Tayvanlı marka Velocite, patentli içbükey alt boru tasarımının yasa dışı bir şekilde kopyalandığını iddia ediyor
Tayvanlı-Belçikalı bisiklet markası Velocite'in karbon uzmanı ve CEO'su Victor Major'a göre, yakın zamanda piyasaya sürülen Pinarello Dogma F10, patentine sahip olduğu bir tasarım kullanıyor.
Sorun, yeni Pinarello Dogma F10'da ve Mayıs 2016'da piyasaya sürülen en son Bolide zamana karşı deneme bisikletinde görünen şişe kafesinin etrafındaki içbükey iniş borusu tasarımıyla ilgilidir.
Major, Velocite'in Syn bisikletindeki tasarımı yansıtma şekli konusunda endişeli.
Velocite Syn downtube
"İçbükey boru tasarımının patentini almamış olsaydık, sizinki gibi tanınmış bir bisiklet markasının tasarımımızı kullanmayı seçmesinden şahsen çok gurur duyardım," dedi içbükey tasarım üzerinde üç patent sahibi olduğunu iddia eden Major, hem Çin'de hem de Tayvan'da kayıtlıdır.
"Bu konuda sizi ilk olarak 2016 yılının Mayıs ayında uyarmıştım" dedi Velocite web sitesinde yayınlanan bir açık mektupta.
Bolide TT bisikletinde tasarım ve ilgili aerodinamik performans iddiamızı gözlemledim, ancak mühendislik ekibinizden üç üyenin bir nedenden dolayı LinkedIn profilimi kontrol ettiği Temmuz ayına kadar tam bir sessizlikle karşılandım.
"Benimle veya şirketimizdeki herhangi biriyle konuşmadılar."
Dogma F10 downtube
Binbaşı'nın hukuk ekibi Pinarello'nunkilerle temasa geçti ve Ağustos ayında kendilerine daha fazla yazışmayı Eylül 2016'da alacakları söylendi.
"Şu an 10 Ocak 2017 ve endişelerimize hala yanıt yok" yazıyor mektupta. "Bugün bunun yerine fikri mülkiyetimizi kullanan ikinci modeliniz olan yeni Pinarello Dogma F10'u piyasaya sürdünüz."
"Yeni Bolide TT'yi yaparken belki de fikri mülkiyetimizi kazara kullanmış olduğunuzu anlayabiliyorum," diyerek sonuca varıyor Major.
"Ancak, yeni Dogma F10 ile fikri mülkiyetimizi kullanımınız kasıtlı. Bunun bize ait olduğunu biliyorsunuz. Size bilgi verildi. Bizimle ilişki kurmamayı seçtiniz. Bundan sonra ne olmasını bekliyorsunuz?"
Pinarello, iddialar hakkında halka açık bir yorumda bulunmadı.
