ve Ourselin, yarış son 3 km'ye girerken sonunda yakalandı.

Finişte lider olan Team Sky, Wout Poels'ı güvende tutmak için amansız bir tempo tutturdu ve bu da en iyi sprinterlere finişte bir koltuk yolculuğu yaşattı. Sonunda Jungels, sprinterleri çizgiye taşıyan BMC Racing ile devraldı.

Önerilen: