Mavic, lastik üretimini kendi bünyesine getirdikten sonra nihayet yol içi iç lastiksiz sistemini piyasaya sürdü

İçindekiler:

Mavic, lastik üretimini kendi bünyesine getirdikten sonra nihayet yol içi iç lastiksiz sistemini piyasaya sürdü
Mavic, lastik üretimini kendi bünyesine getirdikten sonra nihayet yol içi iç lastiksiz sistemini piyasaya sürdü

Video: Mavic, lastik üretimini kendi bünyesine getirdikten sonra nihayet yol içi iç lastiksiz sistemini piyasaya sürdü

Video: Mavic, lastik üretimini kendi bünyesine getirdikten sonra nihayet yol içi iç lastiksiz sistemini piyasaya sürdü
Video: BURDAN FİYAT ALMADAN LASTİK ALMAYIN ( OtoLastikAVM ) 2024, Mart
Anonim

Yeni seçenekler Comete, Cosmic, Ksyrium ve Open Pro ürünlerini kapsar

Geçen yüzyılın sonlarına doğru iç lastiksiz bisiklet lastiği sisteminin mucitlerinden biri olmasına rağmen, Mavic hiçbir zaman yol içi iç lastiksiz bir seçenek satmadı.

Tekerlek jantları genişlerken, daha fazla karbon kullanırken ve giderek daha fazla tubeless hale gelirken, Mavic uzun zamandır rakipleri tarafından geride kalma tehlikesiyle karşı karşıyaydı.

Dünyadaki bisiklet tekerleklerinin önemli bir kısmını üreten Fransız markasının, mevcut lastiklerin toleranslarının tüm sistemin işlevini garanti edemeyecek kadar değişken olduğunu gördükten sonra kendi sistemini piyasaya sürmekten vazgeçtiği bildirildi.

Ancak geçtiğimiz birkaç yıl içinde kendi lastiklerini üretmeye başlayan Mavic, artık kendi ürünlerini piyasaya sürme konusunda kendinden emin.

Yeni Road UST sistemi, ilgili lastik seçenekleriyle birlikte Comete, Cosmic, Ksyrium ve Open Pro jantları ve jantları içerir.

resim
resim

Yol tekerlekleri, 25 ve 28c genişliklerde gelen ve özellikle jantın jantlarının genişliğiyle eşleşen yeni Mavic Yksion Pro UST lastikleriyle kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Bu kadar sıkı kontrol edilen toleranslara sahip bir sistem kullanmanın bir sonucu, lastiklerin kurulumunun ve oturmasının kompresör yerine yalnızca geleneksel bir zemin pompası kullanılarak mümkün olması gerektiğidir

Mavic, diğer markaların iç lastiksiz lastiklerinin kullanılmasına karşı dikkatli olmak kadar ileri gider.

Mavic, sistemin geleneksel perçin ve boru sistemlerinden 40g daha hafif olduğunu ve yuvarlanma direncini yaklaşık %15 oranında az alttığını iddia ediyor.

Yol seçeneklerinin yanı sıra marka, çakıl ve macera pazarına hitap eden daha geniş bir "Allroad" tekerlek setini de piyasaya sürüyor.

Yeni ürünlerin tümü hemen mevcut olmalıdır.

resim
resim

Mavic iç lastiksiz jantlar ve lastikler

Comete Pro Carbon SL Disk–1899$, 1899 €, 1755 gram

Comete Pro Carbon SL–1799$, 1799 €, 1635 gram

Cosmic Pro Carbon SL Disk–1899$, 1899 €, 1570 gram

Cosmic Pro Carbon SL–1799$, 1799 €, 1450 gram

Kozmik Elit Disk–499$, 475 €, 1770 gram

Cosmic Elite–449$, 449€, 1850 gram

Ksyrium Pro Carbon SL Disk– 1899 $, 1899 €, 1510 gram

Ksyrium Pro Carbon SL– 1799$, 1799 €, 1390 gram

Ksyrium Pro Disc–1099$, 999 €, 1620 gram

Ksyrium Pro–999$, 949 €, 1420 gram

Ksyrium Elite Disk–799$, 649 €, 1690 gram

Ksyrium Elite–699$, 600 €, 1520 gram

Allroad Pro Disk–1099$, 999 €, 1660 gram

Allroad Elite Disk–799$, 749 €, 1720 gram

Allroad Elite RB (jant freni)–799 $, 699 €, 1600 gram

Open Pro Disc–99$, 69€, 420 gram

Open Pro–99$, 69€ 420 gram

Yksion Pro UST lastiği – 69$, 59 €, 260 gram

Önerilen: