Büyük Yolculuk: Teide Dağı, Tenerife
Tenerife'nin ay manzaralarının ve kaya oluşumlarının iki tekerlekli maceralara sihirli bir dokunuş sağlayabileceğini keşfediyoruz
- Giriş
- Stelvio Geçidi: dünyanın en çarpıcı yol tırmanışı
- Colossus of Rodos: Big Ride Rhodes
- Dünyanın en iyi yolunu kullanmak: Romanya'nın Transfagarasan Geçidi
- Grossglockner: Avusturya'nın Alp devi
- Canavarı Öldürmek: Sveti Jure büyük yolculuk
- Pale Riders: Big Ride Pale di San Martino
- Mükemmelliğin peşinde: Sa Calobra Big Ride
- Brexit Turu: İrlanda Sınırları büyük yolculuk
- Giro Efsaneleri: Gavia Big Ride
- Büyük Yolculuk: Col de l'Iseran
- Norveç büyük yolculuk: Fiyortlar, şelaleler, test tırmanışları ve rakipsiz manzaralar
- Zirveler ve dönüşler: Turini'de büyük yolculuk
- Giro d'Italia'nın yeni dağı Colle del Nivolet'e binmek
- Büyük yolculuk: Gran Sasso'nun yamaçlarında
- Big Ride: Pico del Veleta'da ince havaya
- Büyük Yolculuk: Boş Sardunya adasında güneş ışığı ve yalnızlık
- Büyük Yolculuk: Avusturya
- Büyük Yolculuk: La Gomera
- Büyük Yolculuk: Colle delle Finestre, İtalya
- Cap de Formentor: Mallorca'nın en güzel yolu
- Büyük Yolculuk: Teide Dağı, Tenerife
- Verdon Gorge: Avrupa'nın Büyük Kanyonu
- Komoot Ayın Yolculuğu No.3: Angliru
- Roubaix Big Ride: Pavé ile savaşmak için rüzgar ve yağmur
Tenerife'nin vahşi doğasında bir bisikletçinin duyuları gerçeklikten kopabilir. Kırmızı kül konileri, altın pomza tarlaları ve parlak siyah obsidyen kayalarından oluşan volkanik bir dünyada pedal çevirirken, tepemde yükselen Teide yanardağını görebiliyorum, bu da beni bir irkilmeyle, günün çok daha aşağısında olmam gerektiğinden şüphelenmeme neden oluyor. umduğumdan büyük tırmanış.
Yine de diğer yöne baktığımda, kafa karıştırıcı bir bulutun tersine çevrilmesi sayesinde - zaten içinden geçtiğim çam ormanının altında saçma bir şekilde yüzen bulutların üzerinde olduğumu fark ediyorum. Ağaçların altında uçuşan bulutları görünce baş aşağı asılı bir manzara resmine bakıyormuş gibi hissediyorum.
Gariplik etrafımı sarıyor. Sırtımı kızartan güneş ışığını hissedebiliyorum ve yanaklarımdan damlayan tuzlu teri tadabiliyorum ama aynı zamanda yolun kenarlarına yığılmış kar tabakalarından yayılan metalik soğuğu da hissedebiliyorum. Çam ağaçlarının kokusunu alabiliyorum - normalde dağlarla ilişkilendirdiğim bir aroma - ama aynı zamanda sıcak, güneşte kavrulan kum tepelerinin yoğun kokusunu da alabiliyorum.
Ve beynim okyanustan kilometrelerce uzakta olduğumu bilse de, yoldaki bir dönemeci döndüğümde dev bir su dalgası üzerinde yüzüyormuş gibi görünüyorum. Bu firkete kıvrımı, beyaz süngertaşı ve siyah ve kırmızı baz alttan oluşan renkli katmanları nedeniyle yerel olarak La Tarta ("kek") olarak bilinen 10 metre yüksekliğindeki katılaşmış bir lav akışının pürüzsüz, akıcı konturlarını keserek yükseliyor ve yükseliyor gibi görünüyor. kıyıya çarpmak üzere olan bir dalga gibi düşmek.
Düşük mü yüksek miyim? Sıcak ya da soğuk? Bisiklete binmek mi yoksa sörf yapmak mı? Bu halüsinojenik manzarada fotoğraf mı çeksem yoksa doktor mu çağırsam kararsızım.
Bunların hepsi, altında koyu sarı-turuncu ve zümrüt yeşili ışıltılı siyah lav alanlarından ve kum tepelerinden kıvrılan kaya tepelerinin patladığı UNESCO Dünya Mirası Listesi'ndeki Tenerife Teide Ulusal Parkı'nın sürekli değişen güzelliğinin bir parçasıdır. Vuelta a Espana'nın maillot rojo'su kadar canlı kırmızı dağlar. Tenerife'nin eşsiz manzaraları, bir bisikletçinin Alpler veya Pireneler'in kıtasal kıyılarında karşılaşabileceği hiçbir şeye benzemez.
Profesyonel rüyalar
Bisikletçiler elbette Instagram dostu manzaralardan daha fazlasını talep ediyor ve Atlantik Okyanusu'ndaki bu eyer şeklindeki ada, İspanya anakarasının 1.000 km güneyinde ve Afrika'nın batı Sahra'sından 300 km uzaklıkta, ana rakım olmaya devam ediyor. dünyanın en iyi binicilerinin eğitim yeri. Profesyoneller, sadece deniz seviyesinden 2.000 metreden daha yüksekte ince havada antrenman yapabilecekleri Teide Ulusal Parkı'nın fitness artırıcı irtifasıyla değil, aynı zamanda yıl boyunca güvenilir güneş ışığı, sessiz yollar ve epik tırmanışlar.
Adaya gelmeden bir hafta önce Astana, Movistar, Katusha ve Cannondale buradaydı. Birkaç hafta sonra Chris Froome, Geraint Thomas ve Team Sky arkadaşları adaya kendi hac yolculuğunu yapıyorlardı. Profesyonel bisikletçiler genellikle üç haftalık eğitim kampları için buraya gelirler; bu, mevcut rota çeşitliliği hakkında bilmeniz gereken her şeyi söyler. Ve onlar geri gelmeye devam edebiliyorlarsa, biz de yapabiliriz. 2013'te Büyük Bir Yolculuk için Tenerife'nin kuzeybatı köşesini keşfettikten sonra (bkz. Sayı 13), Bisikletçi daha az keşfedilmiş bir güneydoğu rotasını keşfetmek ve bu bisiklet mekânı hakkında yeni bilgiler edinmek için geri döndü.
Arkadaşım, kardeşi Marcos ile birlikte Tenerife Bisiklet Eğitimi şirketini yöneten Alberto Delgado (böyle bir isme sahip bir bisikletçi olmalıydı). Adada birkaç rehberlik şirketi faaliyet gösteriyor ancak Alberto'nun yerel bilgisini yenmek zor - adada büyümüş ve her yolu, kafeyi, doğal dinlenme noktasını ve mikro iklimi bilen gülünç derecede formda bir Ironman sporcusu (ülkede 11 farklı iklim bölgesi vardır). ada, böylece nadir yağmurlu günlerde bile mavi gökyüzünü her zaman bulabilirsiniz).
Delgado kardeşler rehberli eğitim gezileri sunar ve yedi günlük gezileri, Mama Delgado'nun evinde ev yapımı paella ve yerel chorizo sosis ile sona erer. Karşılaştırıldığında, hiçbir zaman pudralı bir canlandırıcı shake bu kadar naif görünmemişti.
'Profesyonel bisikletçiler Tenerife'yi antrenman evleri haline getirdikleri için şimdi adanın daha fazlasını keşfediyorlar,' diyor Alberto, adanın güneyindeki şeftali renkli evlerden oluşan küçük bir kasaba olan Granadilla'dan yola çıktığımızda, 141 km'lik döngümüzün başladığı yer. Chris Froome'u otelinin dışında gördüğümde hep rotaları soruyor. David López [ayrıca Team Sky'dan] bana keşfedilecek yerler soruyordu. Alberto Contador'un az bilinen yollarda çaba sarf ettiğini gördük. Bence üzerinde çalışmak için yeni yollar bulmayı seviyorlar.'
