Ateşli bir dağ etabından sonra dinlenme gününde binicilerin rahatladığını düşünürsünüz, bunun yerine doğruca bisiklete binerler
Festivalden dönen ofis çalışanları gibi, dağlarda geçen büyük bir hafta sonundan sonra Fransa Bisiklet Turu bu Pazartesi işten izin aldı.
Birçok sürücü, birçok yarıştan daha fazla kaza ve ayrılık yaşanan çılgın bir etaptan dolayı hala ağrıyorken, onların mümkün olduğunca bisikletten uzakta vakit geçirmeye hevesli olacaklarını düşünebilirsiniz.
Ancak, çoğu sürücü için dinlenme günü aynı şeyden daha fazlasını ifade eder: daha fazla binicilik, daha fazla makarna ve daha fazla fizyoterapi.
Pazar günü Le Puy-en-Velay'de etap bitiyor ve Salı aynı yerde başlıyorsa, binicilerin mekanlar arasında geçiş yapma konusunda endişelenmesine gerek kalmaz. Ancak, biraz uzanmalarına izin verilmiş olsa da, şiddetli yağmura rağmen çoğu dün bisikletlerine geri döndü. Sky, Sunweb, LottoNl-Jumbo ve Katusha-Alpecin gibi bazı takımlar birlikte dışarı çıktı, ancak diğer birçok sürücü takım arkadaşlarından kısaca kaçma fırsatı buldu.
Takım otobüsüne binmedikleri veya tıkılıp kalmadıkları zamanlarda çoğu sürücü aynı zamanda otel odalarını paylaşır. Dinlenme günü, yalnız vakit geçirmek için birkaç fırsattan biridir.
Üç hafta boyunca her gün ata binmek, iki dinlenme günü sürmek, bacakları serbest bırakmak ve kaslarda kalan laktik asidi temizlemek için bir fırsattır.
Çoğu binici, çoğu kulüp binicisini rahatsız etmeyecek bir hızda, birkaç saatliğine dışarı çıkar. Amaç sadece bacakların aniden durmasına ve yarış yeniden toplandığında daha fazla acıya yol açmasına engel olmaktır.
İşte bazı profesyonellerin neler yaptığına dair Strava tabanlı bazı bilgiler:
Sunweb yolculuğu:
Mike Teunissen - 34,6km sürüş, ortalama hız 26,5km/s, ortalama güç 121W, %34 Yoğunluk
Warren Barguil
LottoNl-Jumbo yolculuğu:
Paul Martens – 25.5km sürüş, ortalama hız 25,7km/s, ortalama güç 95W
Timo Roosen – ortalama güç 111W
Katusha yolculuğu:
Alexander Kristoff – 41.6km sürüş, ortalama hız 29.8km/sa
Reto Hollenstein – ortalama kalp atış hızı 100bpm / maksimum kalp atış hızı 150bpm
Tiago Machado
Diğerleri:
Michal Kwiatkowski, Team Sky: 26.5km sürüş, ortalama hız 28.1km/sa
Olivier le Gac, FDJ: 32.9km sürüş, ortalama hız 26,5km/sa
Danilo Wyss, BMC: 38,2km sürüş, ortalama hız 23,9km/sa
Marcus Burghardt, Bora Hansgrohe: 7,5km sürüş, ortalama hız 20,7km/s, ortalama güç 92W
Lilian Calmejane, Direct Energie: 24,3km sürüş, ortalama hız 24,4km/s, ortalama güç 137W, Yoğunluk %45
Damiano Caruso, BMC: 35,4km sürüş, ortalama hız 23,7km/sa
Tabii ki Tur aynı zamanda bir medya sirkidir ve dinlenme günü, Team Sunweb'inki gibi birçok takımın basın toplantısı düzenlemesiyle, bazı sponsorluk taahhütlerini yerine getirmek için bir fırsat sağlar.
Yalnızca Katusha Alpecin Takımı'ndan Rick Zabel, belirgin şekilde soğuk görünen bir yüzme havuzunun yanında rahatlayarak rüyayı yaşamaya kararlı görünüyordu.
Bugünün 10. etabı başka bir düz etap. Bu nedenle, sprinterler ve onların önde giden erkekleri dışında, yarışa nispeten kolay bir yeniden giriş olmalı.
Bu Turun genel gidişatı göz önüne alındığında, çok az sürücü bunu hafife alacaktır.
