Belçikalı sezona Specialized Venge ViAS Disc ile başlayacak
Tom Boonen, Cyclingnews'e 'Bu, kariyerimde motosikletlerde gördüğüm en büyük gelişme, bu yüzden kullanmamak aptallık olur' diyerek disk frenlerini övmekte geri kalmıyor.
'Geçen yıl evde diskli bir Asf alt vardı ve üzerinde çok eğitim aldım, yine de hızlı serbest bırakma ile, sonra dingilleri olan yeni Roubaix'im vardı' dedi. 'Sonra Aralık ayındaki eğitim kampında ilk kez Venge'ye – gerçek yarış bisikletine – bindim ve bunun için gitmeye karar verdim.'
Boonen şu anda Vuelta a San Juan'da sezonuna başlamak için Arjantin'de ve baharın büyük bölümünde Venge ViAS Diskinde kalacak, ancak aero Venge'i kullanıp kullanmayacağı henüz belli değil. ya da parke taşları için gidon askıya alınmış Roubaix - yani Belçikalı'nın rekor beşinci zaferi elde etmeyi umacağı Paris-Roubaix.
Boonen'e göre disk frenler daha iyi çalışır, kontrol edilmesi daha kolaydır ve normal frenler kadar kolay kilitlenmez. 'Disk frenlerle çok daha fazla duyguya sahipsiniz. Bu, kariyerimde gördüğüm en büyük gelişme – tüm güçlüklerin neyle ilgili olduğunu bilmiyorum.'
İlk olarak 2015 yılının sonlarında piyasaya sürüldükten sonra, UCI'nin disk fren denemesi, pelotonda disk fren kullanımının olası güvenlik sorunları hakkında endişelere neden olan Paris-Roubaix'deki bir kazanın ardından ertesi yıl Nisan ayında derhal askıya alındı. UCI, 2017 denemesini yeniden başlattı ve 1 Ocak itibariyle takımlar bir kez daha disk kullanmakta özgür oldu.