Profesyoneller deneyimlerini sosyal medyada paylaşmak için hızlıdır, bu nedenle amatör binicilerin de artık buraya akın etmesi şaşırtıcı değil. Alberto, "Birçok İngiliz binicinin yanı sıra Avustralya, Amerika, Japonya ve İsrail'den de ziyaretçiler alıyoruz" diyor. "Müşterilerimizin yaklaşık %40'ı tekrar gelen ziyaretçilerdir." Özür dilercesine bir sırıtışla hepimizin korkunç kışlar geçirmesini umduğunu itiraf ediyor: "Birleşik Krallık'ta kötü hava olduğunda herkes Tenerife'ye gelmek istiyor."
İLGİLİ GÖRÜNTÜLE: Sadece bir ayda nasıl daha iyi bir dağcı olunur
Adanın büyük bisiklet planları var. 2017 için önemli bir spor organizasyonu hazırlanıyor ve Vuelta a Espana organizatörlerinin önümüzdeki sonbaharda Kanarya Adaları'nda birkaç muhteşem etap yapmayı düşündükleri söyleniyor. Alberto, "Büyüdüğüm bu adanın bisikletçiler arasında bu kadar popüler olduğunu görmek harika ama ata binmek için özel bir yer olduğunu her zaman biliyordum," diyor.
Adanın güneydoğu kanadını kesen ve aşağıdaki ışıltılı Atlantik Okyanusu'nun sürekli manzarasını sunan TF-28 balkon yolu boyunca dalgalı bir çizgi ile yolculuğumuza başlıyoruz. Yol ve okyanus arasında teraslı tarım arazileri, domates ve muz tarlaları ve dağın yamacını dökülen bir kova çocuk tuğlası gibi noktalayan renkli kare evlerin köyleri var.
Bu streç boyunca yol yüzeyi, kilometrelerce engebeli kaos tarafından parçalanan tertemiz asf alt parçalarıyla karışır. Pürüzsüz kısımlarda hızla ilerliyorum ve sadece ayağa kalkıyorum ve daha engebeli kısımlarda deniz manzarasını seyrediyorum. Buradan sahil kasabası El Medano'yu görebilirsiniz. 1519'da Portekizli kaşif Ferdinand Magellan ve İspanyol Juan Sebastian Elcano, dünyanın ilk çevre gezisine devam etmeden önce son et, yakacak odun ve su kaynaklarını almak için bu kasabada durdu.
Biraz daha mütevazı seyahat planlarıyla (otele tek parça halinde geri dönün) kayalıklara oyulmuş geçitlerden süzülerek taş köprülerin üzerinden atlamaya devam ediyoruz. Parlak begonvil kümeleri yolu aydınlatır ve palmiye ağaçları donmuş havai fişekler gibi gökyüzüne doğru patlar.
Barranco de Badajoz'u geçiyoruz: Arkeologların 15. yüzyıl İspanyol işgalinden önce Guanches (Tenerife'nin yerli nüfusu) tarafından ritüel olarak hazırlanan mumyalanmış cesetleri keşfettiği yabani zeytin ağaçları ve yuvarlanan şelalelerle dolu yemyeşil bir vadi. ada - ve doğudaki Guimar kasabasına gidin.
Buradan TF-525'i Las Chafiras ve Arafo kasabalarından geçiyoruz, ancak devasa yanardağ ile savaşa girmeden önce biraz yemek için La Cueva de Nemesio restoranında duruyoruz. Güneşte kavrulmuş bir verandada otururken, tereyağlı rulolara sıkışmış İspanyol omletlerini yiyoruz. Alberto, yerel bisikletçilerin normalde tavşan güvecine veya papas arrugadas'a - kramplı tuz ve biberli sos serpilmiş buruşuk fırında patateslere - takıldığını söylüyor.
Tırmanışlar başlasın
Ardından TF-523 tırmanışına başlıyoruz – Teide Ulusal Parkı'na yapılan iki aşamalı bir çıkışın ilk 18 km'lik bölümü – arazi değişiyor, önceki yıllardaki kuru çalılıkların ve teraslı tarım arazilerinin yerini yeşil, tropik bir manzara alıyor. gün. Alberto kendini iyi hissetmiyor ve bencilce çok memnunum. Ne de olsa bu, Kona Ironman'i Hawaii'de tamamlayan bir adam. Nazik bir ritme yerleşiyoruz ve yavaş yavaş tırmanışa çıkıyoruz. Yukarı çıkarken, dik damlaların üzerinden aşağıdaki derin geçitlere bakmak için bir mola veriyoruz. Tırmanışın zirvesine ulaştığımızda sık bir çam ormanının içinden pedal çeviriyoruz.
TF-523 ve TF-24 arasındaki kavşak, tırmanışın ikinci 19 km'lik bölümünün başlangıcını işaret ediyor. TF-24, daha az bilinen doğu yaklaşımından Teide Ulusal Parkı'na giden çarpıcı bir orman yoludur. Yol boyunca sıralanan dev çam ağaçları, asf altı benekli güneş ışığıyla süslüyor. Sıçrayan bir kertenkele ile doğaçlama bir sprint yapıyorum ama kaçıyor.
Buradaki yol yumuşak, %4'lük hafif bir eğimle, ara sıra %11'e yükselse de, bacaklarımı kemiren yükselişin uzunluğu. Bugün erken saatlerde sahilden gördüğüm bulutların arasında ilerliyoruz ama sis uzun sürmüyor. Ormandan 189 kilometrekarelik dramatik volkanik jeolojiyi kapsayan Teide Ulusal Parkı'na çıktığımızda, manzaralar bacaklarımdaki tüm acıyı eritiyor. İleride, ufukta 3, 718 metrelik Teide yanardağının konisi ile karla kaplı ormanlık zirvelerden oluşan bir arazide ince bir yol şeridi kıvrılıyor.
'Yerlilere Teide, Galli'ye derli toplu', diye yazdı Geraint Thomas, 2015 otobiyografisi The World Of Cycling Göre G. 'Tekmeliyor ve tekrar tekmeliyor. Bu iyi. Ve eşit derecede gerçekten kötü. Ama bu tırmanmaktır: Tırmanış ne kadar zorluysa, o kadar çekicidir.'
Burada La Tarta olarak bilinen lav oluşumunu kesiyoruz ve etrafımızdaki kardan fırlayan volkanik kayalara bakmak için duruyoruz. Tenerife'de kar nadiren görülür, ancak son 10 yılın en büyük birikiminden kısa bir süre sonra geldik. Güneş ve kar karışımı şaşırtıcı. Kaskımdan dökülen ter yola damlıyor ve asf alt boyunca süzülen eriyen karla karışıyor.
Başarılı olmak
Buradaki rakım gerçeküstü manzarayı zenginleştiriyor, beynimi etrafımdakileri işlemek için ihtiyaç duyduğum oksijenden mahrum bırakıyor. Şu anda 2.000 metreden daha yüksekteyiz ve her pedal vuruşu bir öncekinden çok daha sert hissettiriyor. Bir saç tokası etrafında savaştığımda Andre Greipel göğsümde oturuyormuş gibi hissediyorum.
Dikkat dağıtan volkanik arazinin yararı, farkında olmadan daha fazla zorlamam. Teide yanardağına doğru pedal çevirirken, sivri uçlu kırmızı kaya oluşumları, katılaşmış lavlardan oluşan ürkütücü siyah nehirler ve geniş süngertaşı tarlaları görüyorum. Şu anda altımızda kalan çarpıcı bulut denizi, adanın zirveleri üzerinde yoğunlaşan nemli ticaret rüzgarlarının ve yaklaşık 1.800 m yükseklikte daha kuru havayla karşılaşmasından kaynaklanıyor.
Bu çorak arazinin ortasında beyaz küre şeklindeki binalar, teleskoplar, uydu antenleri ve laboratuvarlardan oluşan bir küme olan Teide Gözlemevi'nin görüntüsü, yalnızca bir ay manzarasına girdiğimiz hissine katkıda bulunuyor. Gözlemevi, Avrupa'nın en iyi güneş teleskoplarından bazılarına ev sahipliği yapıyor ve dünyanın dört bir yanındaki kurumlardan astronomik ekipmanlara ev sahipliği yapıyor.
Gözlem evinin yanından geçtikten sonra, bir kalenin duvarları gibi yolun kenarlarında yükselen siyah kaya sütunlarıyla karşılaşıyoruz. Ardından, canlı araziyi delen uzun ve düz bir yolda heyecan verici bir yokuş aşağı çizgi geliyor. Bir tur grubuna ait bir grup pahalı karbon fiber bisikletin bir restoranın badanalı duvarlarına uyumsuzca yaslandığı TF-21 yolu ile kavşağa ulaşana kadar damlalara çarpıyoruz ve hızımızı artırıyoruz - kaybolmuş gibi görünüyor., hiçbir yerin ortasında.
Artık yanardağı çevreleyen Las Cañadas del Teide'nin ürkütücü batık kalderasındayız. Etrafımızda lav tarlaları, yükselen kaya oluşumları ve kum tepeleri var. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, burası film prodüksiyonu için popüler bir yer. Aslında Alberto, Hızlı ve Öfkeli serisinin son filminin bazı lojistik işlerine yardım ettiğini söylüyor. Bir kum tepesine baktığımızda üstsüz fotoğraf çeken bir kadın görüyoruz. Rakım insanlara garip şeyler yapar.
Dalgalı yolların ve hızımızı artırabileceğimiz uzun düzlüklerin bir karışımıyla, sürmek için harika bir yer, ancak rakım enerjimi emdiği için zor bir iş olduğunu kanıtlıyor. Boğazım o kadar kuru ki talaş yudumluyormuşum gibi hissediyorum. Tenerife'de susuz kalmanın geleneksel yolu bu değil. Bir yanardağın kenarlarında nefes nefese koşarken, binlerce yurttaşımın aynı anda parti başkenti Playa de Las Americas'ta sahilde bira içtiğini biliyorum.
Teide yanardağı 3,718m yüksekliğindedir, ancak asf alt yol 2,356m'ye ulaşır, buradan teleferik turistleri zirveye taşır. Aynı yüksek yol boyunca, Team Sky ve diğer profesyonel binicilerin Tenerife gezileri sırasında kaldıkları Parador otelini geçiyoruz. Dışarıda park etmiş birkaç Astana minibüsü görebiliriz.
Roques de Garcia'nın kırmızı doruklarını, genişleyen Llanos de Ucanca ovasını ve sıcaktan bükülen ve işkence gören engebeli TF-38 yolunu geçiyoruz. Mola vermek için ara veriyorum. Bu sabah kahv altıdan sonraseçtim
otelimin yakınındaki sahilde bir avuç kum. Şimdi eğilip bir yanardağın tepesinde bir kartopu yuvarladım. Tenerife'nin çeşitliliğini bundan daha iyi özetleyen başka bir şey yoktur.
Neler oluyor
Son birkaç saattir Tenerife'nin volkanik kalbi üzerinde yavaş bir keşif gezisine çıktık, bu yüzden son 27 km'lik bölümün bir iniş olduğunu bilmek güzel. Aşağıya inmeye başladığımızda manzara bir kez daha makilik, kaktüs ve çam ağaçlarından oluşan Vahşi Batı ortamına dönüşüyor. Yol, otelimin yakınındaki su parkındaki kaydıraklar gibi yokuş aşağı kıvrılıyor. Günü eğlenceli bir şekilde sonlandırıyorum ve dizginleri yerçekimine teslim etmekten ve yokuş aşağı yuvarlanmaktan, ara sıra daha sıkı virajlarda frene basmaktan mutluluk duyuyorum.
14km sonra Vilaflor dağ kasabasına ulaşıyoruz ve bir şeyler içmek için Teide Flor restoranda duruyoruz. TF-21 yolunun bu kısmı yerel olarak 'Wiggins Climb' olarak biliniyor çünkü burası 2012 Fransa Bisiklet Turu şampiyonu için popüler bir eğitim alanıydı.
Son 13 km'lik bir koşunun ardından Granadilla kasabasına geri döndüğümüzde, güneş Atlantik Okyanusu üzerinde batmaya başlıyor. Otelimize geri döndüğümüzde, turistler çoktan giyinmiş ve Playa de Las Americas'ın nabzını tutan gece kulüplerine akın etmeye hazırdır. Balkonuma topallamaktan ve adanın üzerinde yükselen Teide yanardağına bakmaktan başka bir şey yapamıyorum. 18. yüzyıla kadar birçok gezgin denizci Teide'nin dünyanın en yüksek dağı olduğuna inanıyordu çünkü diğer dağların aksine deniz seviyesinden 3,718 metreye kadar yükseldiğini görebiliyorlardı. Fena halde yanılıyorlardı. Ama pedal çevirerek geçen bir günün ardından bacaklarım aynı fikirde değildi.
Sürücünün yolculuğu
Lapierre Pulsium 600 FDJ CP, £2, 150, hotlines-uk.co.uk
Française des Jeux profesyonel bisiklet takımının onuruna yapılan bu bisikletteki Fransız renk düzeni beni biraz rahatsız etti. Sonra kendi kendime Union Jack'in de kırmızı, beyaz ve mavi olduğunu söyledim ve ulusal gururum yatıştı. Ancak daha önemli meselelere gelince: bisikletçiler Tenerife'ye tırmanmak için geliyorlar ve Shimano Ultegra bileşenleriyle donatılmış bu bisiklet Teide yanardağını kaldıracak kadar hafif ve sert ve 11-32 kaseti asla zorunda kalmayacağınız anlamına geliyor. eve gitmek için pedallı beşgenler. Daha engebeli yollarda da aynı derecede beceriklidir ve esas olarak çerçeveye yerleştirilmiş bir elastomer olan Şok Emme Teknolojisi ile üretilmiştir ve bu, motosikletin çok önemli yanal sertliğini korurken tümsekleri emmeye yardımcı olur. Hafifçe yükseltilmiş başlık borusu ve daha kısa üst boru, selede uzun günler için affedici bir geometri sağlarken, büyük boy başlık borusu ve aşağı boru, açmak istediğinizde güçten düşmemenizi sağlamak için ek sertlik sağlar.
Oraya nasıl geldik
Seyahat
Bisikletçi Easyjet ile Londra Gatwick'ten Tenerife'ye uçtu. Uçuşlar her yön için yaklaşık 40 £, artı bir bisiklet çantası için her yön için 35 £ 'dan başlar. İndikten sonra Hertz üzerinden günlük 37 sterlinden bir araba kiraladık.
Konaklama
Adanın güneyinde, Tenerife'nin bisiklet dostu yollarına kolay erişim sağlayan Costa Adeje'deki Hovima Jardin Caleta'da (hovima-hotels.com, gecelik £47-£117) kaldık. Otel, havuzlar ve spor salonlarından koçluk ve toparlanma masajlarına kadar her şeyi sunan yakındaki Tenerife Top Training tesisinin ortağıdır. Bisikletinizi odanıza koyabilirsiniz ve otel, eyerde uzun günler geçirmek için karbonhidrat ağırlıklı büfeler sunar.
Yönlendirme
Tenerife Bisiklet Eğitimi (tenerifebiketraining.com), 695 £'dan başlayan fiyatlarla otel konaklaması, yarım pansiyon yemek planı, transferler ve bir destek minibüsü içeren bir haftalık Volkan turu gibi rehberli turlar sunar. Özel paketler de mevcuttur. Adanın kendisi hakkında daha fazla bilgi için webtenerife.co.uk adresini ziyaret edin.
