Whyte Cornwall incelemesi

İçindekiler:

Whyte Cornwall incelemesi
Whyte Cornwall incelemesi

Video: Whyte Cornwall incelemesi

Video: Whyte Cornwall incelemesi
Video: Tungsten Fake Gold Coin - Ping Test 2024, Mart
Anonim

Çok yönlülüğü düşük ağırlıkla bir araya getiren karbon Whyte Cornwall, çok yönlü bir sınıftır

Whyte, son on yıldır farklı şeyler yapan bir İngiliz markasıdır ve Cornwall da bir istisna değildir. Bisiklet dünyasının kamu bilincine dağ bisikleti aracılığıyla girmiş olan bu şirket, sürücülerin kendileri fark etmeden önce yöneldikleri yönü yansıtan ileri görüşlü, geleceğe dönük bisikletler için bir itibar oluşturmuştur. Fransa'da yollarda elit düzeyde yarışan birkaç sezon geçirmiş bir baş tasarımcı ile Whyte'ın açılır kapanır bisikletler üretmeye başlamayı seçmesi sürpriz değil; MTB soyağacı göz önüne alındığında, bu yol bisikletlerinin yerleşik kalıpları kırmaları gerektiği daha da az şaşırtıcı.

Cornwall, Whyte'ın 2015 banliyö/yol yelpazesinin en üstünde yer alıyor ve işe gidip gelme konusunda bazı tavizler olsa da, onu çok yönlü bir yol bisikleti olarak görmeye daha meyilliyiz, kış millerinden her şeye hazır yaz gülümser. Aslında, ikinci sayının kış bisikleti grup testinde Cornwall'ın 1, 199 sterlinlik kardeşi Suffolk'u inceledik. İlk bakışta, alüminyum olması ve TRP Hy/Rd frenlerle eşleştirilmiş bir Shimano grup seti kullanması dışında buna çok benzer bir bisiklet. Suffolk'a yönelik tek gerçek eleştirimiz, çok yönlü bir alüminyum bisiklet olarak 9.97 kg'da biraz domuz gibi olmasıydı. Bir karbon fiber yüz gerdirme işlemine sahip olan Cornwall'ın ağırlığı 8.88 kg'da biraz daha uygun - bunların çoğu çerçeveden çıkacak, ancak bazıları SRAM'ın mükemmel hidrolik Rakibi olan grup setinden de gelecek (burada burada sunulmuştur). resmi 11 vitesli Rakip yerine SB700 vites değiştiren 10 vitesli bir model.

Tekerlekler

Whyte Cornwall çatal
Whyte Cornwall çatal

Tekerlekler, profilde asimetrik olan ofset jantlar kullanır, bu da tekerleklerin her iki tarafındaki gerginliğin daha eşit olmasını sağlar, bu da uzun ömürlülüğü artırması gereken bir şeydir. Ayrıca, konuşmacıların her iki tarafta aynı uzunlukta olduğu anlamına gelir - bir tanesini tutturursanız kullanışlıdır. Jantlar 25 mm lastiklerle tedarik edilir, ancak çok daha büyük dişler için boşluk vardır - takılı çamurluklarla bile (bunlar özellikle Whyte tarafından tasarlanmıştır, çatala ve koltuk desteğine takılır ve 30 £ makul bir maliyete sahiptir). Tedarik edilen güvenlik şişleri, tekerleklerinizi çelikleştirmeyi zorlaştırmanın yanı sıra, disk frenlerin uyguladığı kuvvetlere normal hızlı bırakmalara göre daha iyi direnç gösterme avantajına sahiptir.

Bileşenler

Whyte Cornwall bileşenleri
Whyte Cornwall bileşenleri

Whyte, Cornwall'ı bir FSA zincir seti ve uygun orta göbekle donattı. Bu kurulumla ilgili ilginç olan şey, standart bir dişli orta göbek kabuğu - gıcırdama yapmayan, güvenilir ve değiştirilmesi kolay - kullanması, ancak yine de büyük boyutlu 30 mm alüminyum krank aksı kullanmayı başarmasıdır. Dahası, Gossamer Pro Compact'taki zincir, yol zincir setlerinde daha tipik olan 43,5 mm'den ziyade 47,5 mm'dir. Bu, bir disk fren kaliperinin eklenmesini sağlamak için arka desteklerin 130 mm'den 135 mm'ye yayılmasını yansıtır. Bu, özellikle hızlı bir yokuş aşağı inerken köşeye girmek ve dönüş için ayaklarınızı hizaya getirmek için yarım tur geri pedal çevirmek gibi durumlarda zinciri daha güvenli bir şekilde yerinde tutacaktır. Zincir hattı sıralandığında, zincirin düşme olasılığı büyük ölçüde azalır. Görmeyi sevdiğimiz türde bir problem çözme ve ileriye dönük düşünme.

Grup kümesi

Whyte Cornwall disk fren
Whyte Cornwall disk fren

SRAM'ın üçüncü kademe grup setinin büyük hayranlarıyız ve hidrolik versiyonu özellikle imrenilebilir. Davlumbazlar herkesin dekoratif zevkine uygun değildir, ancak frenlerin çalışması için gerekli hidrolik depoları barındırdıkları için zar zor bulunurlar ve şüphesiz uzun olmalarına rağmen, kaportalarda benzersiz bir tutuş güvenliği sağlarlar. İçgüdüsel olarak damlalara uzandığınız inişlerde, elinizin kaymayacağından emin olarak ve gerektiğinde fren yapmak için yeterli güce sahip olduğunuzdan emin olarak kendinizi gelişigüzel kaputların üzerinde dinlenirken buluyorsunuz.

Sürüş

Yolda, uzun bir dingil mesafesi, düşük orta göbek ve nispeten gevşek kafa açısı, özellikle canlı olmasa da kendinden emin bir sürüş sağlar, ancak bu kötü bir şey değil - yoldayken öngörülebilirlik için söylenecek çok şey var. yeni yollara binmek veya dışarıda geçen uzun bir günün sonunda yorulmak.

Ölçümler, test bisikletimizin 54 olduğunu doğruluyor, ancak görsel olarak daha büyük görünüyor - bu uzun dingil mesafesi ve normalden daha az eğimli üst boru, daha büyük bir bisikletin optik bir yanılsamasını yaratıyor. Sürmeye başlayın ve boyut izlenimi kalır - örneğin, çubuklar kaputların üzerinde 42 cm olabilir, ancak damlaların altında 46.5 cm'ye genişlediler. Gerçek şu ki, bu harika hissettiriyor – binmek veya inmek için gerçekten rahat bir pozisyon.

Cornwall, bindiğimiz en acil yol bisikleti değil, ancak Suffolk'a kıyasla kilo kaybı gözle görülür bir fark yaratıyor ve özellikleri fiyat için çok iyi. 30 sterlinlik çamurlukların basit bir şekilde eklenmesiyle, onu günlük kullanım için olduğu gibi mutlu bir şekilde sürerdik, ardından sportif görevler için daha hafif tekerleklerle değiştirirdik ve hey presto, tüm olasılıklar için bir bisikletiniz var.

Geometri

geometri grafiği
geometri grafiği
İddia Edilen
Üst Tüp (TT) 553mm
Oturak Tüpü (ST) 540mm
Aşağı Tüp (DT)
Çatal Uzunluğu (FL)
Baş Tüp (HT) 155mm
Baş Açısı (HA) 72
Oturma Açısı (SA) 72.5
Tekerlek Tabanı (WB) 1011mm
BB yüksekliği (BB) 279mm

Özel

Whyte Cornwall
Çerçeve Tek yönlü çoklu monokok karbon
Grup kümesi SRAM Rakip/SB700 10 vitesli
Frenler SRAM SB700, hidrolik
Zincir takımı FSA Gossamer Pro, 50/34
Kaset SRAM PG-1030, 11-28
Barlar Whyte kompakt kanat
Kök Neden -6
Seatpost Whyte, 27.2mm
Tekerlekler Whyte alaşım göbekler, Whyte disk jantları, güvenlik şişleri
Lastikler Maxxis Patlatıcı, 25c
Emer Neden
İletişim whyte.bike

Önerilen: