Cielo Road Racer Disk incelemesi

İçindekiler:

Cielo Road Racer Disk incelemesi
Cielo Road Racer Disk incelemesi

Video: Cielo Road Racer Disk incelemesi

Video: Cielo Road Racer Disk incelemesi
Video: Daewoo Cielo 1379(2000) 1.5 lit 80HP 2000 POV test driving/دوو سیلو/Daewoo nexia/نکسیا/ رانندگی 2024, Mart
Anonim

Chris King'in az önce yüksek kaliteli hub'lar ve kulaklıklar yaptığını düşünüyorsanız, tekrar düşünün. Cielo Road Racer Disk bir sınıf oyunudur

Bisiklet argosunda 'Chris King hub'dan daha tatlı birkaç kelime vardır. Ve King arka göbeğin serbest dönüşünden bile daha az tatlı ses vardır. Bir ilkokul vurmalı çalgısı ile elektronik bir gekonun ilginç bir karışımı olan bu uğultu, kulağına yakın olan herkese nazikçe 'kalite' fısıldıyor ve en azından bana göre, en çok rağbet gören bisiklet mücevherlerinden biri olmaya devam ediyor. Bu yüzden adam, çerçeve geliştirme markası Cielo'yu yeniden başlatmak için aparatlarının tozunu alacağını açıkladığında, beklentiler yüksekti.

'Cielo, 1978'de Chris'in çalıştığı Santa Barbara'daki Henderson'ın bisiklet mağazasının arkasında doğdu, diyor Cielo'nun tasarım müdürü Jay Sycip. 'Ancak dört yıl ve yaklaşık 70 çerçeve setinden sonra, bileşenlerin üretimine ek enerji koymak için fiş çekildi.

Cielo Road Racer disk koltukları
Cielo Road Racer disk koltukları

'Chris King Portland'a taşındı, ardından 26 yıl kadar sonra binada antik bir vapur gövdesi ortaya çıktı, ' diye devam ediyor Sycip. “Bence insanlar sonunda bu şeyi hareket ettirmekten bıktı, ama o zamana kadar kimse içeride ne olduğunu görmek için açmamıştı. Sanırım herkes korkmuştu. İçinde tüm Cielo çerçeve oluşturma araçları vardı. Kuzey Amerika El Yapımı Bisiklet Şovu 2008'de Portland'daydı, bu yüzden Chris orijinalleri gibi bir çerçeve seti yapmaya karar verdi ve bu gösteri – ve bu çerçeve seti – Cielo bisikletlerini diriltmek için tetikleyici işlevi gördü.'

Sycip, 1992'de kardeşi Jeremy ile başlattığı butik bir çerçeve geliştirme grubu olan SyCip Bikes'ten getirildi. O zamandan beri Sycip, Cielo çelik portföyünün yedi bisiklete çıkarılmasına yardımcı oldu: iki yarışçı, iki çapraz bisiklet, bir dağ bisiklet, bir gezgin ve bu, Yol Yarışçısı Diski.

O bir güzel'

Oldukça muhteşem görünmeyen bir çelik bisikleti en son ne zaman gördüğümü hatırlayamıyorum ve Road Racer Disk de bir istisna değil. Minimal grafikler, karmaşık bırakma işleme ve 'Cielo' kazınmış, cilalı koltuk köprüsü gibi zarif dokunuşlarla gök mavisi kaplamalı Road Racer Disk, seyretmek için bir zevktir. Renk uyumlu Cielo Racer gövdesi ve (elbette) Chris King göbekleri de dahil olmak üzere Chris King eloksallı bileşenleri sayesinde daha da göz alıcı hale getirildi. Hala atan kalbim ol.

Cielo Road Racer disk ENVE çatal
Cielo Road Racer disk ENVE çatal

Renk konusunda meraklı olmayanlar için, Cielo'nun şirket içi boyacıları, aralarından seçim yapabileceğiniz bir gökkuşağı paletine sahiptir ve ayrıca dahili kablo yönlendirmeli elektronik grup seti uyumlu çerçeve setleri veya harici kablo yönlendirme ile mekanik uyumlu çerçeve setleri arasında seçim yapabilirsiniz. Disklerin hidrolik hortumlarının harici olduğu göz önüne alındığında, bu özel Road Racer Disc'in Di2 versiyonu olmasına sevindim, çünkü çok fazla harici kablonun görünümü bozacağını düşünüyorum.

Beni yanlış anlamayın, harici hidrolik hortumlar olabildiğince temiz – özellikle çerçevedeki minimal hortum başlıklarını ve Enve çatalındaki entegre klipsi seviyorum – ancak yine de bu hortumlar aşağı borunun içinde kaybolabilir ve zincirler aracılığıyla bence daha da klas görünebilir. Bu, Sycip'in Cielo'nun gelecekte mühendislik yapmayı seveceğini söylediği bir şey ama şu an için uygulanabilir değil.

