Planet X Pro Carbon, fiyat açısından harika bir özelliği temsil eder ve çok yönlü bir rüyadır
Planet X, öncü çevrimiçi markalardan biridir, ancak yine de satın almadan önce uygulamalı olarak bakabileceğiniz iki mağazası vardır. Ancak çekirdek hala çevrimiçi ve burada, "ücretsiz" seçeneklerden veya yükseltmeler listesinden seçim yaparak bisikletinizin yapı öğelerini kıstırıp sıkıştırabilirsiniz. Bu sezgisel bir işlemdir ve tüm bisikleti değiştirmeden belirli öğeleri yükseltmenize olanak tanır.
Basitlik için, Planet X'in gürültülü ve gurur verici "cerise" renk grubunda standart SRAM Force yapısını seçtik.
Çerçeve
Pro Carbon'un kompakt çerçevesi, ilk olarak Giant tarafından öncülük edilen denenmiş ve test edilmiş bir formül kullanır; bu formülde, boruların konumu ve açıları, her iki üçgeni de minimum boyutta tutar ve bu, iddia edilen güç ve sertliği artırma avantajına sahiptir.
Şekiller kesinlikle gelenekselden uzaklaştığı için bazılarının estetik konusunda çekinceleri olacak - ancak yine de, mevcut renk şemalarına bakılırsa, bu Planet X'i rahatsız etmeyecek.
Boya ve cila üzerindeki kaplama kaliteli görünüyor ve bazı borulardaki ince kıvrımlar da Pro Carbon'un görünümüne olumlu katkı sağlıyor.
Çatal düzgün bir aerodinamik profile sahipken, kalın kafa borusu olumlu bir yol tutuş deneyimi için iyi bir işarettir ve yüksekliği, desteklediği geriye yatırılabilir sürüş pozisyonuyla birçok potansiyel alıcıyı memnun edecektir.
Grup kümesi
Pro Carbon, Shimano Ultegra dahil olmak üzere aynı 1.700 £ fiyat etiketine sahip bir dizi grup setiyle mevcut olsa da, biz SRAM Force seçeneğini seçtik.
SRAM bileşenleri yalnızca şık görünmekle kalmaz, aynı zamanda her vites değiştirmeye eşlik eden tatmin edici bir tıkırtı ile iyi performans gösterirler.
Bazılarının DoubleTap vites değiştirme mekanizması hakkında çekinceleri olsa da (bir kolu kullanır, vites küçültmek için tam veya vites yükseltmek için sadece yarıya basarsınız), biz bunu gerçekten seviyoruz.
Karbon krank kolları ve karbon fren kolları ayrıca Shimano rakibiyle karşılaştırıldığında SRAM Force'un ağırlığını az altmaya yardımcı olur ve zincir yakalayıcı hoş bir son dokunuştur.
Sonlandırma kiti
Selcof'un alaşım çubuk, gidon boğazı ve sele borusu eklemeleri ile Pro Carbon, motosikletin maruz kalacağı her şeye dayanması gereken değerli ve güvenilir bileşenlere sahiptir.
San Marco Ponza, evrensel olarak oldukça rahat bir sele olup, anında değiştirme ihtiyacı olasılığını düşürür.
Tekerlekler
'Bu fiyata karbon tekerlekleri takabilmeleri inanılmaz,' dedi birkaç sürüş arkadaşı Pro Carbon'a bakarken.
Maalesef, gerçekten öyle görünseler de, derin kesitli Vision Team 35 çemberleri aslında alaşımdır, ancak bu onların estetiğini bozmaz.
Takım 35'ler, derin profilleri ve belki de sertlikleriyle muhtemelen hafif bir aerodinamik avantaj sağlayacaktır, ancak bu, gerekenden daha fazla ağırlık pahasına gelir. Belki de karbon kaplamalı bir alaşım jant bir uzlaşma olabilir mi?
Yine de 25 mm genişliğindeki Hutchinson Nitro 2 lastikleri Visions'ın iyi bir suç ortağıdır ve motosiklet için iyi seçilmiştir.
Sürüş
Gezegen X'in rengine kapılmamak elde değil. Burada gördüğünüz 'cerise' hoşumuza gidiyor, ancak bu kadar cesur tonlar zevkinize göre değilse, Pro Carbon da geliyor ' Sevilla portakalı' ve 'lezzetli misket limonu' ile daha muhafazakar bir siyah veya beyaz.
Bir kenara bakarsak, iş gerçekten uçağa binmeye ve onu sürmeye geldiğinde, Pro Carbon'un birçok insanın anlaşabileceği bir bisiklet olduğu en başından bellidir.
Uzun kafa borusu ve kompakt çerçeve geometrisi, potansiyel müşteri listesini önemli ölçüde açar. Bu aynı zamanda, anında konforlu bir sürüş sağlayan yol sönümleme özellikleriyle sürüş deneyimine de iyi bir şekilde yansıyor.
Konfor açısından yüksek puan alsa da, Pro Carbon'un çekicin düştüğü durumlarda biraz isteksiz olduğunu gördük.
Emer çabalarından çıkarken biraz hantal geldi; tekerlekler yeterince sert ama belki ağırlıkları onları geride tutuyor, ya da belki de şaside diğer bisikletlerde deneyimlediğimizden biraz daha fazla esneklik olduğu için, ancak bisikletin hangi güçten en iyi şekilde yararlandığını hissetmedik. atlatıyorduk.
Bununla birlikte, bir kez hızlandığında, bisiklet kendini iyi bir şekilde taşır, dengeli ve daha fazlası için aç hisseder ve işte o zaman SRAM Force'un tatmin edici sesi sizi gerçekten heyecanlandırır.
Pro Carbon'un yol tutuşunda kesinlikle bir güven vardır ve bu yönüyle motosikletin karakterine uygundur, öngörülebilirliği ve kararlılığı korurken, oldukça standart 'yol bisikleti' sayılarına rağmen bir amaç unsurundan yoksundur. geometrinin belirttiği gibi.
Sürüş hissinin elektrikli olmaması ve konforlu olması gibi, yol tutuşu da öyle. eski – ancak bu mutlaka kötü bir şey değil ve öngörülebilirlik ve istikrar, yarış seviyelerinde çeviklik aramayan birçok sürücü için şüphesiz olumlu özellikler olacaktır.
Planet X Pro Carbon'u Planetx.co.uk'de 1.200 £'dan satın alın
Geometri
| İddia Edilen | Ölçülen | |
|---|---|---|
| Üst Tüp (TT) | 570mm | 571mm |
| Oturak Tüpü (ST) | 520mm | 525mm |
| Aşağı Tüp (DT) | 618mm | |
| Çatal Uzunluğu (FL) | 368mm | |
| Baş Tüp (HT) | 165mm | 163mm |
| Baş Açısı (HA) | 73 | 72.2 |
| Oturma Açısı (SA) | 73 | 73.8 |
| Tekerlek Tabanı (WB) | 1000mm | |
| BB düşüşü (BB) | 68mm | 73mm |
Spesifikasyon
| Planet X Pro Karbon | |
|---|---|
| Çerçeve | Planet X Pro Karbon |
| Grup kümesi | SRAM Kuvveti |
| Frenler | SRAM Kuvveti |
| Zincir takımı | SRAM Kuvveti |
| Kaset | SRAM PG1170, 11-28 |
| Barlar | Selcof KP04 sığ damla |
| Kök | Selcof KA04 alaşımı |
| Seatpost | Selcof 56 alaşım |
| Tekerlekler | Vizyon Ekibi 35 kattığı |
| Emer | San Marco Ponza |
| Ağırlık | 8.06kg |
| İletişim | planetx.co.uk |
