Kelebeklerin ötesine bakın ve Fuji Supreme 2.1, seyirden fazlasını yapmak isteyen kadınlar için bir bisiklet
Bıkkın bir iç çekmeme neden olacak bir şey varsa, o da kadınlara özel bir bisikletin üzerindeki mor bir kelebeğin görüntüsüdür. Ne de olsa 2015 ve bu bisiklet altı yaşındaki kızıma (tesadüfen pembeleşmiş oyuncaklardan uzak durduğum ve bisikleti siyah olan) değil, yarışmak isteyen kadınlara yönelik bir bisiklet. Kelebek motifleri bir yana, bu bisikletin boyasını gözden geçirmeye değer çünkü kız gibi estetiği bir kez geri çektiğinizde, Fuji Supreme kesinlikle yarış sahnesine ait.
Amerikalı bir Japon üretici olan Fuji, 1899'dan beri bisiklet üretiyor ve otuz yılı aşkın bir süredir kadın bisikletini destekliyor - marka, 1970'lerin sonlarında ilk ABD kadın yol yarışı takımı Fuji-Suntour'a sponsor oldu.1980'lerde popülerlikteki düşüş ve zor zamanlardan geçen bir fırça Fuji'nin pratik olarak ortadan kalktığını gördü, ancak son on yılda popülaritesi artıyor, paranın karşılığını veren, performans odaklı motosikletler sunuyor.
Fuji Supreme bisiklet serisi, Juan José Cobo'nun 2011 Vuelta a Espana'yı kazandığı unisex Altamira'nın unsurlarını ve aero özelliklere sahip bir kritik bisiklet olan SST'yi (süper sert takım) bir araya getiriyor. Supreme 2.1, bu yarışa hazır serideki üç motosikletin ortasıdır. Kız kardeşi Supreme 1.1, iki kez Dünya Yol Yarışı şampiyonu olan ve sprint hüneriyle tanınan Giorgia Bronzini tarafından kampanyaya alındı.
Yarış başlıyor
Bu, yarışmak isteyen kadınlara yönelik bir kadın bisikletidir ve bazı üreticiler tarafından sunulan tek kadın modeli olan çok sayıda konfor ve dayanıklılık odaklı bisikletten ferahlatıcı bir değişiklik yapar (' En iyi ürün yelpazesi – tanınmış bir süpermarketin lüks ürünleriyle karıştırılmamalıdır – Fuji'nin kadınlar için giriş seviyesi, sportif odaklı serisidir). Fuji yol bisikletleri küresel ürün müdürü Steven Fairchild, "[Kadın Takımı TIBCO-SVB dahil] üst düzey takımların sponsorluğu ile sponsorlu sporcularımıza en iyi şekilde hizmet edecek bir platform istedik" diyor.
Altamira ve SST'nin bir ürünü olan Supreme, makul ölçüde hafif ve uygun şekilde serttir, ancak Fuji'nin pazarlama konuşmasında bu özellikler vurgulanmaz. Şirket için ana satış noktası uyumdur. Supreme, erkek kardeşlerinden daha kısa bir üst borunun yanı sıra Fuji'nin sözleriyle "nihayetinde bir kadına çok daha iyi uyan bir bisiklet" yaratmak için daha dar çubuklar ve kısa erişimli fren kollarıyla birlikte gelir.
Ancak benim için bu motosikleti gerçekten farklı kılan şey etkileyici yol tutuşu. Cyclist dergisi bisiklete binme klişelerine izin verseydi, bunun altı penilik bir viraj olduğunu söylerdim, ancak bu tür şeyler hoş karşılanmaz, bu yüzden sadece direksiyonun inanılmaz derecede amaçlı olduğunu ve bisikletin dar dönüşlerde asf altı kucakladığını söyleyeceğim. Bunun çoğu, çatal bıçaklarındaki ve aşağı borudaki sertliğe bağlıdır. Bu tüpleri yatay olarak kesin ve tüpün ortasında, uzunluğu boyunca uzanan bir destek göreceksiniz. Bu, Fuji'nin RIB teknolojisidir ve hassas direksiyon ve güç aktarımının hüküm sürdüğü markanın palet çerçevelerinden ödünç alınan bir özelliktir.
'RIB Teknolojisi, Supreme'in çatal bıçaklarına ve aşağı borusuna bir takviye nervürü oluşturan patentli bir üretim yöntemidir,”diyor Fairchild. 'Bu, güç aktarımı için iniş borusunun ve ayrıca direksiyon hassasiyeti için çatal bıçaklarının sertliğini iyileştirir.'
Geliştirilmiş sertliğe bir başka selam, asimetrik "Enerji Transfer Zincirleri"nden geliyor. Sürücü tarafındaki olmayan zincirleme, sürücü tarafındakinden daha kalın ve daha eğimlidir ve bu, Fuji'ye göre 'aktarma organı kaynaklı torku dengelemek' içindir. Zincir setinin yarattığı ek kuvvetlerin bir sonucu olarak arka ucun diğerinden daha fazla esnemesini durdurduğunu söylemenin süslü bir pantolonu. Dolayısıyla, 'kadınsı' boyasına (ve o kelebeklere) rağmen, bu hiçbir şekilde yumuşak-yumuşak bir bisiklet değildir. Üstelik yola tutunuyor. Derine inin ve bisikleti hızlandırın ve Supreme 2.1 bir balerin çevikliğiyle dans edecek; dik bir inişte yokuş aşağı doğrultun ve bir rugby oyuncusunun sağlam, emin ayaklılığına sahip.
Daha hafif bir yaşam
Sertlik bir yana, bir yarış bisikletiyle ilgili en büyük konuşma noktalarından biri her zaman ağırlık olacaktır. Bir kilonun üzerindeki çerçevelerin pratik olarak tarih öncesi olarak kabul edildiği ve tüm bisiklet için 6,8 kg'lık UCI sınırının gereksiz derecede ağır olarak görüldüğü bir dünyada yaşıyoruz, bu nedenle Supreme 2.1'in yaklaşık 8 kg'lık toplam ağırlığı, motosiklete sadece bir dokunuş. ağır taraf. Her zamanki sürüşümün 7kg civarında olduğu göz önüne alındığında, Supreme'de, özellikle de tepelerde olmadan yapabileceğim bir torba şeker ağırlığı bu kadar.
Fuji bisikletlerinin İngiltere'deki stokçusu Evans Cycles'tan Chris Snook bana, 'Çerçeve seti Altamira'nınkinden çok uzak değil, ancak ağırlık ekleyen özellikler' diyor. Ve böylece o eskiye dönüyoruz. kadın bisikletlerinin kestane rengi, erkek muadillerine göre daha ucuz, daha ağır bileşenler veriliyor. Oval Components, Fuji'nin bir parçası olan Advanced Sports International'ın şirket içi bileşen markasıdır. Bisikletle birlikte verilen Oval 527 aero alaşımlı tekerlek takımı (ismine rağmen yuvarlak olmasına rağmen), lastikler olmadan toplam 1, 720 g ağırlığa sahiptir; bu, hacimli ancak orta sınıf bir bisikletteki bir tekerlek takımı için oldukça tipiktir. Ancak bu performans motosikletinden en iyi şekilde yararlanmak için geliştireceğim ilk şey tekerlekler.
Bir başka potansiyel yükseltme de lastiklerdir. Sektör genelinde 25c lastiklere geçiş göz önüne alındığında, 23c Vittoria Zaffiro Pro Slick lastiklerinin kullanımı geçen sezon biraz hayal kırıklığı yaratıyor; Specialized, tüm 2015 Amira kadın bisikletlerinde 25c veya 24c lastikler kullanıyor. Tekerlek takımının yanı sıra, sonlandırma kitinin çoğu Oval Concepts tarafından sağlanır ve buna R700 sele ve 40 cm genişliğindeki çubuklar (XS ve XS/S'de 38 cm ve M modelinde 42 cm) dahildir. Seleyi, çok daha rahat bulduğum (birlikte verilen Oval R700'ün yaklaşık dört katı olmasına rağmen) Specialized Power Pro sele ile değiştirdim, ancak her zaman olduğu gibi bu, kalçanızın şekline bağlı olarak kişisel bir şey.
Genel olarak bu, birkaç belirgin yükseltmeyle, başlangıç çizgisindeki olağan büyük isimlerin yanı sıra yarış sahnesinde kesinlikle onu kesecek olan etkileyici bir motosiklet. Fuji'nin kadın bisikletçiliğine olan bağlılığı, ürün geliştirmesi ve yoldaki performansı ile açıktır, bu nedenle buradaki hikayenin ahlaki, bir kelebek hayranı değilseniz, bir bisikleti görünüşüne göre yargılamayın. Ama lütfen biri bir şey söylesin…
Özel
| Fuji Supreme 2.1 | |
|---|---|
| Çerçeve | Fuji Supreme 2.1 |
| Grup kümesi | Shimano Ultegra 6800 |
| Frenler | Shimano Ultegra 6800 |
| Zincir takımı | Oval Kavramlar 720 Zincir Seti |
| Kaset | Shimano 105 cassettw |
| Barlar | Oval 310 alaşımlı çubuklar |
| Kök | Oval 313 sap |
| Seatpost | Oval 905 Karbon Sargılı sele direği |
| Tekerlekler | Oval 527 alaşımlı perçinler |
| Lastikler | Vittoria Rubino Pro Slick |
| Emer | Oval R700 Sele |
| İletişim | evanscycles.com |