Çerçeve

Cielo Road Racer disk bırakma
Cielo Road Racer disk bırakma

Disk frenli birçok yol bisikleti gibi, Road Racer Disc de görünüşte mevcut bir bisiklet olan Cielo Road Racer'ın bir disk seçeneğidir. Yine de bu, Cielo'nun birkaç kaliper montajına kaynak yaptığı anlamına gelmez. Arka ucu yeniden tasarlamak, kendi başına bir sanat eseri olan özel arka çıkışları CNC'lemek ve 135 mm genişliğindeki göbeklerin disk standardını kabul etmek için zincir mafsal aralığı ve uzunluğu ile uğraşmak zorunda kaldı. Sonuç, uzun bir dingil mesafesine sahip bir bisiklet – Cielo, 1, 002 mm olarak ölçmeme rağmen, 57 cm'lik bir çerçeve için 1.000 mm uzunluğunda olduğunu iddia ediyor. Yaklaşık 990 mm'lik dingil mesafesine sahip benzer büyüklükteki yarışçılarla, bu büyük bir fark ve başlangıçtan itibaren bir denge ve kontrol duygusuyla kendini gösteren bir fark.

Dingil mesafesinin araç kullanımı üzerindeki etkisi hakkında uzun tezler olduğunu hayal ederdim, ancak bu kadar bilimsel eğitim almadım, bu yüzden noktayı benim gibi sıradan insanların anlayabileceği bir şekilde belirtmek için, aradaki farkı önemli ölçüde daha kısa veya daha uzun bir dingil mesafesine sahip bir bisiklete binmek arasında bir Nissan Micra ve bir Volvo Estate sürmek arasındaki fark gibidir: biri süpermarket otoparklarında altı peni üzerinde döner, diğeri ise A-road dönel kavşaklarının etrafında harika, baygın kavisler çizer.

Cielo Road Racer disk orta göbek
Cielo Road Racer disk orta göbek

Yol Yarışçısı Diski kesinlikle daha uzun dingil mesafesi deneyimini simgeliyor. Hızda muhteşem bir şekilde dengeli ancak bir Volvo ile karşılaştırmak adil olmasa da daha dar dönüşlerde zorlanıyor. Bunun yerine, bir araba karşılaştırmasına ihtiyaç duyarsa, güzel bir klasiğin güncellenmiş bir versiyonu olan en yeni Jaguar XJ olurdu, gerçekten biraz ivme kazandı ve hızlı viraj alırken asla güvenilir ve kendinden emin olmaktan başka bir şey hissetmedi.

Evet, Road Racer Disc'in kalbi çeliktir ve çelik, karbonla karşılaştırıldığında ancak pek çok şey olabilir, yine de Cielo bir şekilde Yol Yarışçısı Diskinde neşeyi kaybetmeden makul bir sertlik seviyesi yakalamayı başardı. çelik hissi ya da onu tuhaf bir şekilde ağırlaştırıyor. Eh, ağır bir his. Bu görünümde 9,01 kg'da (unutmayın, bunlar çerçeve seti olarak satılır), Road Racer Disk kağıt üzerinde ağırdır, ancak kendisini çok daha hafif bir bisiklet gibi taşır. Nedeniyle ilgili birkaç fikrim var.

İşte teori…

Cielo Road Racer disk incelemesi
Cielo Road Racer disk incelemesi

Birincisi, Road Racer Disk serttir ve bu da pedal çevirme verimliliği anlamına gelir: girenlerin çok azı kaybolur. İkincisi, Pacenti'nin SL25 alaşım jantlarının her biri sadece 434g ağırlığında, en hafif karbon jantlardan bazılarından çok uzakta değil, ancak Chris King R45 Disk göbeklerinde bir tekerlek takımı olarak çift başına 1. 720g civarında. Yine fizikçi değilim, ancak daha ağır göbeklerde daha hafif jantlar, hızlı geldiğinde daha hafif göbeklerde daha ağır jantlara tercih edilir. Janttaki kütleyi az altın ve aynı ivmeyi elde etmek için pedal çevirme kuvveti de az altılmalıdır.

Son olarak, bu Road Racer Disk, süper geniş SL25 jantlara yerleştirildiğinde 20 mm iç genişliğe ve 25 mm dış genişliğe sahip 28c lastiklerle birlikte gelir (endüstrinin çoğu hala 17 mm/21 mm işaretinin etrafında dolaşıyor), 85 psi civarında rahatça koştu, bisikleti canlı tutmak için yeterli baskı, ancak işlerin sorunsuz bir şekilde akmasını sağlamak için yüksek seviyede yastıklama. Ve sonra o son küçük şey var: diskler.

Hızlı durabilirsen hızlı sürebilirsin ve bence 9kg'da Road Racer Disk'in hala bu kadar dinamik hissetmesinin ana nedeni bu. Ya selesinden dışarı vurur, sonra virajlarda geç fren yapar ya da ovma hızından önce uzun bir iniş yapar, Road Racer Disk herhangi bir jant frenli bisikletten daha iyi performans gösterdi ve birçok karbon kamçıdan çok daha dengeli hissettirdi. Ekstra ağırlık, tırmanışları anlattı, ancak düşündüğünüz kadar değil. Sonuçta, bir bisiklet/binici örneğin 7kg + 70kg ise ve bisikleti 2kg yükseltirseniz, toplam ücreti yalnızca %2,6 artırmış olursunuz. Ve Road Racer Disk ile, diğer taraftan inerken on katını dengeleyeceğiniz bir yüzde.

Özel

Cielo Yolu Yol Diski (test edildiği gibi)
Çerçeve Cielo Road Racer Disk, ENVE disk çatalı
Grup kümesi Shimano Ultegra 6870 Di2
Frenler Shimano R785 Hidrolik
Barlar Thomson Yolu karbonu
Kök Cielo Yarışçı
Seatpost Thomson Elite
Tekerlekler Chris King / Pacenti SL23
Emer Fizik Aliante Versus
İletişim evolutionimports.co.uk

Önerilen: