Eurosport'tan Laura Meseguer diskalifiyeler, tehlikeli inişler ve baskın bir takımdan sonra kötü bir pelotondan bahsediyor
2017 Tour de France'ın ilk dinlenme gününün sonuna geldiğimizde, yarış o kadar çok drama ve tartışmayla dolu ki, sadece dokuz günlük yarışın gerçekleştiğine inanmak zor.
Tur Dünya Şampiyonunu diskalifiye nedeniyle, en başarılı Tur sprinterini sakatlanarak ve Chris Froome'un sarı mayo için ana yarışmacısını hafızalardaki en korkunç kazalardan birine kaptırdı, hepsi sadece birkaç gün içinde.
Sürücülerin tavrı her zaman 'C'est le Tour'dur ve gösteri devam etmelidir.
Belki de yarıştaki bizler, evdekilerden farklı bir olaylar vizyonuna sahipler, ancak buradaki birçok kişi için tartışmalar, kazalar ve terkler bu yıl diğer her şeyi gölgede bıraktı - ne yazık ki yarışmanın kendisini bile.
Tehlikeli inişler
Dün olayla dolu 9. Aşama'dan bir sahne bende kaldı. Movistar Team'in sportif direktörü Txente García Acosta, Tour de France doktorunun sözlerini İspanyol binici Jesús Herrada'ya tercüme etti: 'Yarışta devam edemezsin, Jesús'.
İspanyol şampiyon, Astana sürücüsü Alexey Lutsenko'nun arkasına çarptıktan sonra dizini çıkarmıştı ve bisikletine geri atlamak için yalvararak gözyaşlarının eşiğindeydi. Doktorun sözlerine aldırmadan Pazar günkü sahneyi bitirdi.
O sabahın erken saatlerinde, Haziran ayında Critérium du Dauphiné sırasında korkunç Mont du Chat'e tırmanıp inerek bu Tour de France'ın kraliçe etabının nasıl gideceğini düşündüğünü konuşuyorduk.
'Bildiğim tek şey, bugün inişlerde özellikle dikkatli olacağım,' demişti Herrada. Dikkatinin yerinde olduğu ortaya çıktı, ancak yol hala çok tehlikeli.
Aslında sahne ağızda güzel bir tat bırakmadı. Diğerlerinin yanı sıra Robert Gesink, Geraint Thomas ve Richie Porte'un önemli isimlerini deviren çok sayıda kaza ve terkin olduğu bir eleme yarışıydı. Avustralyalı sürücünün kazasının görüntüleri hepimizi en kötüsünden korkuttu. Bitiş çizgisinde etap finalinin heyecanına rağmen endişe ve sessizlik hakimdi. Spor direktörleri ve soigneurs bize Porte hakkında herhangi bir haberimiz olup olmadığını sordu ve elimizdeki tek güncelleme, sürekli bilinçli olduğuydu.
Bir ay önce Porte, Critérium du Dauphiné'nin altıncı etabını bu tırmanışta yarışa liderlik ederek tamamladı. O gün Mont du Chat, bugün olduğu kadar zor ve tehlikeliydi, ancak Tour de France'ın gerilimi zorlu bir senaryoyu alıp onu yepyeni bir seviyeye yükseltebilir.
Toplamda, dokuzuncu etaptan sonra 12 sürücü yarış dışı kaldı – beşi bir çarpışma nedeniyle ve yedisi zaman sınırı dışında bitirdiği için.
Kazadan sonra, pes etmeyi düşünmeden bisikletlerine atlayan kanlı ve yaralı bisikletçilerden oluşan ve sürekli büyüyen kolaja bir başka ek olan Rafal Majka'ya ne olacağını göreceğiz.
Yarışma dışı
İlk dokuz etapta aralarında Alejandro Valverde, Mark Cavendish ve Peter Sagan'ın da bulunduğu toplam 17 bisikletçi Fransa Bisiklet Turu'nu terk etti. Slovakya dünya şampiyonunun durumu, medya ve bu konuda çok bölünmüş durumda olan hayranlar arasında tartışmalara ve tartışmalara yol açtı.
Gerçek şu ki, 4. Etap'ın bitiminden sonra bisikletten indiğinde yaptığı ilk şey Mark Cavendish'ten ve tüm Dimension Data ekibinden, henüz kimse ne olduğunu bilmeden kişisel olarak özür dilemek oldu.
Kazadan alınan videolar, herhangi bir şüpheyi kesin olarak netleştirmiyor, ancak iyi davranış ve her iki sürücünün de sorunu profesyonel ama insani bir şekilde ele alma biçimleri, Tur yetkililerinin davranışlarıyla çelişiyordu.
O öğleden sonra, 18:30'da yarış, yeşil mayo sınıflandırmasını yayınladı ve Peter Sagan'ın 80 puanla 23. sıraya düştüğünü gösterdi.
Yirmi dakika sonra Sagan'ı resmen diskalifiye ettiler, bu da komiserler tarafından yapılmayan, görünüşte gayriresmi ilk sonuçla etkili bir şekilde çelişti.
Fransa Bisiklet Turu'ndaki genel görüş, komiserlerin cezalarında aşırı olduğu yönünde. Bazı sesler Mario Cipollini'nin İtalyan radyosuna işaret ettiğine katılıyor:
'Sagan, yarıştaki en büyük yıldız olmanın ve Tour de France'ın kendisinden daha büyük olmanın bedelini ödüyor.'
Sınır gökyüzünde
Tipik olarak Tur için, henüz favorilerden çok fazla güçlü saldırı görmedik ve Sky yarışa kolayca liderlik ediyor. Porte'un gitmesiyle, sadece Fabio Aru ve Romain Bardet'in sarı mayodan Froome'u devirme gücü ve iştahı var gibi görünüyor.
Movistar ve Alberto Contador, Chambery'deki bitiş çizgisinde mazeret girişiminde bulunmadılar - 'bacak yok' dediler. Giro-Tour ikilisinin "deney"i Nairo Quintana için işe yaramıyor gibi görünüyor, Kolombiyalı görünüşe göre her iki cephede de başarısız olacak.
Movistar ekibi, onun önümüzdeki günlerde formunu iyileştireceğine ve hâlâ tercih ettiği arazinin önümüzde olduğuna inanıyor. 2 dakika 13 saniyelik farkı Froome'a bağlama şansına sahip olmasını umuyorlar.
Genel klasmanda Contador'a beş dakikalık mesafe, bununla birlikte, gerçekçi olarak, yarışını yeniden gözden geçirmesi ve hatta belki de Paris'te genel bir bitişten ziyade bireysel etap zaferlerini hedeflemeye başlaması için yeterli olmalıdır.
Pazar sahnesi muhtemelen İspanyol için Turdaki en kötü gündü. Bu yılki yarışta Contador'un düşüşünü izlemek zor.
İlk Tur zaferinin üzerinden 10 yıl geçti ve hala yetenekli olmasına ve pelotonun en iyi stratejisti olmasına rağmen, kesinlikle yarıştaki hedeflerini yeniden düşünmesinin zamanı geldi.
Görünüşe göre artık sadece talihsizlik, Chris Froome'un Paris'e sarı giyinmiş olarak gelmeyeceği anlamına gelecek. Kaybedecek hiçbir şeyi olmayan ve kazanacak her şeyi olmayan binicilerin Team Sky üzerinde baskı oluşturabileceğini umalım. Quintana ve Contador'un GC'yi tamamen değiştirmek için güçlerini birleştirdiği geçen yılki Vuelta a España'nın 15. etabının duygularını kim hatırlamaz?
Tur'daki ilk dinlenme günü olan bugün, bisikletçilerin yarın daha iyi bir gün geçirme umuduyla yaralarını iyileştirmelerini sağladı. İyisiyle kötüsüyle 'C'est Le Tour'.
