Conor Dunne Tour de Korea blogu: Kazalar ve dostluk

İçindekiler:

Conor Dunne Tour de Korea blogu: Kazalar ve dostluk
Conor Dunne Tour de Korea blogu: Kazalar ve dostluk

Video: Conor Dunne Tour de Korea blogu: Kazalar ve dostluk

Video: Conor Dunne Tour de Korea blogu: Kazalar ve dostluk
Video: 10 самых АТМОСФЕРНЫХ мест Дагестана. БОЛЬШОЙ ВЫПУСК #Дагестан #ПутешествиеПоДагестану 2024, Nisan
Anonim

Conor'un Tour de Korea blogunun üçüncü bölümü, bizi Kore yağmur ormanlarının çalılıklarına ve kültürler arası köprülere götürüyor

Bitişten 1 km sonra hiçbir şey olmayan 4. etapta bir gün süren ayrılık da dahil olmak üzere zaferde birkaç kişisel çatlak daha yaşadım. Bugünün 6. etabında da oldukça iyi hissediyordum ve iyi bir sıralamadan umutluydum. Ancak, 60 km kala günün son tırmanışının inişinde işler aniden daha da kötüye gitti…

resim
resim

Grup oldukça rahat görünüyordu ve tempo, yarışın başlarındaki inişlere kıyasla aşırı değildi. Geniş bir virajdan döndüğümü ve binicilerin bulunduğu sıraya baktığımı, köşeden çıkarken adamların tekrar pedal çevirmeye başladığını gördüğümü hatırlıyorum. Sonra aniden zirvede, herkes yolda yeni bir borunun döşendiği ve düzgün bir şekilde yeniden kaplanmadığı küçük bir hendeğe çarptı. Saniyeler içinde herkes sağımda solumda etrafıma çullanmaya başladı. 'Bunu kurtarabilirim' diye düşünmekten hemen 'Bunu kurtarmayacağım' diye düşünmeye başladım.

Sürücüler aşağı inerken, yoldan sola doğru çıkmaya zorlandım. Önümde büyük bir beton bariyer ve bir sürü yeşil gördüğümde bir anlığına karar vermem gerektiğini hatırlıyorum. Yeşili hedeflemeye karar verdim ve o andan itibaren biraz sürpriz bir safariye dönüştü. Yağmur ormanına fırladım, bariyerleri hızla aştım ve gözlerimi kapatıp en iyisini ummadan önce bisikletimden fırlatılırken tuck'ı üstlendim. Şans benden yanaydı ve ben sadece küçük ağaç dallarına çarptım, bu da düşmemi engelledi, ama sonunda dinlenmeye gelmeden önce fazladan bir sıkma döngüsünde çamaşır makinesinde savrulmuş gibi hissettim.

resim
resim

Mucizevi bir şekilde ciddi bir yaralanma yaşamadım. Takım telsizi kulağımda çıtırdadı ve her şey netleşirken dinledim, hiçbir sürücümüzün kazaya karışmadığını belirttim. Üzerimde biriktirdiğim çalılıkların altında telsizimi ararken çabucak seslendim: 'Hayır! Bekle beni, çalıların içindeyim.

Yarı şaşkın bir halde bisikletimi bulmak için etrafta tökezledim ve görünürde olmadığını fark ettim. Kelimenin tam anlamıyla onu çalılıkların hiçbir yerinde bulamadım, bu yüzden zavallı Condor'u terk etmeye karar verdim ve yola geri döndüm. Artık Kore'de vardı. Hızlı bir bisiklet değişiminden sonra takım arabası durduğunda tekrar yola koyuldum, ancak gruba yeniden katılmayı asla başaramadım ve küçük bir kaza kurbanı grubuyla bitişe doğru yol aldım.

resim
resim

Yarış boyunca, Avrupalı ve Asyalı biniciler arasında küçük bir bölünme olduğunu ve her iki tarafın da sosyal olarak tam olarak bütünleşmeyi başaramadığını söyleyebilirim. Ancak, bitiş noktasına kadar eve giden 20 kişilik grubumda, bir kaç Koreli, birine yedek bidon verdikten sonra beni evlat edinmiş gibiydi ve ondan sonra takım arabalarından bütün gün boyunca sürekli Coca-Cola tedarik ettim. bitiş yolu. Bisiklet yarışındaki o nadir ateşkes anları her zaman alçakgönüllüdür.

Her neyse, Seul çevresinde bir şehir merkezi devre yarışı da dahil olmak üzere gidilecek iki etap daha var. Ed (Laverack) GC'de yukarıda ve eminim Russ'ı (Downing) birkaç sprint için daha dışarı çıkarabiliriz. Gösteri devam ediyor!

Kore Turu blog bölümü 1

Kore Turu blog bölümü 2

Kelimeler: @conordunnealot

Fotoğraf: @angussung

Önerilen: