Argon 18 Galyum Pro incelemesi

İçindekiler:

Argon 18 Galyum Pro incelemesi
Argon 18 Galyum Pro incelemesi

Video: Argon 18 Galyum Pro incelemesi

Video: Argon 18 Galyum Pro incelemesi
Video: Argon 18 Gallium Pro İncelemesi - Astana Cycling Team 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Pro-seviyede performans ve yanıt hızı sunan hafif, çok yönlü

Kanadalı bisiklet üreticisinin adını aldığı (ardından atom numarası 18 olan) argon kimyasal elementi, tembel veya hareketsiz anlamına gelen Yunanca kelimeden türetilmiştir.

Neredeyse hiç kimyasal reaksiyona girmediği gerçeğine atıfta bulunur, ancak tembel veya tepkisiz olan Argon 18 Gallium Pro için gerçekten uygun değildir.

Kurucu Gervais Rioux, yol yarışı kariyeri boyunca İngiliz Milletler Topluluğu ve Olimpiyat Oyunlarında Kanada'yı temsil eden başarılı bir atletti.

Argon 18 Gallium Pro çerçeve setini şimdi Amazon'dan satın alın

Ayrıca birçok ulusal yol yarışı şampiyonluğu kazandı, bu yüzden yarışın markasının DNA'sında olması şaşırtıcı değil.

Yani de uygun, bu da Rioux'nun bisiklet yapım kariyerine, karbon fiber ile dalmadan önce Montreal'deki bisiklet mağazasından özel çelik çerçeveler üretmeye başlaması gerçeğinden doğdu.

Daha önce tanıştık mı?

Galyum Pro'nun bana başka bir Kanadalı yol markasının hafif yarış çerçevesini hatırlatan bazı özellikleri olduğunu fark etmeden edemedim.

Eminim Cervélo'nun R5'iyle benzerliği ilk fark eden ben değilim, özellikle de şirketlerin neredeyse komşu olduğu düşünülürse.

Ancak Argon 18, benzerlikler olduğunu inkar etmese de, markalar arasında personel göçünden kaynaklanan bazı çapraz tozlaşmalar olabileceği yönündeki önerimi hemen reddediyor.

resim
resim

Ürün stratejisti Michael McGinn, "Montreal'in çok güçlü bir havacılık kompozit mühendisliği geçmişine sahip olduğunu, bu nedenle bu alandaki mühendislerin zihniyetinin bir evrimi olması daha muhtemel" diyerek alternatif bir neden sunuyor.

'Artı,' diye ekliyor, 'aynı zamanda şu anda bir bütün olarak bisiklet endüstrisinde birçok tasarım yakınsaması var.'

Ne olursa olsun, Gallium Pro her açıdan nefes kesici bir yol bisikletidir ve Argon 18 kendini en üst seviye bir marka olarak kabul ettirmiştir.

Profesyonel varlık

WorldTour seviyesinde profesyonel pelotonda olmak, bir bisiklet markası için bir onur nişanıdır ve mütevazi bir şirket olmasına rağmen, Argon 18'in son iki yılda bu statüye Bora-Argon 18 takımı ve Astana ile bu sezon varlığını en üst düzeyde sürdürecek.

McGinn bana, Argon 18'in orta boy için iddia edilen ağırlığı 790 g olan en hafif çerçevesi olan Gallium Pro'nun, Grand Tour yarışmacısı Fabio Aru da dahil olmak üzere takımın dağcıları için vazgeçilmez bir bisiklet olacağını söyledi. etaplar belli belirsiz dağlık hale geldiğinde muhtemelen tercih edilen silah olacaktır.

resim
resim

Fulcrum'ın Racing Speed karbon jantları, en yeni Dura-Ace 9100 grup seti ve 3T karbon kaplama kiti ile test bisikletimiz, çok hoş bir 6,66 kg ağırlığındaydı.

Profesyoneller aynı kuruluma sahip olsaydı, yasal olarak yarışmadan önce biraz ağırlık eklemeleri gerekirdi.

Neyse ki, Gallium Pro'nun keyfini çıkarabildim - herhangi bir balast eksi - ve yol burnunu göğe doğru ittiğinde kütle eksikliğinden tam olarak faydalanabildim.

Beklediğiniz gibi, yokuş yukarı aplomb ile hareket eder. Çerçeve, bisikleti yokuş yukarı doğrulttuğunuzda ve pedallara sert bir şekilde bastığınızda öne çıkan yapı kalitesinde bir sağlamlık sergiliyor.

Aynı özellikler aynı zamanda, konu hızlanmaya geldiğinde, merminin silah namlusunu terk etmesi gibi bir hız dönüşünün olduğu anlamına gelir.

Ego artışı arayan herkes için, Gallium Pro'nun en sevdiğiniz tepe tırmanışı için bir PB'ye katkıda bulunacağı neredeyse kesin.

