Josh Quigley, Guinness Dünya Rekoru kırdı ve yol yarışlarında geleceğe bakıyor
İskoç dayanıklılık bisikletçisi Josh Quigley, yedi gün içinde bisikletle katedilen en uzun mesafe için Pazartesi günü yeni bir Guinness Dünya Rekoru kırdı.
29 yaşındaki Livingston'dan Quigley, 2, 179,66 mil (3, 508 km) hızlandı ve Avustralyalı profesyonel bisikletçi Jack Thompson'ın önceki rekorunu iki mil kırdı.
Destansı başarısına 13 Eylül Pazartesi günü başladı ve yedi gün sonra sabah saat 4'te Aberdeen ile Cairngorms arasındaki 65 millik bir rotada günde 311,38 mil olağanüstü bir bisikletle tamamladı.
Quigley, geçen Eylül ayında North Coast 500 rotasında bisiklet sürmek için en hızlı zamanı belirlediği için destansı dayanıklılık zorluklarına yabancı değil, ancak bu rekorun özellikle özel olduğunu söylüyor.
'Bunun, meydan okumanın doğası gereği yaptığım her şeyden daha özel olduğunu düşünüyorum.
'Herkes bisiklete binmenin nasıl bir şey olduğunu ve büyük bir günün nasıl olduğunu bilir, ancak bir haftada en fazla kilometreyi yapmak oldukça ağırdır. Sahip olmak oldukça havalı bir şey gibi geliyor.'
Quigley rekoru elinde tutan en genç ve ilk İskoç kişidir.
Deneme: pastırma isteği ve parti atmosferi
Guinness Dünya Rekoru kurallarına göre Quigley, UCI yol bisikletine binmek zorunda kaldı ve her gece mobil tamircisi tarafından servis verilen iç lastiksiz bir Pinarello Paris denemesini tamamladı.
Dört saatlik vardiyalar halinde çalışan 10 kişilik bir ekip, onu devam ettirmek, yani pastırma rulolarından kek, tatlılar ve Lucozade'ye kadar çeşitli aşermelerini yönetmek için ona destek oldu.
'Onlara istediğim şeyleri rastgele haykırıyordum ve takım için en büyük zorluklardan biri bunu yönetmekti. Her gün farklı istekler duyuyordum ve bununla başa çıkmakta inanılmazlardı.’
Çoğunlukla, Quigley'nin rekor denemesi minimum düzeyde hıçkırık yaşadı, hiçbir mekanik sorun yaşamadı ve İskoç hava koşulları bir gece şiddetli yağmur dışında dayanamadı.
Skoru, köylerden geçerken onu tezahürat yapan taraftar kalabalığı tarafından da desteklendi.
'Yerel bölgede beni destekleyen tüm insanlar inanılmazdı ve onlara ne kadar teşekkür etsem azdır.
'Her gün 18-20 saat boyunca aynı rotada bir aşağı bir yukarı binmek insanın ruhunu mahvedebilirdi ama rotadaki tüm taraftarlar onu çok özel kıldı.
'Süslü elbiseli, müzikli, korna çalan insanlar vardı, gerçek bir parti atmosferi olan Tour de France gibiydi.'
Her şey oldukça iyi gitmesine rağmen, Quigley için uyku yoksunluğu şeklinde büyük bir test vardı.
'Uyku her şeyin en büyük zorluğuydu.
'250-300 mil yapmak büyük bir zorluk değil çünkü şu anda gerçekten formdayım ama bunu her gün, arka arkaya, tamamen uykusuzken yapmak bir bütündü diğer seviye.
'Üçüncü gün ve hafta sonuna doğru bunu gerçekten hissedebiliyordum ve ihtiyacım olduğunda minibüsün arkasında birkaç 20 dakikalık kısa şekerlemeler yaptım.
'Son iki günde 38 saat uykusuz bindim, bu yüzden her şeyi bitirdiğimden beri biraz bulanıklaştı.'
Bu yılın Ocak ayında Quigley Dubai'de antrenman yaparken ciddi bir kaza geçirdi ve kırık bir köprücük kemiği, kol, omuz ve yedi kaburga kemiğinden kurtuldu.
İyileşmesi sırasında, eyere geri dönmesine yardımcı olmak için yerel bir meydan okuma bulmak istedi.
Önceki yedi günlük dünya rekoru denemelerini takip eden Quigley, bunun mükemmel bir meydan okuma olduğunu düşündü, ancak Nisan ayındaki ilk denemesi diz yaralanmasıyla engellendi.
Eylül rekorunun koşulları, mücadelelerini geride bırakmasına ve adını rekorlar kitabına yazdırmasına olanak sağladı.
Geleceğe bakmak ve Fransa Bisiklet Turu
Quigley'in "sadece bir kez yaptığınız ama muhtemelen tekrar yapacağım türden bir şey" dediği destansı başarısının ardından, dayanıklılık bisikletçisinin gözünü yol yarışlarına dikti.
'Yol yarışlarına geçmek ve Tour de France'a gitmek istiyorum.
'Bir İngiliz takımı oldukları için Ineos Grenadiers için binmeyi çok isterim, onlarla biraz çalıştım ve doğal olarak uyum sağlayacağımı düşünüyorum.
'Şimdiki hedefim 2022'de antrenman yapmak ve imza atmak.'
Quigley, cesareti ve dayanıklılığı onu birkaç kez tarih kitaplarına yazdıran yetenekli ve kararlı bir bisikletçidir, bu yüzden yolda neler başarabileceğini kim bilebilir.
Öğrenmeyi dört gözle bekliyoruz.
Görüntü kredisi: Thomas Haywood