Gevşek ama kaygan değil

Yol tutuşu açısından Argon 18, Gallium Pro için oldukça gevşek bir kafa borusu açısı seçti ve algılanabilir etki, bu profesyonel seviye yarış kategorisindeki diğer motosikletlerden biraz daha az tepki veren bir direksiyon tepkisi.

Bisikletin tamamının bir virajdan geçtiği hissine kapıldım, sadece arka uç gerideyken ön uç değil.

Bu senin için açıklamana yardımcı olmazsa, diyelim ki bisikletin kullanım şeklini beğendim. Diğer yönlerden aciliyeti göz önüne alındığında çok daha gergin olmasını bekliyordum ama durum böyle değildi.

resim
resim

McGinn'in yol tutuşu hakkındaki yorumunu duymaya hevesliydim. "Bu gerçekten gurur duyduğumuz bir şey ve geometriye ince ayar yapıp mükemmelleştirmemiz yıllarımızı aldı" diyor.

'Ayrıca çatal, sürüş hissinin başarısında büyük rol oynar. Tepe oldukça büyüktür ve bu, ön uç stabilitesine ve hissine çok katkıda bulunur.

'Denge açısından Gallium Pro ile geldiğimiz yeri seviyoruz. Hiçbir zaman bir ağırlık numarası için çabalamadık - her şeyden önce sürüş özelliklerine odaklandık.'

Sonuç, Gallium Pro'nun öngörülebilir bir doğrulukla viraj alması ve bu da bana virajlı inişlerde sert bir şekilde sürmem için güven verdi.

Son soğuk algınlığı sırasında oldukça zorlu yol koşulları yaşadığımda Gallium Pro'nun kararlılığının beni dik tuttuğundan oldukça eminim.

Testlerim sırasında kendimi buzlu, aşınmış şeritler ve kirli tuz katmanları tarafından kayganlaşan yol yüzeyleri ile karşı karşıya buldum, ancak Gallium Pro (25 mm Continental GP4000s lastiklerinde 85 psi ile) beni güvende tuttu ve yine de hızımı artırabildi iyi bir kilometre.

Üç kafa bir kafadan iyidir

Profesyonel seviyede bir çerçeveye binmek isteyen herkes, vücutlarını profesyonellerle aynı agresif pozisyona getiremez, bu nedenle Argon 18'in 3D kafa tüpü çözümü son derece kullanışlıdır.

3D, 'üç derinlik' anlamına gelir ve yapısal bütünlüğünü korurken başlık borusunun yüksekliğinin ayarlanmasına izin verir.

Bir uç, kafa borusunun üstüne oturur ve üst kulaklık yatağı, ekin üstüne oturur. Bu, standart ara parçalarla karşılaştırıldığında direksiyon borusu için daha fazla destek sağlar ve böylece bisikletin ön kısmında sertlik ve yol tutuşu sağlamaya yardımcı olur.

resim
resim

Üç 'derinlik' 0 mm (ek yok), 15 mm ve 25 mm'dir ve 139 mm, 153 mm ve 163 mm başlık borusu uzunluklarına eşittir, bu nedenle her seviyedeki sürücü doğru uyumu bulmalıdır.

Argon 18, sistemin ara parçaları kullanmaya kıyasla %5 (15 mm) ve %11 (25 mm) daha fazla sertlik sağladığını iddia ediyor.

Basın fit

Bu güncellenmiş 2017 modelinde, eski dişli sürümlerin aksine ek parçalar baskıya uygundur, bu da biraz ağırlık tasarrufuna yardımcı olur ve görünüm olarak biraz daha az endüstriyel görünür.

resim
resim

Galyum Pro'yu en yüksek (25 mm) ayarında test ettim ve performansının örnek olduğunu gördüm.

Her şey bir yana, bu bisikletin yüksek standartlarda yapmadığı pek bir şey yok ve bir bisiklete sahip olmak için ceplerinizin oldukça derin olması gerekse de, yapabileceğiniz bir Alp sporu için harika bir yol arkadaşı olacaktır. Bay Aru ve arkadaşlarının tırmanma yeteneklerini taklit etmeye çalışın.

Argon 18 Gallium Pro çerçeve setini şimdi Amazon'dan satın alın

Karar

Pro-seviyede performans ve yanıt hızı sunan hafif, çok yönlü

Özel

Argon 18 Galyum Pro
Çerçeve Argon Nanotech Tubing HM7050 karbon çerçeve ve çatal
Grup kümesi Shimano Dura-Ace 9100
Frenler Shimano Dura-Ace 9100
Zincir takımı Shimano Dura-Ace 9100
Kaset Shimano Dura-Ace 9100
Barlar 3T Ergonova Takım Gizliliği
Kök 3T Arx II Ekibi
Seatpost Argon 18 ASP-6550 karbon
Tekerlekler Fulcrum Yarış Hızı
Emer ProLogo Zero II Nack TBM
Ağırlık 6.66kg (M beden)
İletişim i-ride.co.uk

Önerilen: